К концу тепловых двигателей? Глава 2

Он знаменует собой конец промышленной эры. На протяжении более столетия старый континент, колыбель престижных брендов, доминируют автомобильные инновации. В основе его ноу-хау тепловые двигатели считаются наиболее эффективными в мире. Берлин поразил своих партнеров в начале марта, блокируя правила, когда он уже был одобрен в середине февраля, собравшихся на пленар.

Тепловые двигатели: Европейский союз голосует за свой запрет к 2035 году

Европейский союз официально проголосовал за запрет тепловых двигателей к 2035 году. Решение, которое приходит после многих лет дебатов и споров и трех недель интенсивных обменов с Германией.

По капиталу с AFP
Опубликовано 27.03.2023 в 14:52

Вот результат фильма, который казался бесконечным. Европейский союз закончился в понедельник на три недели психодрамы, связанной с блокировкой немецкой, и подтвердил конец тепловых двигателей в новых автомобилях с 2035 года, центральной мерой климатического плана 27. Текст будет представлять собой новые автомобили, чтобы больше не выделять какого -либо CO2, фактически запрещающего бензиновые, дизельные и гибридные транспортные средства, на благо всех электрических.

«Большая поддержка» была найдена среди послов 27 стран -членов в Брюсселе, объявили о шведском президентстве Совета ЕС. Они согласились с тем, что это историческое регулирование было «повествовано» на собрании во вторник министров энергетики для формального усыновления, окончательного этапа законодательного процесса. Этот текст является частью европейской цели углеродного нейтралитета в 2050 году.

Он знаменует собой конец промышленной эры. На протяжении более столетия старый континент, колыбель престижных брендов, доминируют автомобильные инновации. В основе его ноу-хау тепловые двигатели считаются наиболее эффективными в мире. Берлин поразил своих партнеров в начале марта, блокируя правила, когда он уже был одобрен в середине февраля, собравшихся на пленар.

Чтобы оправдать свой триггер, чрезвычайно редко на этом этапе процедуры, Германия заявила из комиссии, что представляет предложение, открывающее путь к транспортным средствам, работающим с резюмированным топливом топливом. Эта спорная технология и все еще находятся в разработке, состоят в производстве топлива из CO2, возникающего в результате промышленной деятельности. Защищенный высокоэффективными немецкими и итальянскими производителями, это расширит использование тепловых двигателей после 2035 года.

Оспариваемые синтетические топлива

Европейская комиссия и Германия объявили в субботу, что она достигла соглашения о разблокировке текста, который остается неизменным. Брюссель просто предпринял, чтобы более четко открыть путь к сводному топливу в отдельном предложении, которое должно быть подтверждено падением 2024 года. Транспортные средства, оснащенные двигателем сгорания, могут быть зарегистрированы после 2035 года, если они используют исключительно нейтральное топливо с точки зрения выбросов CO2, сказал немецкий министр транспорта Volker Wissing.

По мнению многих экспертов, технология синтетического топлива, однако, мало шансов на победу на рынке и будет беспокоиться только о роскошных автомобильных меньшинствах в лучших случаях. Это оспаривает экологические неправительственные организации, которые считают его дорогостоящим, затрагивают энергию и загрязняющие. Берлинская блокировка была инициативой либералов FDP, третьей стороны Коалиции, находящейся за властью, за социал -демократами (SPD) и зелеными.

Эта небольшая партия, в которой приписывают приблизительно 5% намерений голосования в национальных опросах, проиграла пять последовательных региональных выборов. Он надеется утверждать себя, приземлившись в качестве автомобильного защитника, сделав ставку на враждебность большой части населения в запрет на тепловые двигатели. Чтобы обеспечить единство своей коалиции, канцлер социал -демократа Олаф Шольц предпочел выровнять себя с этой просьбой, и зелень отпустила это.

Наконец, «текст неизменен. Таким образом, правило 100% нулевых автомобилей в 2035 году поддерживается, «отреагировал в субботу в субботу президентом Комиссии по окружающей среде Европейского парламента Паскаль Канфин (обновление, либералы), гарантируя, что он будет бдительным в отношении уважения к тепловым двигателям« климатической нейтралитет ». это будет разрешено.

Промышленность уже инвестировала в массовые транспортные средства. Даже если они продемонстрируют свое синтетическое топливо, которого не существует сегодня, «не будут играть важную роль в среднесрочной перспективе в сегменте частных автомобилей», – сказал Маркус Дюшманн, начальник Audi (Volkswagen Group). Из -за их стоимости они будут иметь смысл только для нескольких роскошных автомобилей, таких как Porsche 911 или Ferrari », – сказал Фердинанд Дуденхоффер, эксперт по автомобильным исследованиям в Германии.

К концу тепловых двигателей ? Глава 2

Первоначально запланированный на 2035 год, конец тепловых двигателей в Европе был допрошен в последнюю минуту 10 марта. К удивлению, Германия и три других государства -члены выступили против проверки текста закона. После раскрытия более чем месяц между государствами было наконец достигнуто соглашение, благоприятное для текста и его противников. Объяснение.

Закон о тепловых двигателях: что случилось ?

Все казалось идеально связанным. 14 февраля 2023 года, после нескольких месяцев переговоров, Европейский парламент и государства -члены ЕС подтвердили закон о запрете продаж термических автомобилей с 2035 года. Чтобы быть окончательно принятым, текст должен был пройти только этап Совета Европейского Союза. Для многих это была простая формальность.

10 марта ничего не произошло, как планировалось. В то время как до тех пор, только Италия, Польша и Болгария были против голосования, Германия создала сюрприз, взяв главу оппозиции. Его желание вернуться к методам, касающимся окончания тепловых двигателей, затем предотвратило принятие закона в качестве государства.

Вы хотите использовать решение по помощи воду, способное рассказать вам в режиме реального времени зоны опасности, расположенные на вашем маршруте (включая радары) ? Откройте для себя все преимущества приложения Coyote.

Является ли запрет продавать тепловые автомобили, отложенные ?

Через месяц слинг был достигнут соглашение между государствами -членами, выступающими против первоначального текста и Европейской комиссии. Наконец, производство тепловых автомобилей закончится в 2035 году в Европе. Однако ЕС принял условие Германии в отношении использования синтетического топлива.

Каковы условия для нового соглашения ?

Фактически, Германия заблокировала законопроект не вернуться полностью к самому запрету, а для принятия некоторых событий, которые он считал необходимыми. Среди этих условий была возможность использования суммарного топлива для подачи тепловых двигателей (дизельное топливо и бензин), после 2035 года. Европейская комиссия недавно приняла этот запрос, который должен быть интегрирован в новый закон. Однако на сегодняшний день ничего не было установлено, потому что условия использования синтетического топлива (также называемого электронного топлива) все еще должны договориться.

Тепловые автомобили: что говорит новый закон об их использовании ?

Как и ожидалось до неожиданного голосования Германии, закон запретит продажу тепловых автомобилей в 2035 году. На данный момент, однако, запрет будет беспокоиться только о автомобилях, использующих традиционное топливо. Автомобили, работающие с синтетическим топливом (продукты из синтеза углерода и зеленого водорода и изготовлены с низким содержанием углерода для производства метанола), но всегда очень спорные, все еще должны производиться и продаваться. Тем не менее, из -за их очень высокой стоимости производства, синтетическое топливо, вероятно, будет использоваться только для небольшого количества роскошных автомобилей.

Поэтому конец тепловых двигателей кажется неизбежным. Кроме того, большинство европейских производителей уже резко инвестировали в производство электромобилей. Например, Audi заявила, что группа «завершит переход от двигателей сгорания к электрическому в 2033 году», за два года до крайнего срока. Renault недавно указал, что никакое решение, принятое в ближайшие месяцы. Найдите в нашем блоге текущая цена на электромобили на рынке.