Audi e-tron

Interiören tar också upp varumärkets koder med en nykter och teknisk presentation förkroppsligad av en horisontell instrumentpanel. Den senare har en 10,1 tum pekskärm och den 12,3 -tum virtuella cockpiten. Som alltid är kvaliteten snygg och interiören är välkomnande. Sportback -versionen nibblar några centimeter tak på baksidan på baksidan. Stammen erbjuder en generös kapacitet på 600 dm3.

Nytt Audi E-tronpris

Audi E-tron elektriskt pris och pris av agent

Upptäcka den Nytt Audi Electric Audi -pris Beroende på olika ytor. Du kan jämföra det pris som erbjuds av Audi-återförsäljaren med den du kan få genom att köpa din Audi E-tron av din Audi-agent. De flesta ytor av den elektriska E-tron Audi erbjuds. Upptäck våra bästa priser för en elektrisk e-tron avus, avus utökad, s linje.

Återställ allt

Fordonstyp

• Särskilda fordon 6

• SUV / 4×4 / crossover 6

• Avus 2
• AVUS Utökat 2
• s linje 2

• På beställning 6

• Mindre än 10000
• Mindre än 15000
• Mindre än 20000
• Mindre än 30000

• E tron ​​50 quattro 313 hk 3
• E tron ​​55 quattro 408 hk 3

• Vit 6
• Grå 6
• Svart 6
• Blå 4

Audi e-tron

Första 100% elektriska modellen för Audi, E-Tron SUV var den första stenen som lagts för byggandet av ett helt elektrifierat intervall. Först presenterades i en kraftfull 408 HP -version, den var snabbt tillgänglig i en mer tillgänglig variant, men också i ett dynamiskt erbjudande som heter S. Läs den senaste uppsatsen av redaktionens personal Audi E-Tron 55 Quattro 95 KWh Edition One (2019)

Utseendet och dimensionerna på audi e-tron

E-tronen förnekar inte sitt ursprung och bortsett från det stora fulla gallret och frånvaron av avgaser kan det nästan passera för en termisk modell. Linjerna är markerade på platser, särskilt på vingarna och huven, strålkastarna är snygga och bakljusen är anslutna med en lätt banner. Denna konkurrent till Mercedes EQC, BMW IX3 och Jaguar i-Pace erbjuder en mer dynamisk look på S-versionen med specifika sköldar och breda diameter fälgar. En klippt kropp, kallad Sportback, kommer utöver standardversionen. Hon känner igen sig själv tack vare sitt uttalade paviljongfall.

Interiören tar också upp varumärkets koder med en nykter och teknisk presentation förkroppsligad av en horisontell instrumentpanel. Den senare har en 10,1 tum pekskärm och den 12,3 -tum virtuella cockpiten. Som alltid är kvaliteten snygg och interiören är välkomnande. Sportback -versionen nibblar några centimeter tak på baksidan på baksidan. Stammen erbjuder en generös kapacitet på 600 dm3.

Fordon	Längd	Bredd	Höjd	Hjulbas	Bröst
Audi e-tron fordon	Längd 4,90 m	Bredd 1,93 m	Höjd 1,63 m	2,93 m hjulbas	600 dm3 bröst
Audi E-tron Sportback-fordon	Längd 4,90 m	Bredd 1,93 m	Höjd 1,61 m	2,93 m hjulbas	600 dm3 bröst

Audi e-tron motorer

Rings SUV har två motorer, en på varje axel, för att utveckla en effekt på 313 hk. Denna version, kallad 50 Quattro, stöds av ett derivat som kallas 55 Quattro som erbjuder 360 hk och till och med 408 hk tack vare en överboost tillåter en 0 till 100 km/h tillverkad på 5,7 s.

Modellen som heter S täcker intervallet med 503 canassons. En kraft som erhållits tack vare tillägget av en motor på bakaxeln utöver den redan närvarande. E-tronen har därför 3 moduler och går från 0 till 100 km/h på 4,5 s.

95 kWh -batteriet tillkännager 339 km autonomi på 50 quattro och 437 km på 55 quattro. Uppladdningen görs i 6:30 på en 11 kW och 1 timme på en 50 kW terminal. Det tar 8:30 och 14.00 respektive på deklinationen 55 Quattro och S. Det senare kan resa upp till 378 km.

Fordon	Energi	Motor	Batterikapacitet	Autonomi	Ladda 10 till 100% (11 kW terminal)	Ladda 10 till 100% (50 kW terminal)
50 Quattro -fordon	Elektrisk energi	Motor 313 hk	95 kWh batterikapacitet	Autonomi 339 km (346*)	Ladda upp 10 till 100% (terminal 11 kW) 6:30 A.M	Ladda upp 10 till 100% (50 kW terminal) 1 h 30
Fordon 55 quattro	Elektrisk energi	408 HP -motor	95 kWh batterikapacitet	Autonomi 437 km (446*)	Ladda 10 till 100% (terminal 11 kW) 8:30 A.M	Ladda 10 till 100% (terminal 50 kW) 2 h 00
E-trons fordon	Elektrisk energi	503 HP -motor	95 kWh batterikapacitet	Autonomi 372 km (378*)	Ladda 10 till 100% (terminal 11 kW) 8:30 A.M	Ladda 10 till 100% (terminal 50 kW) 2 h 00

Audi E-tronens huvudutrustning

Som standard erbjuder e-tron Pneumatisk upphängning, LED -projektorer, elektriska inställningar, automatisk luftkonditionering, Läderrattet, den virtuella cockpiten, den 10,1 tums pekskärmen, den elektriska bakluckan, den främre/bakre parkeringshjälpen, farthållaren eller linjekorsningsvarningen.

Efterbehandling S-Line lägger till denna lista 20 tum fälgar, S-Line utomhuspaket (sköldar, hjulfärgade hjulbågar), orange bromsokare, Sportratt, sportstolar med elektriska inställningar, läder/dinamikelatel, bakifrån kamera.

Förutom grundutrustning, AVUS innehåller 20 tum fälgar, orange bromsok, uppvärmda framsäten med elektriska inställningar, Läderklädsel, flerfärgad rumbelysning och backkamera.

AVUS Extended drar nytta av Matrix LED -projektorer, framsäten med elektriska inställningar med minnesfunktion, Panoramatak, huvud -uppvisning, Bang & Olufsen -system, uppvärmda baksäten, automatisk luftkonditionering 4 zoner.

För sin del, E-Tron S har den adaptiva sportupphängningen, LED-strålkastare, sportstolar med elektriska inställningar, läder/Dinamica klädsel, Virtuell cockpit, 10,1 tum pekskärm, elektrisk baklucka, ljudsystem 10 högtalare, främre/bakre parkeringshjälp, farthållare och linjekorsningsvarningen.

E-tron s utvidgad lägger till Matrix LED-projektorer, läderklädsel, uppvärmda framsäten, panoramatak men också bakifrån kameran och The Bang & Olufsen Audio System.