Videopresentation – Audi Skysphere Concept: Transform It

Om Audis officiella tal försöker övertyga allmänheten om att det finns En filiering mellan hans nya baby och Horch 853 Roadster (Auto Union) Från slutet av 1930-talet, vinnare av Pebble Beach Elegance-tävlingen 2009, har Neo-Retro-designen ingen rätt att citeras på silhuetten av detta Koncept tillkännager nästa stilistiska riktlinjer för varumärket. Liksom de senaste facies som förespråkas av Peugeot sträcker sig orsaken till Grille, här representerad av lysdioder, utöver kalenderskärningen, under Optiken reduceras till deras enklaste uttryck.

Audi Skysphere Concept: Info och officiella foton

De fyra ringarna har just presenterat denna imponerande konceptbil, under elegans tävlingen på Pebble Beach, kallad Audi Skysphere Concept.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: ombord på den ultra trendiga mikro-city

Audi Skysphere Concept – Den tyska tillverkaren avslöjar sin Framtida 100% elektrisk plattform Genom denna eleganta konceptbil med en evolutionär storlek, beroende på vilken typ av körning som begåtts.

Konceptbilar på Variabel hjulbas, Vi visste redan. Renault prövades det förra året, i form av, för att arrangera sin framtida “Zero Broadcast” -bas. Men om den sätter sin elastiska kapacitet till förmån för ytterligare batterier, i syfte att förbättra sin autonomi, närmar sig Ingolstadt Roadster denna tekniska prestation Under priset av livskraft, Med möjligheten att öka benutrymmet. Och detta både förare och passagerarsida.

Med variabel geometri

I Kort konfiguration (4,94 m lång), Audi Skysphere -konceptet kan smakas när du flyger i handen när, Genom att förlänga hjulbasen på 25 cm förvandlas den till en autonom konvertibel nivå 4 Att delegera körning till konstgjord intelligens, på motorvägen. Förutom den bredaste platsen som den erbjuder gambettes från sina passagerare, sätter denna studie En hederspunkt att beskära alla order som sannolikt kommer att skada pilotens lugn Genom att dra tillbaka ratten och pedalerna bakom instrumentpanelen. De boende gynnades sedan av en Miljö avlägsnad av Art Deco -accenter, bekvämt installerat i omslutande fåtöljer täckta med mikrofibereko vid Ekologiskt certifierat eukalyptus trä Capituating the Cabin, på samma sätt som den syntetiska imitationen.

Med eller utan händerna

En riktig kokong framför vilken står på samma sätt En enorm ansluten beröringsplatta, Inspirerad av de senaste prestationerna av Mercedes och utesluter nästan integrationen av cockpiten på mer1,41 m bred för 18 cm i höjd. Genom att lära sig att elektromotivet i hans racingbil levererar en Kraft på 465 kW (632 hk), Föraren kommer snabbt att besluta att ha företräde framför datorn för att använda 750 nm par som katapulterar hela från 0 till 100 km/h på bara 4 s. Förresten, Skysphere kommer att ha tagit hand om att sänka tyngdpunkten med en centimeter för att förbättra chassiens smidighet som resorts till Aluminium dubbel trianguleringsaxlar framtill och bak, medan bakhjulen är riktlinjer.

En mycket avlägsen mormor

Om Audis officiella tal försöker övertyga allmänheten om att det finns En filiering mellan hans nya baby och Horch 853 Roadster (Auto Union) Från slutet av 1930-talet, vinnare av Pebble Beach Elegance-tävlingen 2009, har Neo-Retro-designen ingen rätt att citeras på silhuetten av detta Koncept tillkännager nästa stilistiska riktlinjer för varumärket. Liksom de senaste facies som förespråkas av Peugeot sträcker sig orsaken till Grille, här representerad av lysdioder, utöver kalenderskärningen, under Optiken reduceras till deras enklaste uttryck.

Hyllning till termiska motorer

Från den avlägsna kusinhorchen tar Skysphere huvudsakligen upp imponerande proportioner Baserat på en mycket lång huva som öppnar i sidled i två delar för att hysa två golfväskor, speciellt utvecklade vid detta tillfälle. Detta är också fallet med Duo av resväskor som hålls av remmar sträckta på korset som är utsatta under glaset bakom passagerarna. Vi kan se i detta iscensättning av en blinkning vid vissa termiska motorer utsatta för allas ögon i det bakre centrala läget, under en stabiliserande bar, i Audi R8s renaste anda.

Snart på våra vägar ?

I början av september på Münchens salong kommer du att upptäcka Limousine Audi Grandsre, Andra medlem av en konceptbilar trilogi som slutar 2022 med uppenbarelsen avUrbansphere, mer stadsboende i själen. Då måste vi vänta År 2024/2025 så att dessa löften materialiseras på seriemodeller.

Videopresentation – Audi Skysphere Concept: Transform It

Efter att ha avslöjats i Pebble Beach i USA förra året är den magnifika konceptbilen Audi Skysphere i Paris den här veckan i anledning av vardagsrummet. Möjligheten att upptäcka en utomjordisk maskin som förlängs när som helst och gör det möjligt för den ultra-sportande roadster att förvandlas till en ultra-bekväm autonom bil.

Du behöver inte ta dina drömmar för verkligheten. Du behöver inte föreställa dig själv bakom rattet på denna Audi Skysphere Roadster genom att besöka vardagsrummet Vivatech där det är utsatt fram till lördagskvällen. På grund av antagandet av dess skapare, designer Gaël Buzyn, är det ett koncept eftersom det aldrig kommer att göras i serie. Även om denna direktör för varumärkets stilkontor i Malibu i USA inte för att trösta oss utesluter det faktum att vissa element kommer att hittas i framtiden på Serial Audi. Men ingen fråga om att se i denna skysfär, en framtida R8 eller nästa TT. Detta är bara drömmen om en idealisk elbil, tyvärr.

Videopresentation – Audi Skysphere Concept: Transform It

Eftersom alla drömmer om en sportbil, kraftfull, tyst och perfekt ritad. Och detta tysk-amerikanska koncept kontrollerar alla dessa lådor. Den långa huven och den avsmalnande baksidan bildar en nykter och aerodynamisk uppsättning att profilens skarpa vinklar är störd. En helt lycklig blandning av genrer. För att uppnå detta resultat hävdar Buzyn-teamet att de inspirerades av skräcken före kriget, skapelserna från August Horch, grundaren av Audi.

Visst hade dessa bilar på 1930 -talet en mycket lång huva, och precis som skysfären var deras gångjärn. Men detta är de enda möjliga jämförelserna med Roadster som knådas av modernitet. Börjar med de dussintals lysdioder som pryder hans galler. Du kan spela det nykter och använda dem sparsamt, eller så såg du mig genom att tända hela fronten. Samma wahou -effekt på baksidan.

I passagerarutrymmet på denna skysfär, till och med förvåning och till och med nyfikna blandning av nykterhet och extravagans. De två sätena är prydda med sammet och mikrofiber och trähämtning av eukalyptus och bambu. Denna interiör med blåaktig nyanser står i kontrast till instrumentpanelen som från ena kanten till den andra rymmer en multimediaskärm över 140 cm lång. Men varför skärs han i hälften ?

Det är hemligheten med 4,94 cm roadster som med en enkel gest på en knapp förvandlas till en autonom GT. Tack vare två elektriska cylindrar som ligger på sidorna, förlänger bilen sedan 25 cm och sänker 10 cm för att nå 5,19 m. Medan bilen växer drar ratten drar tillbaka, sätena dras tillbaka automatiskt och de två skärmarna möts för att endast bilda en och samma panel på mer än 1,40 m. Således ligger de två passagerarna nytta av en film eller en video medan Skysphere vinner dem säkert. En förtjänad vila efter en roadster -tillflykt.