Vår ranking av de bästa elbilarna 2022

Dess styrkor

Bästa inköp

Auto Guide publicerar gärna sina bästa val av bilar, skåpbilar och sett för 2022: Du hittar våra rekommendationer i 27 kategorier. De bästa inköpen av bilguiden, referensen för att göra rätt val!

Täckt av kategori

Elbilar

På gång

Nästa kategori: Lyxiga elbilar

Alla kategorier

Rösta ett fordon
Tester, specifikationer och rabatter

Auto Guide är landmärket par excellence inom fordonsdomänen i Kanada. Det erbjuder nyheter, kritik och exklusiva videor samt alla detaljer om nya fordon och begagnade fordon.

• Nya fordon
  • Nya bilar
  • Ny utsikt
  • Nya skåpbilar
  • Begagnade fordon
    • Begagnade
    • Begagnade sedans
    • Begagnade
    • Begagnade skåpbilar
    • Begagnade sportbilar
    • Begagnade konvertibler
    • Begagnade skåpbilar
    • Tester och filer
      • Jämförande matcher
      • Första kontakter
      • Topp 10
      • Bilnyheter
        • Bilsalonger
        • Nya modeller
        • Elektrisk
        • Online -guide
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019
          • Mobil
          • Villkor
          • Integritetspolicy
          • Mediasats
          • Kontakta oss
          • Jobb
          • Federal valreklamregister

          Copyright © 2018-2023 Quebecor, alla rättigheter reserverade

          Vår ranking av de bästa elbilarna 2022

          • 1/10
          • 2/10
          • 3/10
          • 4/10
          • 5/10
          • 6/10
          • 7/10
          • 8/10
          • 9/10
          • 10/10

          Vår ranking av de bästa elbilarna 2022

          100% elektriska modeller har allvarligt multiplicerats under senare tid. Därför inte lätt att göra ett val. Vi har valt de bästa modellerna för dig. Följ ledaren !

          Drivet av gynnsam lagstiftning och sammanhang såg elbilar sina vingar driva 2020, med en ökning med 160 % av deras försäljning i Frankrike. Ett absolut värde att sätta i perspektiv med tanke på deras låga marknadsandel innan och årets kaotiska karaktär, Sprids mellan en första halvlek under inneslutning och en återupptagande av alla slöjor utanför för att återuppliva ekonomin för att säga det minst störda. Det finns emellertid en verklig explosion av försäljningen av “nollemission”. En utmärkt dynamik som fortsatte 2021, till den punkten att deras marknadsandel, som knappt motsvarade 2% före pandemin, är nu nära 10%. Men denna växande kurva beror inte bara på statligt stöd, som just har förlängts 2022, det är också nödvändigt att nämna ökningen i antalet modeller till köpet. Det är enkelt, alla kategorier kombineras och i alla tillverkare finns det idag nästan 70 elektriska modeller tillgängliga på marknaden. Ett val så stort att det finns något att på allvar tveka.

          Vår test- och mätmetod för elbilar

          För att hjälpa dig i detta val, är jag maximalt modeller under året. Som med termisk, utöver försök i vardagen, Vi tillverkar elektriska tester och dirigerar batteri under vårt Montlhéry -batteri för att bestämma den faktiska autonomin. Naturligtvis är vårt protokoll, hur rigoröst det är, inte en återspegling av alla förare. Men våra städer, väg- och motorvägscykler tillåter oss att göra skillnaden mellan dessa mycket olika användningsområden och att härleda ett genomsnitt. Vad är närmare verkligheten men framför allt för att mäta alla bilar på lika villkor för maximal objektivitet. Utan att glömma att våra siffror förblir mycket närmare verkligheten än homologationsprotokoll. Slutligen, utöver autonomier, mäter vi konsumtionen i KWH i varje modell, för att härleda en kostnad per kilometer. Återigen kommer vi ofta till siffror ovanför datorer ombord, Men med hänsyn till konsumtionen av batteriladdaren och all kontrollelektronik, mäter vi hela energin som ges i batteriet för att ladda den. Det är denna totala kvantitet som du betalar på din elräkning i slutet av månaden.

          Autonomi och energihantering är därför prioriterade kriterier i vår ranking, ännu mer än det enkla körglädet. För trots regeringens löften förblir laddning av elbilar ett problem för deras användning.

          1.Vad är den bästa elektriska stadsbilen ?

          Renault Zoé, från 32 500 €

          

          Det är naturligt att hitta zoéen på toppen av rankningen av de bästa stadsbilarna. Om han tog lång tid att ta av sig försäljningen av sin Little Electric släppt 2013, har diamanten lagrat mycket erfarenhet. Särskilt för att utveckla en andra generation, i tydliga framsteg. Om du gillar dess utseende är Zoé verkligen en utmärkt följeslagare dagligen. Först är dess autonomi bekväm. Observera dock att den lilla “R110” -motorn erbjuder mycket mer i stan. Vid rattet kunde vi resa nästan 400 km före nedbrytningen medan “R135” är knappt 320 km. På målsidan har Zoé “2” inget att avundas till bilar i förväg mer betygsatt. I de små är Peugeot E-208 utan tvekan dess största rival. Lejoninnan, med ett lägre tyngdpunkt, är roligare att köra. Men det är dock mindre bebodbart och dess autonomier är mindre bra, vilket fortfarande kan störa dagligen.

          Om plånboken tillåter, kan du också se på Honda E, Mini Cooper SE eller BMW i3, som alla tre har en enkel personlighet. Särskilt omnämnande till Honda e vars interiör ser mer ut som en prototyp än en riktig bil. Men japanerna, engelsmannen och tyska, trots deras höga priser, är inte queens of autonomy, långt ifrån det. Av all liten el, Zoéen är utan tvekan det bästa prisförhållandet/tjänsterna.

          Dess styrkor

          • Autonomi i stan
          • Framgångsrik bromsdos
          • Driftsmjukhet

          Dess svaga punkter

          • Avkastning
          • Snabb belastning 50 kW maxi
          • Perfekt körposition

          Renault Zoes verkliga autonomi inför konkurrensen

          Modell	Stadsautonomi	Autonomi	Motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion
          Renault Zoe R110 Model	City Autonomy 395 km	Väg autonomi 280 km	220 km motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion 23,5 kWh/100 km
          Renault Zoe R135 Model	City Autonomy 317 km	Rutt 273 km autonomi	Autonomy Motorway 210 km	Genomsnittlig konsumtion 21,9 kWh/100 km
          Peugeot E-208-modell	City Autonomy 252 km	Väg autonomi 211 km	Highway Autonomy 160 km	Genomsnittlig konsumtion 22,7 kWh/100 km
          Fiat 500 E -modell	City Autonomy 243 km	Väg autonomi 178 km	150 km motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion 21,7 kWh/100 km
          Honda E Model	City Autonomy 171 km	Rutt 131 km autonomi	100 km motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion 20,7 kWh/100 km

          2.Vad är den bästa elektriska familjen ?

          Tesla Model 3, från 43 800 €

          

          Karriären för Tesla Model 3 har något att intrigera. Långt utlovat och förväntat började den “allmänna” sedan av det amerikanska företaget sin karriär snyggt. Det var utan att räkna med sin restyling och en stor droppe i post -nivåerna, vilket gav den åtkomst, i Frankrike, till den maximala CO2 -bonusen. Med en ny inträdesbiljett till 37 800 € har “3” därför tillräckligt för att köra huvuden. Eftersom dess autonomier är ganska övertygande och framför allt är dess föreställningar över 3/4 av rullande redskap i våra städer. Lägg till det en något fascinerande högteknologisk sida, ett nät av superladdare som fortfarande är lite bred men mer avancerade än de andra och vi kan lätt förstå det Amerikanen är nu den bästa säljande elbilen i Europa. Vi måste uppenbarligen acceptera en tillverkningskvalitet under tävlingen och ett multimediaunivers.

          Framför Tesla, Citroën ë-C4, Cupra Born, BMW I4 och Soon Electric Megane kommer att försöka existera, var och en i ett annat register. Slutligen, bara VW -ID.3 I sin 77 kWh -version verkar det kunna tävla i handlingsavdelningsplanet. För på körsidan är det tyska långt ifrån amerikanens redogörelse.

          Dess styrkor

          • Autonomi med det stora batteriet
          • Unik atmosfär
          • Fantastisk prestation
          • Körning

          Dess svaga punkter

          • Ovärdig finish av priset
          • Ergonomi att tämja

          De verkliga autonomierna för Tesla Model 3 inför tävlingen

          Modell	Stadsautonomi	Autonomi	Motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion
          Tesla Model 3 Standard Plus -modell	City Autonomy 318 km	Rutt 278 km autonomi	Highway Autonomy 233 km	Genomsnittlig konsumtion 18,7 kWh/100 km
          Tesla Model 3 Great Autonomy Model	City Autonomy 457 km	Rutt 426 km autonomi	Highway Autonomy 350 km	Genomsnittlig konsumtion 19,8 kWh/100 km
          Citroën ë-C4 50 kWh-modell	City Autonomy 278 km	Rutt 226 km autonomi	Autoroute 165 km	Genomsnittlig konsumtion 22,1 kWh/100 km
          VW ID -modell.3,58 kWh	City Autonomy 335 km	Väg autonomi 283 km	220 km motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion 20,6 kWh/100 km
          VW ID -modell.3,77 kWh	464 km City Autonomy	Väg autonomi 388 km	Highway Autonomy 340 km	Genomsnittlig konsumtion 20,8 kWh/100 km
          Nissan Leaf E -modell+	City Autonomy 376 km	Rutt 279 km autonomi	Highway Autonomy 233 km	Genomsnittlig konsumtion 19,9 kWh/100 km

          3.Vad är den bästa urbana SUV: n ?

          Hyundai Kona 64 kWh, från € 44 100

          

          I den här kategorin som har haft många ankomster i några månader är det inte lätt att se där alltid tydligt. Särskilt eftersom det verkligen finns något för alla smaker och budgetar. Mitt i denna melee är det Hyundai Kona som får våra röster. Så ofta med koreanska produktioner måste du hyra din mycket bra energihantering. Detta finns både ur autonomi och konsumtion synvinkel. Hyundai SUV är bekväm förutom att vara bebodd trots en innehållsmall, och erbjuder riktigt märkbar mångsidighet i denna kategori av fordon som ska bli av med vardagliga resor som små – eller till och med stora – eskapader. Självklart kan vi föredra hans tekniska kusin Le Kia E-Niro, med mycket nära tjänster, eller, i en helt annan estetisk genre, Kia E-Soul. Det är den senare som reser de flesta kilometer på en gång. För dessa tre modeller, se till att välja 64 kWh -versionerna och inte 39 kWh.

          Om de kan vara attraktiva i sin presentation är den franska Peugeot E-2008 och DS 3 Crossback E-Tense handikappade av deras batteri som är både mindre och deras mindre goda energihantering. Resultat, en mindre betydande handlingsradie och en högre kostnad på kilometer. Svårt att rekommendera dem, även om de har obestridliga tillgångar för att behaga dig.

          Dess styrkor

          • Handlingstråle i stan och på vägen
          • Uppenbar hantering
          • 5 års garanti

          Dess svaga punkter

          • Autonomi på en motorväg fortfarande bara
          • Förlängning

          De verkliga autonomierna i Hyundai Kona inför konkurrensen

          Modell	Stadsautonomi	Autonomi	Motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion
          Hyundai Kona Model	480 km City Autonomy	Väg autonomi 380 km	Autonomy Motorway 265 km	Genomsnittlig konsumtion 16,4 kWh/100 km
          Kia E-Niro-modell	City Autonomy 448 km	Väg autonomi 359 km	244 km motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion 17,7 kWh/100 km
          KIA E-Soul Model	City Autonomy 532 km	Väg autonomi 353 km	Autonomy Motorway 265 km	Genomsnittlig konsumtion 17,3 kWh/100 km
          Peugeot E-2008-modell	City Autonomy 269 km	Väg autonomi 228 km	Highway Autonomy 160 km	Genomsnittlig konsumtion 21,9 kWh/100 km
          DS 3 Crossback E-Tense Model	City Autonomy 260 km	Rutt 196 km autonomi	150 km motorvägs autonomi	Genomsnittlig konsumtion 24,2 kWh/100 km

          Lizzy urval: de 9 bästa elbilarna från 2022

          

          Du har äntligen beslutat att köpa en elbil i år ?

          Men du är lite förlorad bland mängden nya modeller på marknaden de senaste åren ?

          Inga problem, vi har fått ryggen! ��

          I den här artikeln har vi valt precis för dig de bästa 100% elfordon för tillfället.

          Volkswagen ID.3

          

          Det måste sägas att ID.3 saknar inte tillgångar !

          Kompakt utanför, bekväm med benutrymme för alla inuti: den perfekta mixen för att göra denna bil till en utmärkt följeslagare för staden och motorvägen. Visst en av anledningarna till att den verenigerande Zakelijke Rijders (känd bilmagasin med våra holländska grannar) valde den bästa elbilen i det genomsnittliga segmentet.

          Så om du letar efter ett futuristiskt och lyxigt finish fordon, ID.3 kanske inte är för dig. Men denna solida medelstora hatchback, med en fri frigöring, garanterar en trevlig körupplevelse för ett relativt attraktivt pris.

          På prestandasidan:

          Tesla Model 3

          

          Foto av Bram Van Oost på Unsplasphoto av Bram Van Oost på Unsplash

          Här är en modell som vi inte längre presenterar, så det har blivit vanligt att korsa den på våra vägar. Under de senaste åren har Tesla arbetat hårt för att producera denna mindre och lättare modell än Model S. Medan den första generationen av modell 3 hade kritiserats något för en finish som anses otillräcklig, var den nya versionen mycket väl fångad.

          De mest slående förändringarna ? Den ursprungliga finishen med silverdetaljer har gett plats för en version med dörrhandtag och satin svarta detaljer. Och värmesystemet fungerar nu med en värmepump med hög energieffektivitet istället för konventionell elektrisk uppvärmning.

          Dessutom har Model 3 äntligen en automatisk start !

          Vi nämnde i en nyligen artikel, Model 3 var den bästa säljaren i Europa 2021. Med ett utmärkt sortiment och en minimalistisk och elegant interiör är det fortfarande önskat även om fler och fler konkurrenter som är värda namnet anländer till marknaden

          Model 3 finns i tre versioner: Standard Plus Range, Long Range och Performance.

          Tesla Model y

          

          Foto av Craventure Media på Unsplasphoto av Cranture Media på Unsplash

          Visste du att den yngsta modellen i Tesla -familjen döptes där för att bilda förkortningen “S3xy” när vi lägger till namnet på de fyra fordonen i varumärket ? Trevlig blinkning som bekräftar den atypiska identiteten hos det kaliforniska varumärket och den vissa humor hos dess grundare. ��

          Modellen har många vanliga punkter med modell 3: Samma kinematiska kedja, hyperfast laddning, automatisk hanteringsalternativ, utmärkt batteri. När det gäller panoramastaket är det en likhet som han delar med Model X.

          Denna elektriska SUV är cirka 18 cm högre än de 3, med ett större bröst och mer benutrymme. Stor familj ? Som ett alternativ kan du förvandla Y till en sju -satsbil, även om den bakre raden kan verka lite trångt för vissa. En bogserfält finns också som ett alternativ.

          Trots sin familj SUV -sida utvecklar modellen imponerande prestanda med en acceleration på 3,7 sekunder. ��

          Bland dess andra utskjutande egenskaper, Observera:

          Du är inte ett fan av Tesla, men du letar efter en jämförbar elbil ? Tänk sedan på BMW IX3, Hyundai Kona Electric eller Kia E-Niro.

          Mercedes-Benz Eqe

          

          Det är sant att vi är särskilt ett fan av Big Brother Eqs. Svårt att motstå en elektrisk Mercedes-Benz med utseendet på en klass S, en maximal hastighet på 210 km/h och en räckvidd på mer än 600 km. ��

          Ändå behöver EQE inte skämmas. Av en längd (alla samma) på nästan 5 meter, det är en mycket vacker elektrisk sedan, med aerodynamisk design och utrustad med automatiska dörrar.

          Dessutom, med 450 liter bagage i bagageutrymmet och som rymmer fyra bekvämt sittande passagerare, har EQE mer än tillräckliga egenskaper för den genomsnittliga föraren.

          Medan de tidigare EQB-, EQA- och EQC -elektriska modellerna var baserade på en gemensam modell för Mercedes termiska fordon, var EQS helt omformad. Vilket gör det möjligt att få en mer progressiv design och en trevligare körupplevelse. Här är en av anledningarna till att vi föredrar EQS framför EQB.

          På prestandasidan: ⚡

          BMW i4

          

          BMW i4 är den helt elektriska ersättningen för BMW i8, en framgångsrik hybridbil. När det gäller utseende och karaktär är i4 en nästan exakt kopia av BMW 4 Gran Pépé à Pété.

          Du är mer amatör av muskel- och curlingmotorer snarare än tystnaden i elfordon ? BMW har anställt Oscar -vinnande kompositör Hans Zimmer för att låta sina elfordon för att låta sina kunder “leva glädjen att köra med alla sinnen”. Nyfiken att lyssna på resultatet ? Klicka här ��

          Två versioner finns tillgängliga. EDRIVE40 har en bakre dragkraft och en enda motor. M50, dyrare, förför med två elektriska motorer, fyra hjuldrift och en bogseringsfält. Detta gör att dessa två bilar med solida konkurrenter för andra märken i sina respektive priskategorier.

          På prestandasidan: ⚡

          Hyundai ioniq 5

          

          Den har en retro -look, denna joniq, med en blinkning som påminner om Hyundai -ponnyn från 1970 -talet.

          Det första som strejker är det tillgängliga utrymmet. Massor av ben och huvudutrymme och mycket förvaringsutrymme. Och för att toppa allt, en stam med en kapacitet på 531 liter. I den här bilen kommer du att överraska dig själv att vänta med nöje under lastningstiden, tack vare de justerbara sätena som du enkelt kan förvandla till en loungestol.

          Det innehåller också många prylar och tekniska detaljer, alla avsedda att erbjuda föraren en trevlig körupplevelse. Perfekt för dem som ofta är på väg.

          Lägg till de valfria solpanelerna i detta tak som erbjuder dig några ytterligare kilometer, så har du en vänlig elbil med väl genomtänkt. Med andra ord, en allvarlig uppgradering av den redan solida Hyundai Koda Electric.

          Intressant detalj: Den integrerade V2L -funktionen låter dig ladda andra elektriska enheter tack vare dess reversibla laddare. Aldrig mer bärbar dator utan batteri ! ��

          På prestandasidan: ⚡

          Nissan ariya

          

          Ett Nissan -blad korsade med en qashqai, det är så vroom.Beskrivas den nya Nissan Ariya. Ariya är Nissans andra helt elbil.

          Denna nya modell är byggd på en helt ny EV -plattform. Köpare kommer att dra nytta av Nissans senaste säkerhets- och autonoma körtekniker. Bilen har en helt elektrisk motorcykelgrupp och en maximal effekt på 218 hk. På motorvägen har hon förmågan att rida självständigt mellan linjerna.

          Vi tror att denna robusta SUV, med sin instrumentpanel med en ren design, kommer att tilltala många människor.

          Du kör ofta mycket upptagen ? Inga problem för Ariya, eftersom den är utrustad med en towbar som kan dra upp till 1500 kg. ��

          Den europeiska marknaden kan välja mellan fem olika versioner och sex färgkombinationer. På prestandasidan: ⚡

          Skoda enyaq iv

          

          Skoda har sin första helt elektriska SUV i honom, med en prisvärd budget dessutom.

          Det första som slår när du kör enyaq är höjden jämfört med vägen. Bilen kör helt enkelt och enkelt, även om en mer sportig förare förmodligen kommer att bli besviken av hans par. När allt kommer omkring är Enyaq lite skrymmande och känslig för vägchocker.

          Som sagt, det är ett pålitligt fordon för dig (och din familj) i vardagen. Integrerad teknik och ytterligare säkerhetsanordningar är garanti.

          Utrustad med en 585 -liter kapacitetsstam, har Enyaq också en mycket rymlig stuga. Du har också ytterligare förvaringsfack i hela bilen, inklusive en speciell paraplyficka i ytterdörren.

          På prestandasidan: ⚡

          Audi Q4 E-tron

          

          2022 verkar vara SUV: s år, och Audi ger inte sin andel till katten med Q4 E-tron.

          Tekniskt sett är denna bil nästan densamma som Skoda Enyaq och Volkswagen ID.4. Det är främst finishen och karaktären som gör denna bil till en riktig audi från början till slut. Interiören var till exempel färdig tills den minsta detalj.

          Även om den här Audi E-tronen är mindre än Audi Q5 och Q6 E-tron, är det helt enkelt mer rymligt. Lägg till det en 520 eller 535 liters stamvolym så får du en mycket praktisk bil. Kvarn Q4 uppför sig också mycket bra på vägen och är lätt manövrerbar.

          Relativt stor autonomi och återhämtning av bromsenergi gör att du kan täcka långa resor utan oro.

          Audi erbjuder också ett enkelt system och tydliga ljudhögtalare. Luftkonditionering har sin egen kontrollpanel. Så du behöver inte bläddra igenom temperaturen justera snabbt.

          På prestandasidan: ⚡

          Du föredrar en Volvo ? Volvo C40 -laddningen är ganska nära Q4, även om den är mindre ekonomisk i bränsle.

          Att övervaka

          Med elektrifiering kommer bilmarknaden in i en ny era. Tekniken fortsätter att utvecklas.

          Fler och fler bilvarumärken går på elektriska, vare sig det är genom att minska en befintlig termisk modell eller med helt nya elbilar. En sak är säker: Nya 100% elfordon kommer att översvämma marknaden 2022 och därefter. Och några av dem är redan spännande oss ..

          Volkswagen i.D surr

          

          För nostalgisk vill vi nämna ID -surret. En helt elektrisk version av den emblematiska VW -bussen från 1960- och 1970 -talet, den lovar !

          Det kommer i produktion i år och kommer att byggas på MEB -plattformen där ID: er också byggs.3, id.4 och Audi Q4 E-tron. Det skulle finnas två varianter: en för passagerare och en lastversion.

          Lightyear One

          

          Startup Lightyear, från den nederländska staden Helmond, kommer att släppa “One”, en riktig solbil med lång autonomi, i slutet av 2022. Detta lovar en genomsnittlig ytterligare autonomi på 10 000 km per år under våra väderförhållanden tack vare solceller. ��

          Sono Motors Sion

          

          I München hittar vi ett annat företag som presenterade sin egen solbil. Deras mål ? Erbjud den grönaste möjliga elbilen till ett mycket överkomligt pris.

          Sono Motors Zion tillkännagavs för år sedan, men vi väntar fortfarande på lanseringen. Medan Lightyear en ser ganska futuristisk ut, tar sionen en helt annan väg med en bil som ser mycket ut som en Playmobil -buss. ��

          Om smaken inte kan diskuteras kommer det ändå att vara intressant att se vilka bilar som denna Sion kommer att ge till bilmarknaden.

          Porsche Macan EV

          

          En ny version av Porsche Macan, den här gången inte för bensin, utan för el. Denna kompakta SUV av Porsche kommer förmodligen inte att gå in i produktionen före nästa år (2023). Så vi väntar fortfarande på mer information.

          Porsche lovar god prestation och utmärkt autonomi. Vi vet redan hur den nya Macan kommer att se ut, eftersom en testbil har fotograferats rikligt när den bröt ner under ett vägtest på vintern 2021.

          Mercedes Eqxx

          

          1 000 km – Om det inte är en imponerande autonomi !? Mercedes avslöjade sin konceptvision EQXX i början av 2022. Eqxx har ett utseende som är både retro och futuristisk. Mercedes lovar en oöverträffad körupplevelse.

          EQXX ska komma ut ur den monterande kedjan 2024. Exakta specifikationer är inte kända hittills.

          Rimac aldrig

          

          Rimac Nevera – som betyder “plötslig storm” på kroatiska – stjal inte sitt namn. Denna sportbil når 100 km/h på cirka 1,9 sekunder och har en toppfart på 412 km/h. För att göra detta har Nevera fyra motorer, en för varje hjul. Bortsett från det är han verkligen inte obehaglig att titta på.

          Vill du gå till kontoret i en sportbil som tillverkas av denna lilla kroatiska tillverkare ? Det kommer då att vara nödvändigt att vara redo att spendera 2 miljoner euro för att förvärva det. Och vänta inte för länge på att beställa, för endast 150 av dessa bilar kommer att säljas.

          Tesla cybertruck

          

          Meddelade för länge sedan, men fortfarande inte sett. Året 2022 bör äntligen vara utgivningsåret, men under tiden dras Musk diskret ut detta datum för webbplatsen.

          Vem vet, kanske kommer vi att se den vinklade lastbilen dyka upp i slutet av året. Om du vill kan du boka din kopia för 100 dollar på webbplatsen. Om du ändrar dig är du återbetalad.

          Nu är det din tur att spela

          Nu när vi har presenterat de bästa elbilarna för dig är det upp till dig att välja din favorit.

          Det ständigt ökande erbjudandet kanske inte gör detta val enklare. Å andra sidan ökar chansen att hitta den perfekta elbilen, särskilt för en professionell förare med specifika behov och önskemål.

          Och om köpet verkar för riskabelt för tillfället kan leasing vara det perfekta sättet att smaka elektrisk körning

          Med liby, naturligtvis �� !

          Vad väntar du på ? Electric Car of Your Dreams väntar redan på dig !

          

          Ladda ner