Renault R5 Electric: priset i slutändan mycket högre än väntat

Ställ alla dina frågor om den här modellen

Renault R5

Valda filter raderar allt

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5 Turbo

Inte tillgänglig

Renault R5 Turbo

Inte tillgänglig

Renault R5

8 410 € eller från 130 € / månad

Inte tillgänglig

Renault R5

10 710 € eller från 140 € / månad

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5

13 370 € eller från 170 € / månad

Inte tillgänglig

Renault R5

13 870 € eller från 180 € / månad

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5 Turbo

25 680 € eller från € 330 / månad

Inte tillgänglig

Renault R5

25 050 € eller från 320 € / månad

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Renault R5

Inte tillgänglig

Att läsa också på Renault R5

Ägare åsikter

Ta reda på vad ägarna säger om detta fordon

Ställ alla dina frågor om den här modellen

Essay – Renault Captur: Testning i en vecka

Renault använde rättegång

Video Jämförelse – Peugeot 208 vs Renault Clio Restyled: Återupptagande av fientligheter

Renault R5 Electric: priset i slutändan mycket högre än väntat ?

Priset på den framtida Electric Renault R5 bör överstiga vad som planerades avsevärt. Om ledaren för Fabrice Cambolive -gruppen hävdar att de arbetar på en faktura till ”mindre än 30.000 euro “, ingenting har ännu fastställts.

Publicerat den 08/31/2023 kl 1:06 p.m

Separationen av Ampere Electric -dotterbolaget med Renault -gruppen bör “ytterligare minska kostnaderna för en elbil”, sa Fabrice Cambolive nyligen. I en intervju som ges till Autogazette Magazine har chefen för Diamond -varumärket dock förblivit försiktigt med sin nya 100 % Electric City -bil. Eftersom det verkar som om den nya elektriska Renault R5 kan kosta mer än väntat. Det borde se dagens ljus under nästa år, efter att ha presenterats för allmänheten under renättningen 2021, påminner om Frandroid. Medan tillverkaren ursprungligen utformade på en faktura runt 20.000 euro, prognoserna gick gradvis runt 25.Euro.

Renault är ännu inte fast, motiverat sin chef. Enligt Fabrice Cambolive bör den elektriska stadsbilen faktiskt kretsa kring detta prisintervall, även om ingenting ännu har validerats. ”Vi arbetar hårt för att marknadsföra R5 för mindre än 30.000 euro ”, bekräftade han. Om ingen fortfarande känner till alla tekniska egenskaper hos den nya modellen, kan den komma närmare Renault Zoé, själv säljs från 30.100 euro, ekologisk bonus på 5.000 euro som härleds.

Kostsam arbetskraft och högt energipris

Ökningen av priset på R5, som ursprungligen skulle vara billigare än Zoé, kan förklaras genom tillverkningen av fordonet i Frankrike. Det är verkligen Douai -fabriken i norr, som ansvarar för det. Fransk arbetskraft har dock en kostnad. Det är också nödvändigt att ta hänsyn till priset på råvaror, som har ökat de senaste månaderna, precis som energi, som fortfarande inte är stabiliserad. Priset på R5 bör således påverkas.

Men Renault har allt intresse för att inte överskrida terminalerna, eftersom tillverkaren i Diamond vill ansöka om elbilsprojektet till 100 euro per månad som president Emmanuel Macron lovat, pekar våra kollegor. Om R5 är för dyrt kommer den inte att kunna komma in i naglarna i mätningen, och detta skulle leda till en betydande nedgång i inköpen av fransmännen, vilket kommer att vara många för att konditionera deras val genom detta erbjudande. Renault fokuserar således på en förenklad design och ett batteri som erbjuder större energitäthet. R5 måste också vara tillgänglig i alpin version, inspirerad av konceptet A290_p.