Resan till ë-Confort-läget

19_19 -konceptet erbjuder ett universum specifikt för varje passagerare.

Citroën Cxperience -koncept

Vid tillfället av Motor Show 2016 avslöjar Citroën konceptbilen cxperience, den senaste fågeln av andan “vara annorlunda, må bra”. Dess extraordinära silhuett och aerodynamiska linjer återuppfinner koderna för den höga sedan. Och det visar också inuti med en global strategi för komfort!

Horisontella linjer

Med Cxperience -konceptet uttrycker Citroën andan “vara annorlunda, må bra” allt i makt. Dess extraordinära silhuett, 4,85 m lång, 2 m bred för en paviljong på endast 1 m 37, illustrerar varumärkets önskan att markera sin skillnad på segmentet av högskoliga sedans.

Takbjälken och deras dubbla kromstång sträcker sig till lamporna som accentuerar fordonets bredd. Uppmärksamheten betalas alltså särskilt på “V” dagliga bränder som ger den ett teknologiskt utseende som består av tunna blad 3 mm bred, i det interstice som elegant integrerar indikatorerna.

Samtida inspirationsinredning

Interiören i Cxperience drar sina påverkningar från samtida arkitektur och dekoration. En innovativ design som uttrycks i form och horisontalitet, från sätena till instrumentpanelen. De höga materialen som används är prydda med en mycket energisk citrusgul nyans.

Cxperience -rum är tillverkade av en varm beläggning med en quiltad effekt. Liksom instrumentpanelen skärs filerna i ett elegant valnöt essens trä som ger hela en mycket arkitektonisk återgivning.

Välbefinnande av kropp och själ

Wood of Walnut Essence, Geometric Fabric “” Water Green “”, mörkt läder med ostrukturerad design, citrusfärger, lugnande ljusstyrka. Cxperience -konceptet interiör bearbetas i utrymmen och material som förkroppsligar uttrycket av varumärket på High -Ds territorium och komforten.

Om begreppet komfort alltid har varit intimt kopplat till Citroën, har “Citroën Comfort” blivit en verklig signatur av varumärket. Idag innehåller det en mer global dimension och kriterier så flera som ljusstyrka, förmågan, ergonomi eller anslutning.

Citroën Advanced Comfort Program

Utmaningen med Citroën Advanced ComfortVise-programmet att sätta alla komponenter i bilen till tjänst för välbefinnande och sinnesfrid, i varje skede i designen.

Akustisk och visuell komfort, högskolor, vardagsrum, känsla av gemytlighet och ridkomfort. CXperience-konceptet utformades för att skapa en riktig bubbla av välbefinnande, för alla passagerare ! Konceptet kännetecknas också av ett intuitivt man-maskingränssnitt, utformat för att säkerställa digital kontinuitet mellan föraren och hans passagerare via sina digitala universum.

Inget mer utbyte, mer delning

CXperience är välkomnande, bekväm och hyperkonnerad … ett verkligt intuitivt man-maskingränssnitt som tänkte säkerställa digital kontinuitet mellan föraren och hans passagerare via en mängd digital utrustning. 19 ” Panoramisk skärm i 16/3 format, anslutna tjänster, smartphone, ansluten surfplatta samt en helt ny delningsprogram, “Dela med U”, vilket gör att du kan utbyta alla typer av filer (musik, spel, videor. ) med sina resekamrater.

Hybridteknologi till Xperience Service

Och eftersom bilens välbefinnande kommer framför allt genom körglädje, sätter CXperience-koncept tekniken till tjänst för förarens upplevelse. Dess hybrid plug-in-dragkanal kombinerar effektivitet och varaktighetseffektivitet genom att utveckla exceptionella dynamiska tjänster tack vare sin bensinmotor från 150 till 200 hk och den energi som genereras av 80 kW elmotor.

CXperience -koncept kan också köra i 100% elektriskt för en autonomi på 60 km i stadsbruk och begränsa dess konsumtion på vägen genom att växla de två energierna. Och på motorvägar kommer värmemotorn att ta över för att ge en kumulativ kraft på 300 hk och konkurrera med de största sedansna.

Resan till ë-Confort-läget

Efter Friend One-konceptet, ett elektriskt koncept av urban rörlighet, presenterar Citroën 19_19-konceptet, det andra elektriska konceptet som firar sitt hundraårsjubileum, som uttrycker sin vision om utomhusrörelse.

Född Citroën*

19_19-konceptet är ett högteknologiskt objekt med spektakulär design, inspirerad av flygplats. Det pressar tröst till det extrema, återskapar ett riktigt vardagsrum som rullar i passagerarutrymmet, placerad på intelligenta suspensioner, vilket ger känslan av att flyga över vägen. Innovativ och futuristisk, det erbjuder en autonomi på 800 km, autonoma körtekniker och en personlig assistent som interagerar med passagerare.

Ett futuristiskt fordon

En futuristisk framsida

Utformningen av 19_19 -konceptet är aerodynamiskt. Fronten har ett dubbelplexiglas, nedre och övre lock. Den övre huven går mycket högt över vingarna, fungerar som en vinge och stöd för den fulla LED -ljussignaturen, integrerar varumärkets chevroner och ursprungslogotypen. Interiören och tekniken är synliga. Strukturen på suspensionerna, hjulen, vingarnas inre är dekorerade med streck som påminner om takbjälken.

En teknisk baksida

Den bakre sidan ekar framsidan: bakluckbubblan, den aerodynamiska understången, ljussignaturen, med två ljuslinjer genom att integrera takbjälken och bilda en pip. Två LIDAR (laserdetekteringssystem) är placerade på baksidan av paviljongen. Underbasen är designad som en skatebord, som avslöjar batterierna och alla tekniska element. Han är prydd med tre blå, vita, röda funktioner.

En spektakulär design

En transparent kapsel

Genom sitt helt glaserade kassaregister liknar 19_19 -konceptet en transparent bubbla. Han imponerar med längden på sin hjulbas och sin faux ultra-kortdörr. Mycket krökt, kabincellen börjar basen på en flygplan på varje sida och ger ett intryck av robusthet och bredd. På framsidan är plexiglaset prickad med svart och blått på baksidan, en nick till det blå av Little Rosalie, Heritage of the Brand. Vid framsidan kan passagerare se och ses, medan den bakre har en mikroperforerad film, som bevarar deras intimitet.

Xxl -hjul

19_19 -konceptet verkar upphängt över XXL -hjul (diameter: 930 mm och däck 255/30 R30), utvecklat med bra år. Däcket och kanten verkar vara ett, gummiet som sträcker sig på fälgarna och bidrar till akustisk komfort. Vingarna, båda sönderdelade från kroppen och integreras i hjulen, föreslår helt oberoende hjul: kabinen verkar placeras på fyra sfärer, isolerade från vägen. Deras centrala spinner förblir fast och avslöjar Citroën Origins -logotypen när 19_19 -konceptet rullar.

Född komfort*

19_19 -konceptet erbjuder ett universum specifikt för varje passagerare.

Förarens plats erbjuder intuitiva kommandon, en head-up-visning av körinformation genom vindrutan, en ultrakonfidensplats och en högtalare i nackstödet.

Den främre passageraren har en meridian med motoriserade lyftbara fotstöd och de bakre sätena är designade som en soffa. Varje passagerare har sin egen ljudzon, med individualiserat innehåll skickat direkt till honom.

Den förenklade instrumentpanelen så mycket som möjligt, i sin nedre del, ett glasområde som kan förvandlas till en skärmprojektionsskärm. Rattet är flytande, marmorutseende och har en skärm i mitten som rullar alla generationer av Citroën -logotyper.

Dörrarna öppnas på ett antagonistiskt sätt och ger optimal tillgång till alla passagerare, med avsaknad av en mittfältare.

19_19-konceptet har intelligenta suspensioner, intelligent aktiv styrning med ett anti-roll och anti-gîte-system, förutom suspensioner med progressiva hydrauliska stopp. Utomhusuttag och störningar raderas därför. Hjulen och däcken bidrar också till upphängningskomforten. Intelligrip Technology, intelligent sensorsystem, gör att 19_19 -konceptet kan bestämma det optimala körläget, påverkar hastighet, bromsning, hantering och stabilitet. Intrycket av att flyga över vägen!