Ny DS3 (2023): Hur ska restyling se ut

Citadin SUV: s halvtens karriär skjuter tillverkaren för att främja kalendern för dess restyling. Upptäck våra exklusiva illustrationer.

Future DS3 (2026): Farewell SUV, hon kommer att återvända under en stadsbilsprofil

Det finns bara dårar som inte ändrar sig. DS, verkar det, kommer att ge upp SUV -silhuetten av den nuvarande DS3 för att återvända till en mer klassisk arkitektur, under ersättningen. Utmärkta nyheter.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Första kontakten med den stora bana av diamant

Den lovade till ett 100% elektriskt öde kommer det att återvända till dess grundläggande genom att byta ut sin SUV -silhuett mot en enkel stadsbil.Illustration © Julien Jodry

Den allra första generationen upplevde framgångsrik framgång genom att positionera sig som ett alternativ till mini.

I hopp om att surfa på SUV -vågen bugade hon sin markavstånd när hon förnyar sin förnyelse. Mycket dåligt tog honom när det gäller hans låga kommersiella resultat.

Restyled i slutet av förra året ger den upp patronymet crossback och stärker sitt elektrifieringserbjudande med en 48V hybridisering av 136 hk och en 100% elektrisk variant på 156 hk över 400 km autonomi.

Dess ljussignaturer kan påverka utformningen av den framtida DS3, som vår illustration antyder.

Under åren har fordonsindustrin lärt sig att leva med den submerande vågen som utlöses av SUV: erna, assistent med fatalism vid ersättningen av sedans med dessa upphöjda fordon. Även ibland dåligt uppvuxen. Ingen allmän tillverkare har undkommit denna moult, och det är inte imorgon dagen innan kommer vi att bevittna en omslagning. Fastän. Tillkomsten av elbilen tvingar redan ingenjörer att förfina sina framtida skapelser för aerodynamikens skull. Men vi är bara på stammare.

Ett obearbetat test

Vad som trubbar i DS är en helt annan resonemang. Född Citadine 2009, innan han tog på sig en SUV -kostym tio år senare, kunde DS3 återgå till sin första kärlek, 2026, för att återansluta med framgång med framgång. I alla fall är det här bruset från korridorer som för närvarande cirkulerar i bilmikrokosmos. Medan den första generationen, en strikt 3 -dörrar som attackerade minihuvudet, har gått i mer än 500 000 exemplar inom ett decennium, hittades dess ersättning bara tack vare ögonen på 72 000 ägare, för tillfället.

En kopia för klokt granskad 2022

En besvikelse som fick hans föräldrar att granska sin kopia, i slutet av 2022, genom att ge honom en blyga vilande, förmodligen otillräcklig för att starta om sin karriär på hjulhattarna, även om DS3 nu räknar med en ny 100% elektrisk motorisering annars övertygande För att göra om körsbäret (156 hk, mer än 400 km autonomi). Förutom avskaffandet av Crossback -patronymen för att återansluta sig med namnet på hennes mormor, sänkte hon något markfrigång, å ena sidan för att förbättra hennes penetration i luften, men också för att föra den närmare en ren stads inställning bil. En gradvis nivå underifrån som kommer att se nästa generation återgå till grundläggande ds3.

Tillbaka framför Mini och Fiat 500

År 2026, a priori, kommer denna tredje opus därför att likna den urbana chic som mötte framgång under 2010 -talet, förutom att den kommer att ge upp sirenerna i en 3 -dörrkropp, som bara modellerar ikoniska att Mini eller Fiat 500 Har fortfarande råd med idag, nästan all konkurrens som har konverterat marknaden till profiler till 5 öppning, även när det gäller sportversioner. Det är svårt att föreställa sig den framtida DS3 som tillåter sig en sådan “fantasi”. Vi kan dock hoppas att det kommer att dölja handtagen på dess bakdörrar i mängderna, som vår illustration antyder.

Exklusivt elektriskt

Ingen information har filtrerats om utformningen av detta nya chip, men Bilmoto tog friheten att fördela honom den ljusa signaturen för konceptbilkonceptvalet, avslöjade förra året. Förr eller senare kommer dessa bränder på dagtid att gälla för en seriemodell, eftersom ingenting är aldrig gratis på en studie av varumärkets varumärke. På tekniksidan kommer denna nya DS3 att använda den framtida STLA -lilla plattformen från Stellantis -gruppen, själv extrapolerad från den nuvarande CMP -basen. Men DS Automobiles lovar redan exklusiv användning av elektriska block, som alla dess modeller som lanserades från 2024. Vi kan hoppas på introduktionen av en högpresterande variant i detta framtida DS3 -sortiment, den lilla tekniska basen som kan rymma en mekanisk kumulativ upp till 245 hk. Trevligt program !

Framtida DS3 -pris

Massor av vatten kommer att ha flödat under broarna år 2026, med logiska inflationsperspektiv som höjer rädsla för en grundläggande ränta belägen cirka 45 000 euro för denna framtida 100% elektriska DS3, den nuvarande DS3-ten som kräver inte mindre än € 41 700 för närvarande för närvarande för närvarande.
Läs också på Auto-Moto.com:
DS3 E-TENSE 2023 Test: nytt elektriskt hjärta
DS4 E-TENSE 225 Test: Vad är det enda laddningsbara hybriderbjudandet är ?
DS7 E-TENSE 225 HP-test (2022): Vår åsikt vid ratten på den franska premium-SUV

Ny DS3 (2023): Hur ska restyling se ut ?

Citadin SUV: s halvtens karriär skjuter tillverkaren för att främja kalendern för dess restyling. Upptäck våra exklusiva illustrationer.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: ombord på den ultra trendiga mikro-city

Dess interiör bör inte utvecklas utan mått under restyling.

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Carpix – Andrea Mau

Ny DS3 (2023) – Sedan lanseringen 2019, Urban crossover är långt ifrån att ha uppnått höjder när det gäller kommersiella prestationer, Till den punkten att föregås av hans storebror DS7, hur mycket dyrare som helst. Det finns därför en brådskande att återställa DS3 -övergången för att starta om sin karriär.

För vågig stil ?

Vad är problemet med DS3 Crossback ? Om dess premiumpositionering är motiverad genom förfining av dess interiör, Hans utomhusritning har ofta drabbats av stark kritik, Sedan dess uppenbarelse, där, har ganska varit enhällig. Han har ofta kritiserats för den lilla bror Hans invecklade ansikten, När integrationen av hajfenan för den föregående DS3, på bakdörren, är långt ifrån att göra de bakre passagerarna lyckliga eftersom den hindrar deras synfält.

En ansiktslyftning saknar ambition ?

Prototypen som nyligen korsades av våra skopajägare tillåter oss äntligen att observera de ändringar som tilldelats DS3 Crossback. Första besvikelse: Den torterade konturen av frontoptik kommer att förnyas. Stellantis -börsens sladdar verkar inte ha samtyckt till en ny investering som skulle ha tvingat designarna att granska huvens ritning, en extremt dyr utmattning att korrigera. Sedan dess, Det mesta av denna ansiktslyftning kommer att bäras på skölden som bör inspireras av den av . Mindre laddad med Chrome, till förmån för stilen, kommer det också att välkomna Nya daglysdioder med ett mer skarpt utseende.

Kalla det inte crossback

Den bakre delen av den restyled DS3 -crossbacken verkar inte ha retuscherats, med avseende på de bilder som vi diffunderar. Närvaron av ett limband på det centrala elementet som förbinder de två lamporna bekräftar dockÖvergivande av patronymet crossback, Som sin storebror DS7 nyligen har löst, för att förenkla intervallet att läsa. Logiskt, Omnämnandet av bilar bör göra sitt utseende mellan de två optikerna, själva fördes för att granska sin grafik. Slutligen, i personutrymmet, bör städerna begränsas till En uppdatering av infotainment -systemet, När hastighetsspaken för automatiska varianter troligen kommer att ersättas av en mer diskret tryckknapp.

På Paris Motor Show ?

Som vi vet kommer DS att vara ett av de sällsynta varumärkena som trampar gångarna i nästa Paris Motor Show i Paris som kommer att hållas i mitten av oktober 2022. En händelse under vilken Stellantis Premium -etiketten kommer förmodligen inte att vara nöjd med att presentera den nya DS7. Följaktligen antyder allt att hans lilla bror också kommer att vara där, Porte de Versailles, såvida inte DS gynnar ankomsten av en konceptbil. Hur som helst, den nya SUV DS3 bör börja sin karriär Studie 2023, utnyttjar passagen av en översyn av sina priser, eftersom det är vanligt. Märket på 26 000 euro bör sedan korsas glatt.
DS -nyheter:
Ny DS7 -prestanda (2022): 360 hk mot tyska SUV: er
NY DS 7 RESTYLED: Kalla mig inte Crossback – Video
DS 7 RESTYLED: Vilka skillnader i det gamla ansiktet ?