Будущий DS3 (2026): прощальный внедорожник, он вернется под городским профилем автомобилей, New DS3 (2023): как должна выглядеть ресторация?
Новый DS3 (2023): как должна выглядеть ресторация
Contents
- 1 Новый DS3 (2023): как должна выглядеть ресторация
- 1.1 Будущий DS3 (2026): прощальный внедорожник, она вернется под городским профилем автомобиля
- 1.2 Необработанный тест
- 1.3 Копия слишком мудро прозвучна в 2022 году
- 1.4 Обратно перед мини и Fiat 500
- 1.5 Исключительно электрический
- 1.6 Будущая цена DS3
- 1.7 Новый DS3 (2023): как должна выглядеть ресторация ?
- 1.8 Слишком смелый стиль ?
- 1.9 Подтяжка лица не хватает амбиций ?
- 1.10 Не называйте это Crossback
- 1.11 На автосалоне в Париже ?
Полутоновая карьера внедорожника Citadin подталкивает производителя к продвижению календаря его рестилинга. Откройте для себя наши эксклюзивные иллюстрации.
Будущий DS3 (2026): прощальный внедорожник, она вернется под городским профилем автомобиля
Есть только дураки, которые не передумают. Похоже, DS отдаст силуэт внедорожника нынешнего DS3, чтобы вернуться к более классической архитектуре, во время его замены. Отличные новости.
Zapping Auto Moto Renault Rafale: первый контакт с большим проводом Diamond

Пообещал 100% электрическую судьбу, он вернется к своим основаниям, обмениваясь силуэтом внедорожника на синхронизацию простого городского автомобиля.Иллюстрация © Жюльен Джодри

Самое первое поколение испытало громкий успех, позиционируя себя как альтернативу мини -.

В надежде просматривать волну внедорожни. Очень плохо взял его, в отношении его низких коммерческих результатов.

Респонировано в самом конце прошлого года, он отдает перекрестку патронима и усиливает свое предложение электрификации с гибридизацией 48 В 136 л.с. и 100% электрическим вариантом 156 л.с., превышающим 400 км автономии.

Его легкие подписи могут повлиять на дизайн будущего DS3, как предполагает наша иллюстрация.
За эти годы автомобильная промышленность научилась жить с погружной волной, вызванной внедорожниками, помощником фатализма при замене седанов этими приподнятыми транспортными средствами. даже иногда плохо поднимается. Ни один генеральный производитель не избежал этой линьки, и это не завтра за день до того, как мы будем свидетелями ретропедалирования. Хотя. Появление электромобиля уже заставляет инженеров усовершенствовать свои будущие творения ради аэродинамики. Но мы только на затишье.
Необработанный тест
То, что подвигается в DS, – это совершенно другие рассуждения. Родился Citadine в 2009 году, прежде чем надеть внедорожный костюм десять лет спустя, DS3 может вернуться к своей первой любви, к 2026 году ради воссоединения с успехом. В любом случае, это шум коридоров, в настоящее время циркулирующих в автомобильном микрокосме. В то время как первое поколение, строгие 3 двери, которые атаковали мини -голову, прошли более 500 000 экземпляров за десять лет, его замена была найдена только благодаря глазам 72 000 владельцев, на данный момент.
Копия слишком мудро прозвучна в 2022 году
Разочарование, которое побудило его родителей рассмотреть его копию, в конце 2022 года, предоставив ему робкую рестилингу, вероятно, недостаточно для повторного запуска его карьеры на колесных шляпах, хотя DS3 сейчас рассчитывает на новую 100% электрическую моторизацию, в противном случае убедительно Чтобы переделать вишню (156 л.с., более 400 км автономии). В дополнение к отмене патронима Crossback, чтобы воссоединиться с именем ее бабушки, она слегка понизила свой наземный просвет, с одной стороны, чтобы улучшить свое проникновение в воздух, но также для того, чтобы приблизить его к отношению чистого города машина. Постепенный уровень снизу, который увидит возвращение следующего поколения в основы DS3.
Обратно перед мини и Fiat 500
Поэтому в 2026 году этот третий опус будет похож на городской шик, который достиг успеха на протяжении 2010 -х годов, за исключением того, что он отказатся от сирены 3 -турского тела, что только моделирует знаковые, что Mini или Fiat 500 все еще может позволить себе сегодня, почти все конкуренты перевели рынок в профили в 5 открытия, даже с точки зрения спортивных версий. Трудно представить, что будущий DS3 позволяет себе такую «фантазию». Тем не менее, мы можем надеяться, что это скрыт ручки своих задних дверей в количествах, как предлагает наша иллюстрация.
Исключительно электрический
Никакая информация не отфильтровала о дизайне этого нового чипа, но Auto Moto взял свободу, чтобы распределить его легкую подпись концепции концептуального автомобиля, представленная в прошлом году. Рано или поздно эти дневные пожары будут применяться к модели серии, потому что ничто не может быть свободным для изучения бренда бренда. Что касается технологий, этот новый DS3 будет использовать будущую небольшую платформу STLA из группы Stellantis, которая сама экстраполирована из текущей базы CMP. Но DS Automobiles уже обещает эксклюзивное использование электрических блоков, как и все его модели, запущенные с 2024. Мы можем надеяться на внедрение высокопроизводительного варианта в этом будущем диапазоне DS3, небольшой технической базы STLA, которая может вместить механическую кумулятивную до 245 л.с. Хорошая программа !
Будущая цена DS3
Много воды будет протекать под мостами к 2026 году, с точки зрения логического инфляциониста, которые повышают опасения по поводу базовой ставки, расположенной около 45 000 евро для этого будущего 100% электрического DS3, текущий DS3 E-Tense, требующий не менее 41 700 евро в настоящее время в настоящее время.
Также читайте на Auto-Moto.com:
DS3 E-Tense 2023 Тест: Новое электрическое сердце
DS4 E-Tense 225 Тест: Что является единственным перезаряжаемым гибридным предложением ?
DS7 E-Tense 225 HP Test (2022): наше мнение за рулем французского внедорожника премиум-класса
Новый DS3 (2023): как должна выглядеть ресторация ?
Полутоновая карьера внедорожника Citadin подталкивает производителя к продвижению календаря его рестилинга. Откройте для себя наши эксклюзивные иллюстрации.
Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: на борту Ultra Micro-City



Его интерьер не должен развиваться безмерно, во время ресторалинг.

Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Carpix – Андреа Мау
Новый DS3 (2023) – С момента запуска в 2019 году, Городской кроссовер далеко не достиг высоты с точки зрения коммерческой деятельности, До такой степени, что ему предшествовал его старший брат DS7, хотя гораздо дороже. Поэтому есть срочность ресторана DS3 Crossback, чтобы возобновить свою карьеру.
Слишком смелый стиль ?
В чем проблема с DS3 Crossback ? Если его премиальное позиционирование оправдано уточнением его интерьера, Его розыгрыш на открытом воздухе часто испытывал сильную критику, С тех пор, как его откровение, где, скорее, было единодушным. Его часто критиковали за младшего брата Его запутанные фации, Когда интеграция плавника акулы предыдущего DS3, на задней двери, далека от того, чтобы сделать задние пассажиры счастливыми, когда он препятствует их поле зрения.
Подтяжка лица не хватает амбиций ?
Прототип, недавно пересекаемый нашими охотниками за сочками. Первое разочарование: Пытки схема фронтальной оптики будут обновляться. Шнуры фондовой биржи Stellantis, кажется, не согласились на новую инвестицию, которая заставила бы дизайнеров рассмотреть рисунок капюшона, чрезвычайно дорогого. С того времени, Большая часть этой подтяжки лица будет носить на щите что должно быть вдохновлено . Меньше загружены хромом, в пользу стиля, он также приветствует Новый день светодиодов с более острым видом.
Не называйте это Crossback
Задняя часть ресторанов DS3 Crossback, похоже, не была ретуширована в отношении выстрелов, которые мы рассеиваем. Однако наличие клейкой ленты на центральном элементе, соединяющем два огня, подтверждаетОтказ от патронима Crossback, Поскольку его старший брат DS7 недавно решил, чтобы упростить чтение диапазона. Логически, Упоминание о автомобилях должно появиться между двумя оптиками, сами привели для рассмотрения своей графики. Наконец, в пассажирском отделении чип городов должен быть ограничен Обновление информационно -развлекательной системы, Когда рычаг скорости для автоматических вариантов, вероятно, будет заменен более осторожной кнопкой.
На автосалоне в Париже ?
Как мы знаем, DS станет одним из редких брендов, которые пройдут проходы следующего парижского автосалона в Париже, которое состоится в середине октября 2022 года. Событие, во время которого Лейбл премиум -класса Stellantis, вероятно, не будет довольным представлением нового DS7. Следовательно, все предполагает, что его младший брат также будет там, Porte de Versailles, если DS не одобряет прибытие концептуального автомобиля. В любом случае, новый внедорожник DS3 должен начать свою карьеру Исследование 2023 года, Использование преимущества прохождения пересмотра его цен, так как это обычное. Благодарность в размере 26 000 евро должна быть с радостью пересечена.
DS News:
Новая производительность DS7 (2022): 360 л.с. против немецких внедорожников
New DS 7 Restyled: не звоните мне Crossback – Видео
DS 7 RESTYLED: Какие различия перед лицом старого ?














