Ny Electric 4L: Våra exklusiva bilder och vår information om den andra Renault Revival

Knappt kommer den nya Electric R5 att ha haft tid att hitta sin publik än hon redan kommer att kontrolleras av showen av en annan väckelse. En 4L modern tid, också “nollemission” och inte mindre viktigt för Renault.

Future Renault 4: Vad vi redan vet om den lilla elektriska SUV

Det är med gamla bilar som vi gör den bästa elen ? Detta är uppenbarligen vad Luca de Meo tycker. Generaldirektören för Renault har verkligen beslutat att återuppliva två gamla diamanthärligheter: 4L och R5. De två modellerna kommer att återuppleva i 100 % elektriska. De 5 kommer att vara de första som återvänder till koncessioner i början av 2024. De 4 kommer att anlända ett år senare. Men vi vet redan mycket om henne. Biloproper tar lager !

Vilken positionering i sortimentet ?

Detta är den första överraskningen, som riskerar att förvirra vissa kunder. De 4 kommer att vara större än 5 ! De 4 kommer faktiskt att vara SUV -deklinationen av 5, liksom Captur för Clio. Den nya 4L kommer därför att se ut som en urban äventyrare. För att motivera denna omvandling påminner Renault till den mångsidiga sidan av den första 4L, som var lika bekväm på stadens bitumen som på landsbygden. Bilen är också förknippad med ett rally-raid reserverat för ungdomar, 4L-trofén ! Seriemodellen bör ha en längd på cirka 4,10 meter, medan Future 5 kommer att vara lite under 4 meter.

Vilket utseende ?

Det är till stor del redan känt tack vare det fjärde trofékonceptet, avslöjat på motorutställningen i oktober 2022. Gilles Vidal hade förklarat oss vid den tidpunkten att serieversionen kommer att vara nära prototypen. I grund och botten kan vi behålla allt som är den övre delen, som målas i ljusgrå, den nedre delen är överdriven för konceptsidan.

Gilles Vidal hade medgett att omtolkningen av utseendet på 4L inte var så enkelt som R5, eftersom 4L helt enkelt inte var känd för sin design ! Därför kanske mindre uppenbar föräldraskap mellan det historiska fordonet och det moderna fordonet.

Men vi hittar den allmänna silhuetten, med den platta huven och den bakre kallade “i vinkel”, det tredje sidofönstret i trapes, de främre vingarna som lindas runt rattet. Framsidan granskar det horisontella gallret som inkluderar rundade strålkastare. Dessa kommer naturligtvis att gå till lysdioder. De bakre tolkningarna kapslar.

Ombord är det fortfarande det stora mysteriet ! Ingenting har visats med konceptet. Detta var redan fallet med R5. De två seriemodellerna bör samla många element. Vi väntar på 4 en känsla av praktisk aspekt mer utvecklad.

Vilken motor och autonomi ?

Som sagt ovan kommer de 4 att vara SUV -deklinationen av 5. Så de två modellerna kommer att ha samma grund, nämligen CMF-Bev. Detta är Clio -plattformen anpassad till elmotorisationen. För dessa modeller utvecklar Renault en ny elmotor på 100 kW, eller 136 hk. En mindre kraftfull version är under förberedelse.

De två motorerna skulle var och en ha en batterivorlek. 4Ever Trophy -konceptet hade ett 42 kWh -batteri. I serie kan det vara mer. Renaults mål är att ha 400 km autonomi på de övre versionerna.

Vilka priser ?

Där kan kunder också vara förvirrade. Vissa kanske tror att den elektriska 4L kommer att vara en startnivå, liksom 4L på sin tid. Vilket därför inte kommer att vara fallet, eftersom det kommer att vara större än R5 (och rollen för lågkostnadselektricitet är avdelad i gruppen till Dacia Spring).

Med moderna 4 och 5 avser Renault att göra elbilen mer tillgänglig, medan en zoé fortfarande börjar på 35.100 € utan bonusen. Uppgiften har emellertid komplicerat dessa tider med kraften i material, energi och transport. De 5 lovades i början med ett grundpris på 20.000 € utan bonusen. Det bör i slutändan vara 25.000 €. De 4 bör därför vara lite dyrare, nära 30.000 €.

Vilken konkurrens ?

4L bör hålla en rimlig mall, cirka 4,10 meter. Det rör sig därför bort från modeller som Peugeot E-2008, Hyundai Kona. Men ett fordon verkar särskilt i sökaren: Jeep Avenger. Det är också en liten mall, med nära egenskaper (156 hk motor, 400 km autonomi). Han börjar vid 36.500 €. För sin del måste Fiat lansera en elektrisk urban SUV härledd från Avenger, som logiskt kommer att vara billigare. Dessutom kommer Citroën att lansera en elektrisk version av den nya C3 Aircross 2024. Om fordonet ska växa kan priset vara aggressivt och därför nära det för 4L.

Vilket datum för marknadsföring ?

2000 -talet 4L kommer att lanseras 2025. Vi kan hoppas på en presentation i slutet av 2024, i anledning av motorshowen. Bilen kommer att göras i Frankrike, den kommer ut ur Maubeuge -kanalerna, där Renault monterar Kangoo.

Och verktygsderivatet ?

Det är inte en 4L som kommer tillbaka, utan två ! Renault har verkligen bekräftat lanseringen av en ny verktygsversion, som kan kallas 4L Vans. En teaser har visat att modellen skulle ha en knäckt silhuett som tidigare ! Dess roll kommer att vara att spela Electric Access -verktyget på Renault, under Kangoo, men också att satsa på den roligare sidan.

Ny Electric 4L: Våra exklusiva bilder och vår information om den andra Renault Revival

• 1/12
• 2/12
• 3/12
• 4/12
• 5/12
• 6/12
• 7/12
• 8/12
• 9/12
• 10/12
• 11/12
• 12/12

Ny Electric 4L: Våra exklusiva bilder och vår information om den andra Renault Revival

Knappt kommer den nya Electric R5 att ha haft tid att hitta sin publik än hon redan kommer att kontrolleras av showen av en annan väckelse. En 4L modern tid, också “nollemission” och inte mindre viktigt för Renault.

Lite egokrig förbereder för närvarande Renault. Symbol för rengöringen kommer den nya elektriska R5 inte länge att förbli den enda “väckelsen” i diamantområdet. Redan 2025 kommer en annan emblematisk modell av vår ex-regie också att försöka vibrera det nostalgiska repet. Detta är 4L som, efter att ha fått några rykten, ryktas, har formaliserats förra sommaren. Från henne vet vi fortfarande inte så mycket, inte ens hennes namn, Renault har helt enkelt placerat namnet “4thver” i januari 2021.

Men vi kan redan erbjuda dig första bilder av denna 4L av modern tid. Om våra illustrationer till stor del är baserade på patentinsättningar som redan har läckt på webben, måste vi fortfarande vara försiktiga, eftersom ritningen ännu inte är frusen. Således, även om 4L -projektet inte går från igår, kommer Gilles Vidal, ny chef för Renault -stilen – alltid under ledning av Laurens van den Acker – att ha tid att få sin beröring.

Trogen den äventyrliga andan

På stilsidan kommer blinkningar vid 4: e i går att vara många, Men denna återupplivade variant kan inte låta bli att använda några SUV -gimmicks som hjulbågar, vipppaneler och plastsköldar. Det handlar lika mycket om att surfa på mode som att hitta den något äventyrliga andan i tiden. Å andra sidan, med mer än tre decennier mellan den sista 4L “gjord i Boulogne” och det första av 2000 -talet, behöver du inte beräkna dikens omfattning på den tekniska nivån.

Liksom R5 planerar inte 4L att använda olja, utan bara till el. Och för att göra detta kommer att ta över den nya CMF-B/EV-plattformen av Renault. På ett vanligare språk är det helt enkelt samma bas som den modifierade Clio för att rymma batterierna i golvet. Ett logiskt val för att minska produktionskostnaderna. För som “5”, Den nya 4L är önskvärt, mellan 20 000 och 25 000 €.

400 km autonomi

En gaffel som den enkla industriella rationaliseringen inte tillåter att nå. Till detta lägger 4L till billigare batterier för att producera tack vare användningen av en ny kemi LFP (litium-fosfosfat) mycket billigare än litiumjonsteknik. Tack vare denna ackumulator och en ny Bobini Rotor Electric Motor nära Mégane bör den nya elektriska 4L erbjuda en autonomi på cirka 400 km. Ingen aning har ännu filtrerats på kraften som levereras av helheten, men vi måste förvänta oss prestanda som liknar de som är den sista zoéen (110 eller 135 hk). Tillverkad i Douai bör 4L “nollemission” erbjuda lite mer bebodhet och modularitet än R5. En utilitaristisk sida förstärkt av Den redan tillkännagivna ankomsten av en skåpbil i Stride.

Jämför verkliga autonomier för de bästa elbilarna enligt vår standard för standardiserade mätningar. Batterikapacitet, konsumtion, autonomi, vi berättar allt !

Renault 4 Electric

Konfigurera ditt Renault 4 Electric Vehicle eller be om en rättegång gratis.

Renaissance på 1960 -talet är den nya Electric Renault 4 en framtida modell av liten elbil från varumärket med retro diamanter, billigare än den berömda Zoe. Det bör presenteras den 14 januari under den återfödda strategiska planen.

Electric Renault 4 är en av de nya modellerna som kommer in i den nya strategin för gruppen som presenterades 2021. I den nostalgiska rörelsen parallellt med den nya elektriska R5 syftar den till att återuppliva en emblematisk modell. Denna modell drar således namnet på den gamla Renault 4 smeknamnet 4L, född 1961 och tillverkades i 30 år med mer än 8 miljoner exemplar.

Dimensioner och stil för den elektriska R4

Dimensionerna på den nya elektriska R4 kommer att vara kompakt, den för en stadsbil på 5 -dörrarna. Utan att hitta 3,60 meter av sin äldre kan den gå ner inom 4 meter. Renault bör rida på retrovågen, allt som använder moderna linjer med Diade Optics. Ambitionen kan vara att ersätta Twingo Ze.

Designer David Obendorfer gav också ett exempel på stil under en officiell Renault “4th” -tävling. (se foto ovan)

Renault 4 elektriskt batteri och autonomi

I en tid då vi skriver dessa linjer vet vi inte de tekniska egenskaperna. Vi måste vänta på arten av den tekniska basen, som kan vara CMF-B härrörande från Clio Hybrid. R4 kunde emellertid återuppta den minsta motorn i Renault Zoe och visa en kraft på 80 kW/110 hästkrafter.

Två hypoteser är fortfarande möjliga för batteriet. Den elektriska R4 kunde välja ett 50 kWh-paket i Zoe (400 km autonomi) eller de nya 40 kWh som planeras på CMF-EV-plattformen för den elektriska megan. Autonomi förväntas mellan 300 och 400 kilometer.

Electric Renault 4 marknadsföring och priser

Renault indikerade inte tillgängligheten till denna bil under den sista produktplanen. Det senare har äntligen meddelat Renault 5 i slutet av strategin, Electric Renault 4 kunde ändå anlända till 2025. Det bör sträva efter ett pris som är tillgängligt för bilden av sin förfader, cirka 20.000 euro, exklusive hjälp för köp.

Renault 4 4ever -konceptet av David Obendorfer

Prova Renault 4 Electric ?

Konfigurera ditt Renault 4 Electric Vehicle eller be om en rättegång gratis.