Porsche Macan Electric är nästan redo, här är bilderna

Långt dold under tjock kamouflage, den första elektriska SUV för Porsche avslöjas äntligen på en annan dag. Tarpaulinerna har lättare och dolda konstnärer suddiga. Möjligheten för oss att upptäcka profilen och några detaljer på frontnivå som verkar särskilt inspireras av det arbete som utförs på Taycan. Logik, eftersom den elektriska familjen ska ärva samma koder på Porsche. Paviljongläckan till aktern förblir ett kännetecken för denna macan. Uppenbarligen kommer Macan inte att vara den enda som gör övergången: Porsche förbereder en stor elektrisk SUV på Cayenne -segmentet. Men det kommer senare.

Porsche Macan Electric fotograferad utan kamouflage

Den elektriska SUV har strålkastare som liknar de på taykan.

Porsche har testat Macans elektriska version på vägarna i nästan två år och denna process kommer äntligen att nå sin sista punkt med den officiella och fullständiga presentationen av fordonet nästa år.

Det är emellertid inte nödvändigt att vänta på att Porsche lyfter slöjan på sin helt elektriska SUV för att upptäcka dess design: en ny serie foton visar en prototyp av modellen vars yttre praktiskt taget inte är kamouflerad.

Det är den överlägset bästa översikten över Macan EV hittills och det avslöjar den främre skölden med strålkastare som liknar Taycans. Svart självhäftande band täcker små delar av de optiska blocken, men annat än så är fronten praktiskt taget inte kamouflerad. Den nedre delen av skölden har en stötfångare av trapesformad form vars ritning sträcker sig i stötfångarens nedre diffusor. Ovan, i båda hörnen på stötfångaren finns det ett par extra ljus som verkar ha en blinkande funktion.

Galleri: Foton av Porsche Macan Electric utan kamouflage

På baksidan täcker lite mer svart band bakljusen, som verkar vara anslutna med en LED -stång i mitten. Stötfångaren är också täckt med svart kamouflage, men de falska avgaserna som ligger under stötfångaren har försvunnit. Vissa foton visar tydligt bakhjul orienterade i motsatsen till framhjulen.

Under kroppen delar Macan EV sin plattform med en elektrisk SUV av liknande storlek på Audi. I sin mest kraftfulla version kommer den elektriska versionen av Macan att ha en effekt på 603 hästkrafter och ett omedelbart vridmoment på mer än 1000 nm, som kommer från en konfiguration på två motorer. Om du inte är ett fan av Electric Porsche kommer du förmodligen att lära dig att Macan med termisk motor kommer att förbli på plats längre än väntat.

Läs också:

När det gäller lanseringsdatumet för Electric Macan planerar Porsche att avslöja det 2024. Det kommer att ta några månader att ta reda på det exakta datumet för lanseringen, men vi förväntar oss att Macan EV kommer att marknadsföras i mitten av nästa år.

Porsche Macan Electric är nästan redo, här är bilderna

Porsche Macan Electric är uppenbarligen redan redo. Varumärket förfinar detaljer före en lansering som inte kunde försena. En presentation för München -showen ?

Det är en underdrift att säga att SUVS bär Porsche idag. Det är inte den mest Sporting 911, Cayman GT4 Rs och andra mer radikala modeller som gör det möjligt för Porsche att göra försäljningssiffrorna fettade varje år spektakulär, och framför allt att överstiga 300 000 årliga leveranser. Nej, den som tillåter allt detta är framför allt Macan. En avgörande modell för varumärket Zuffenhausen, medveten om att den inte kan förbli evigt med en förbränningsmotor under huven (såvida inte sammanfattande bränslen produceras i astronomiska mängder, men vi är fortfarande långt borta). Det är här som Electric Macan därför kommer in, ett enastående erbjudande och framför allt en kusin till Audi Q6 E-tron utformad på PPE-plattformen.

Design, äntligen

Långt dold under tjock kamouflage, den första elektriska SUV för Porsche avslöjas äntligen på en annan dag. Tarpaulinerna har lättare och dolda konstnärer suddiga. Möjligheten för oss att upptäcka profilen och några detaljer på frontnivå som verkar särskilt inspireras av det arbete som utförs på Taycan. Logik, eftersom den elektriska familjen ska ärva samma koder på Porsche. Paviljongläckan till aktern förblir ett kännetecken för denna macan. Uppenbarligen kommer Macan inte att vara den enda som gör övergången: Porsche förbereder en stor elektrisk SUV på Cayenne -segmentet. Men det kommer senare.

Lanseringen av Electric Macan kommer att vara 2024 i Europa. Och han kommer inte att ersätta den nuvarande Macan eftersom de två kommer att existera i katalogen, i några år till några år. Åtminstone tid för att låta Porsche göra reläpassagen utan att (också) förlora försäljningsvolymer, eftersom förbränningsmotorer förblir de största leverantörerna av recept.

Jämför verkliga autonomier för de bästa elbilarna enligt vår standard för standardiserade mätningar. Batterikapacitet, konsumtion, autonomi, vi berättar allt !

Den framtida Electric Macan förväntas 2024

Här är nya bilder av den andra SUV från Porsche. Dessa gör att vi tydligt kan identifiera varumärkets val om dess Macan, som bör presenteras nästa år.

Porsche försvarar sin elektriska strategi

Om du är en trogen läsare av tidningen, kanske du redan har upptäckt orden från Marc Meurer, president för Porsche Frankrike och Fayçal Elumsri, Press Relations Manager, i nr 385 tillgängligt på tidningskiosker. Efter ankomsten av Taykan 2019 som 100% elbil kommer Macan att vara den andra modellen i sortimentet för att ta denna väg. Kommer att följa 718 -modellerna, kommer sedan att visas nya elektrifierade bilar. Att entusiaster försäkrar sig, så länge det är möjligt kommer tillverkaren av Stuttgart att hålla den termiska motorn för 911.

En marknadsföring planerad 2024 för den nya Macan

Porsche har blivit en liten försening i marknadsföringen av Future Macan. Ursprungligen planerad för 2023 skulle 100% elektrisk SUV möta utvecklingsproblem relaterade till programvara. Porsche Frankrikes president hävdar också att framgången för den termiska Macan över hela världen har avvisat ankomsten av den elektriska SUV: n. Det bör därför presenteras 2024 för allmänheten innan han ser ut i Porsche -centra under de följande månaderna. Termisk bör inte uteslutas helt på detta datum. De olika Macan bör förmodligen samarbeta några månader i koncessioner innan de ger plats för 100% elektriska. Under tiden multipliceras testerna med färre och färre kamouflagar, vilket gör att vi kan observera interiören såväl som utsidan av Macan.

Plats i digital inuti kabinen

På de tidigare bilderna som vi hade presenterat för dig, kamouflerades främst inre av Macan. Den här gången finns det ingen tvekan. Mätarnas skärm kommer att vara digital och den centrala pekskärmen kommer alltid att finnas i mitten av instrumentpanelen. Liksom med den nya Cayenne kommer inspirationen från taykanen. Vi ser att varumärkets vilja är att harmonisera hela det elektriska sortimentet. Rattet i den framtida Macan tar upp Taycan och Sport Chrono Pack bör göra det möjligt att optimera prestandan för denna framtida elektriska SUV.

En elektrisk SUV som inte skimpar på kraften

Porsche förlorar inte sin karaktär som en sportig, trots elmotoriseringen. Enligt vår nuvarande information bör Macan lanseras med ett batteri på 100 kWh som drar nytta av en spänning på 800 V (uppdelad i två block på 400 V vardera) och acceptera en högre laddningseffekt till 270 kW som La Taykan. I händelse av anslutning till en 400 V -terminal kan således de två enheterna laddas parallellt, vilket gör att tid kan spara. Porsche säger att 25 minuter under de bästa förhållandena räcker för att gå från 5 till 80%.

Elmotorn förväntas frigöra mer än 610 hk och 1 000 Nm vridmoment. Som jämförelse har den aktuella posten -nivå Taycan 408 hk och de mest kraftfulla 761 hk. Den termiska Macan bläddrar mellan 265 hk och 440 hk. Denna kraft kan verka imponerande för Electric Macan och ändå skulle det vara nödvändigt att kompensera för vikten av mer än 2 ton av SUV: n.

Nya linjer för den framtida Electric Macan

Vi kommer inte att överraska dig genom att berätta att linjerna i den nya SUV kommer att utvecklas. Trots sin imponerande kamouflage kan vi se att de nya strålkastarna kommer att inspireras av de från Taykan och Porsche verkar integrera en nyhet med närvaron av strålkastare i skölden innan. Men det är inte osannolikt att tillverkaren försöker lura oss. Hur som helst, framsidan av den framtida Macan bör omarbetas allmänt, med linjer och en främre sköld som divergerande från det nuvarande intervallet. På baksidan kommer förmodligen att vara en mobil fin på bakluckan och en stor lätt bar.