Stellantis peugeot

I enlighet med de avtal som undertecknats som en del av fusionen med FCA förvärvade Peugeot 1810 2,0 % av PSA -kapitalet 2020 under resultatet av en aktiebyteoperation.

Stellantis (Peugeot, Citroën) fortsätter på sin momentum, om vi tar på tåget ?

Stellantis har tagit ut från spelet gentemot CAC 40 på senare tid, inklusive igår efter publiceringen av halvåriga explosiva konton. Bilgiganten har fortfarande potential på aktiemarknaden ?

Av Nicolas Gallant Journalist Economy, Finance, Bourse
Publicerat den 27/27/2023 kl. 07.00

Stellantis orsakade en sensation. Återigen har den fransk-italienska-amerikanska jätten av bilen just undertecknat rekordresultat, under första halvlek, i ett sammanhang men i halvton för sektorn, känd cyklisk och känslig för nyanser av konjunkturekonomisk ekonomisk. Vinsten flög med 37%till nästan 11 miljarder euro (ett bättre belopp än väntat av finansanalytiker, glada), särskilt tack vare strategin för försäljningsprisökningar i gruppen. Driftsmarginalen (som överstiger 14%) kom också ut på en avundsvärt nivå, Stellantis höll dejting högt till sina konkurrenter.

Stellantis har bekräftat sina finansiella mål för innevarande år och sagt att det fortsatte att vidta åtgärder, till en takt på nästan 0,8 miljarder euro per termin, vilket erbjuder mekaniskt stöd under aktiemarknadspriset. Och utöver året 2023 anser tillverkaren sig väl placerad för att fortsätta en solid dynamik trots ett halvt sammanhang. Och han säkrade sina råvaror under de kommande fyra åren.

Stellantis förlorar marknadsandelen men vill vända ånga

Endast skugga på styrelsen, i en kommersiell miljö som anses vara “svår”, har Stellantis tappat mark till förmån för konkurrenter, dess marknadsandelar har återspeglat i USA (-1,3 %) och i Europa (-2,2 %), understryker Etoro. Men denna trend kan vändas under de kommande månaderna tack vare lanseringen av nya modeller. Stellantis vet hur man kan locka bilister med ”många olika modeller”, ”i alla de mest begärda priserna och prisområdena”, hävdar mäklaren. Och medan boom i elbilen inte kan förnekas, är tillverkaren som hanteras av Carlos Tavares ganska väl placerad i detta segment.

Stellantis har fortfarande potential på aktiemarknaden

Momentum -läsare, kapitalets investeringsbrev om stipendiet, har till stor del kunnat dra nytta av den goda kursen på Stellantis -åtgärden de senaste månaderna. Och det kan fortfarande ha en viss uppskattningspotential. Särskilt eftersom Stellantis verkar billigt på aktiemarknaden, eftersom tillverkaren betalar mindre än 3,5 gånger de vinster som förväntas 2024 för en utdelning på 8%. Royal Bank of Canada har också behållit sitt inköpsmeddelande och sitt prismål på 20 euro.

Upptäck i Momentum vår fullständiga uppdaterade synvinkel på Action Stellantis och vårt scenario under de närmaste månaderna. Och hitta våra förväntningar varje dag på CAC 40 och åtgärderna, våra dekrypteringar, åsikter från finansanalytiker, våra tekniska analyser och en sammanfattning av elementen att komma ihåg på ekonomin och marknaderna. Varje dag, direkt i din ruta till e-postbrevet. Och just nu, tack vare sommarförsäljningen, dra nytta av en minskning med 30% på priset på ett årligt prenumeration. För att registrera dig, klicka bara på länken nedan.

Stellantis peugeot

Stellantis är en ledande världstillverkare. Dess utveckling är baserad på 14 varumärken, inflytande och distinkta personligheter, som en del av samordnade internationella strategier och en sammanhängande produktplan.

Situationen den 31 december 2022

Stellantis -gruppen skapades den 16 januari 2021, efter sammanslagningen av PSA -gruppen och Fiat Chrysler -bilar och är en världsomspännande biltillverkare. Stellantis har starka positioner i Europa och Nordamerika och drar nytta av starka tekniska komplementariteter och sträcker sig från de två grupper som de kommer. Med industriell verksamhet i 30 länder och en kommersiell närvaro på mer än 130 marknader och fort av de 14 varumärkena som den utvecklar, erbjuder Stellantis ett komplett utbud av fordon, allt från lyx till konsumentfordon och lätta verktyg, samt varumärken som är specialiserade på rörlighet, finansiering och delar och tjänster.

Deltagande i Stellantis 7 %
Investeringsår 1890

Investeringen av Peugeot 1810

Visa mer för att visa mindre

Peugeot -familjen ligger bakom Peugeot Automobile Groups dess. Peugeot Invest deltog i kapitalökningar 2012 och 2014 och deltog aktivt i förhandlingar som ledde till förverkligandet av fusionen med FCA.

I enlighet med de avtal som undertecknats som en del av fusionen med FCA förvärvade Peugeot 1810 2,0 % av PSA -kapitalet 2020 under resultatet av en aktiebyteoperation.

Från och med den 31 december 2022 innehar Peugeot 1810, ett dotterbolag som ägs på 76,5 % av Peugeot Invest och 23,5 % av Peugeot Frères -anläggningar, 7,0 % av Stellantis kapital och 7,0 % av rösträtten.

M. Robert Peugeot är vice ordförande för Stellantis styrelse och ledamot av ersättningskommittén.

I enlighet med de åtaganden som gjorts inom ramen för fusionen med FCA, har referensaktieägarna för PSA- och FCA -grupperna (Exor, Peugeot 1810, Bpifrance och Dongfeng Motors) inte åtagit sig att ge i Stellantis -aktier under en period av 3 år från 3 år från 3 år från Förverkligandet av fusionen (dvs fram till 16 januari 2024). Dessutom gjorde referensaktieägarna i PSA- och FCA -grupper också åtagandet att inte öka sitt deltagande i Stellantis under en period av 7 år från genomförandet av fusionen (dvs fram till 16 januari 2028). Som ett undantag kommer Peugeot 1810 att kunna förvärva 1,5 % av huvudstaden i Stellantis från Dong Feng Motors eller Bpifrance eller på marknaden för alla åtgärder som Bpifrance skulle sälja till en annan övervägande

Värderingen av värdepapper, i de omvärderade nettotillgångarna och i de konsoliderade kontona, beräknas genom att behålla stipendiet den 31 december 2022.

2022

Visa mer för att visa mindre

Stellantis: A Peugeot -Citroën – vinnande fiat ! Bours Council

Stellantis -åtgärden har gått på aktiemarknaden under de senaste 5 veckorna, vilket har gynnat Momentum -prenumeranter, kapitalinvesteringsbrevet. Har hon fortfarande potential ?

Av Nicolas Gallant Journalist Economy, Finance, Bourse
Publicerat den 08/03/2023 kl. 11:00

Stellantis har tecknat ett mycket imponerande rally på aktiemarknaden sedan slutet av januari. Och denna flyktiga av den fransk-italienska-amerikanska jätten i bilen, till följd av sammanslagningen mellan PSA-gruppen (Peugeot, Citroën, Opel och DS-varumärken) och Fiat Chrysler (FCA), gynnade till stor del prenumeranterna i Momentum, investeringsbrevet och nyhetsbrevpremiumkapital. Vi hade verkligen identifierat en möjlighet att köpa den 1 februari på åtgärden, strax före den långa flygningen – i en rak linje – på aktiemarknaden.

Stellantis avslöjades förra månaden för 2022 bättre än väntat, med rekordvinster (+26%, till 16,78 miljarder euro), för en rörelsemarginal på 13% (0,5 poäng till prognoser), höjt för fordonssektorn och “mer än dubbelt så mycket Renault (5,6%) “, argumenterar för Etoro. RBC hälsar en “fördelaktig” exploateringsmarginal gentemot de amerikanska konkurrenterna Ford och General Motors (GM).

Priserna ökar, positiva utbyteseffekter och synergier mellan PSA och Fiat Chrysler förstärkte lönsamheten för biltillverkaren, underminerad av de logistiska spänningarna som observerats på loppor. Trots svårigheter markerade när det gäller leverans och logistik bekräftade Stellantis enligt ODDO BHF sin status som ”bästa student i klassen” på lönsamhetsfronten. VD Carlos Tavares, som bedömde att Stellantis var “troligtvis referensen till bilindustrin”, med en relativt låg dödpunkt, fortsatte att bevisa kvaliteten på dess ledning. Försäljningen av elfordon ökade med 41%, en snabb kraftökning.

Stellantis betalar mindre än fyra gånger de vinster som förväntas 2023, med en utdelning av utdelning större än 7%, vilket förblir en priori attraktiv för en investerare i. Optimistisk, RBC har nu en “överträffad” åsikt om Stellantis -åtgärden, med ett mål på 19 euro, vilket fortfarande antyder en potential för bedömning på aktiemarknaden. Stellantis är för närvarande dess favoritåtgärd, bland mainstream -biltillverkarna. Enligt RBC bör gruppen ge bättre avkastning (ersättning, i form av utdelning eller aktieinnehav) till aktieägaren än dess stora europeiska konkurrenter.

Invest Securities, som erkänner att han har varit överdriven försiktighet för sin sida, reviderade sina vinster till 2023 och 2024 i mycket höga ökningar och förde naturligtvis sitt mål från 25 till 30 euro på åtgärden.

Vad säger teknisk analys ?

Ur den tekniska analysen hade Stellantis skickat en stor hausseartad signal i februari genom att ha överfylld det viktigaste motståndsområdet 14.90-15.10 men verkar nu något surrati på kort sikt, enligt några mätare. Har åtgärder fortfarande en betydande bedömningspotential ?

Upptäck i fart vår fullständiga analys av Stellantis, liksom våra förväntningar på banan för många andra åtgärder, på kort eller medellång sikt. Varje morgon, få vårt investeringsbrev direkt i din e-postmeddelande. Och för tillfället, med Capital30J Promo -koden, drar nytta av en månads provmånad. För att prenumerera, registrera dig bara genom att klicka på länken nedan.