Billig elbil: Vilket är att välja på mindre än 20 000 euro 2023

I slutet av hyreskontraktet kommer två möjligheter att erbjuda dig: köp bilen och lyft köpalternativet, eller returnera bilen. Finansieringslösningar finns också utan köpalternativ, som Långtidsuthyrning Till exempel, där det inte kommer att finnas något köpalternativ i slutet av hyran, kommer endast återbetalningen att vara möjlig. Vi kommer därför att ge dig en uppfattning om de månatliga betalningarna för de presenterade bilarna, samtidigt som vi vet att de i stort sett kan variera beroende på de parametrar som nämns ovan. Vi rekommenderar också att du läser vårt urval av bilar till bästa autonomi / prisförhållande.

Topp 10: De billigaste elfordonen 2023

För flera bilister bromsar autonomi och tillgänglighet av köpet av ett elfordon. För andra är detta det pris som har en avskräckande effekt. Men den genomsnittliga inköpskostnaden för ett nytt fordon närmar sig 50 000 dollar och vid denna budget finns det intressanta alternativ som gör att du kan åka utan bensin. Vi presenterar således de 10 mest prisvärda elfordon som kan erhållas (eller beställa!) 2023. Alla dessa modeller är berättigade till fullständiga statliga bidrag, som uppgår till 12 000 dollar i provinsen Quebec.

Notera : De angivna priserna motsvarar PDSF (detaljhandelspriset som föreslås av tillverkaren) vid tidpunkten för online -putt och de kan ändras. De inkluderar inte skatter, rabatter, andra tillämpliga kostnader eller bidrag från statliga nivåer. När det gäller uppgifterna om elektrisk autonomi kommer de från naturresurser Kanada.

Pris : $ 46 995 respektive $ 48 999.

Autonomi: 373 respektive 354 kilometer.

Valda bästa köp i kategorin bilar och elektriska multisgment av Auto Guide, Hyundai Ioniq 5 och KIA EV6 lämnar från samma grund och delningsplattform och motorcykelgrupp. KIA fokuserar på en mer sportig design, vilket dock minskar utrymme och synlighet ombord jämfört med Hyundai. Det största batteriet (77,4 kWh) kräver ytterligare $ 4 000 eller $ 8 000 beroende på modell och hela COG lägger sedan till $ 2 000. Kort sagt, tillägget stiger snabbt, men förblir konkurrenskraftig med avseende på utrustning och tjänster.

Pris : $ 45,590.

Autonomi: 183 km.

Enligt dagens standarder står Mini Coopers autonomi bakom. Som sagt räcker det för att täcka de dagliga resorna från majoriteten av bilisterna. Det mindre och lätta batteriet i Cooper tillåter det att behålla den drivande dynamiken och den livlighet som vi känner till en mini. Framsätena och den uppvärmda ratten har monterats gratis samt navigering och lite avancerat körhjälp. Akta dig emellertid av de många alternativen, som snabbt blåser upp fakturan.

Pris : 44 995 dollar.

Autonomi: 407 km.

I tider som körs är det ganska sällsynt än en ny generation av en modell är inte dyrare än den gamla. Kia Niro EV 2023 återvänder emellertid med samma startpris på $ 44 995 och en rimlig standardallokering, som inkluderar en fullständig svit med körhjälp, värmesäten och en 10,25 tum multimediaskärm. Trots en mycket vågig pennslag, revolutionerar inte den nya NIRO segmentet, eftersom det behåller den beprövade och effektiva tekniken för sin föregångare. Goda nyheter.

Pris : 44 990 dollar.

Autonomi: 406 km.

För $ 5 mindre än Kia Niro EV, Toyota Bz4x erbjuder … en kilometer autonomi mindre! Skämt åt sidan, BZ4X L (Basic) erbjuder mycket mer innehållsutrustning. För att ha rätt till vulgära uppvärmda säten måste du gå till LE -versionen, till $ 5 000 mer. För hela COG, ange ytterligare ett tillägg på $ 5 000, vilket ger räkningen till $ 54 990. Observera att Toyota BZ4X designades med Subaru, vilket avvisar motsvarande med Solterra. Det senare är tillgängligt från $ 54 295.

Pris : $ 44,599.

Autonomi: 415 km.

Hyundai Kona är en framgångsrik historia för den koreanska tillverkaren. Det är både de mest populära underhörnarna och Hyundai i landet. När det gäller Kona Ev, kännetecknas det av dess autonomi och dess lista över ganska garnerade bekvämligheter för priset. Visserligen är den fullständiga kuggan inte tillgängligt och utrymmet inuti är inte särskilt generöst för en SUV. Ändå är väntetiderna att ta besittning av det mer rimliga än de i Ioniq 5, som skuggar honom.

Pris : 43 995 dollar.

Autonomi: 336 km.

Efter borttagandet av e-Golf lanserade Volkswagen ID.4, en kompakt SUV som motsvarar mer önskemål från nordamerikanska köpare. Tillverkad i Chattanooga, Tennessee, ID.4 finns i tre konfigurationer: litet batteri eller stort batteri med eller utan full kugge. Priset varierar mellan $ 43 995 och $ 52 995 och handlingsfältet, mellan 336 och 443 km på en belastning. Det är möjligt att lägga till uppsättningen alternativstam, som lägger till flera bekvämligheter, liksom värmepumpen, vilket vi föreslår att du väljer i ett nordiskt klimat som Quebec.

Pris : $ 43,095.

Autonomi: 248 km.

Slutligen har Kia Soul EV gjort sin väg sedan 2015. Den andra generationen, som introducerades 2020, främjar två batteristorlekar. Den första innehåller 39,2 kWh och godkänner 248 km på en last. Den begränsade versionen höjer dessa uppgifter till 64 kWh respektive 383 km, mot en överraskning på $ 9 000. Kia Soul EV är på inget sätt, men det har bevisat sig av tillförlitlighet och effektivitet som delar de elektriska komponenterna med Niro EV. Fortfarande ingen full kugge.

Pris : 42 650 dollar.

Autonomi: 161 km.

Mazda MX-30 har höjt sköldarna sedan lanseringen, främst på grund av dess autonomi på bara 161 km som påminner oss om 2010-talets första elfordon. Visserligen minskar ett lägre kapacitetsbatteri kostnaden för köp, fordonets massa och det ekologiska fotavtrycket kopplat till dess konstruktion. Men när vi jämför MX-30 med vad som görs i branschen ser vi att flera modeller erbjuder lika mycket utrustning och större användningsfrihet för relativt liknande månatliga betalningar. Det handlar om att bedöma dina behov.

Pris : 41 248 dollar.

Autonomi: 240 km.

Delvis reviderad för 2023, Nissan Leaf började den sista höger i sin karriär innan den nya Ariya återupptog sin regeringstid. Mycket efterlängtad är denna SUV tyst i koncession. Fram till dess kvarstår bladet och skyltarna, det var en av de första moderna elbilarna. Den grundläggande SV -versionen erbjuds till låga priser och representerar ett bra medel för ekonomisk och enkel transport. Detsamma kan sägas om de fler modeller som kännetecknas av ett större batteri som gör att det kan täcka 349 km på en last. Räkna cirka 6 000 dollar mer för att komma åt det.

1. Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV

Pris : $ 38 548 respektive $ 40 548.

Autonomi: 417 respektive 397 km.

Dollar för dollar, version efter version, inget elektriskt fordon erbjuder lika mycket autonomi som Chevrolet Bolt EV och dess användar motsvarighet EUV EUV. När du inkluderar statliga bidrag och skatter överstiger inte inköpspriset för en Chevrolet Bolt EV $ 30 000. En faktura som jämförs med en inträdesnivå Honda Civic, med vilken kostnaderna för besittning (underhåll, bensin) är högre. Denna prisvärda elbilpionjär äventyrar emellertid inte utrustning eller tillförlitlighet. Det är därför bulten EV och EUV dominerar Bästa inköp av bilguiden i kategorin små upplevelser.

Billig elbil: Vilket är att välja på mindre än 20 000 euro 2023 ?

Det finns några intressanta modeller till detta pris !

16 september 2023 09/16/2023 • 19:00

Letar efter en billig elbil ? Tack vare den ekologiska bonusen, men också till våra tester på Fandroid, kommer du sannolikt att hitta den billigaste elbilen.

Toppen av billiga elbilar

• Viktig autonomi
• 250 liter bagageutrymme
• Kör sötma

Spring Electric 65 (2023)

• Det riktigt intressanta priset
• Full utrustning
• Det billigaste i Europa !

• Dålig ljudisolering

• Smidig
• Komplett anslutet system
• God bebådelse

• Begränsad autonomi

Du planerar att köpa en ny elbil, men den budget du har definierat för detta förvärv bör inte överstiga 20 000 euro ? Det finns ännu inte många val på den nya fordonsmarknaden, Men det finns fortfarande några modeller tillgängliga under denna symboliska bar, Särskilt tack vare den ekologiska bonusen på 7 000 euro (för hushåll vars referensintäkter per aktie är mindre än 14 089 euro) som fastställts av regeringen. För att dra full nytta av det är det inte de bästa elbilarna på marknaden som kommer att ses.

De bilar som presenteras i den här filen är under 20 000 euro, När den ekologiska bonusen har härledt. De flesta fordon som finns i hjärtat av vårt urval är elektriska stadsbilar. För vissa, beroende på önskade ytor och utrustning, kan den ödesdigra tröskeln överskridas. Kunderna är mer och mer förtjust i Hyra med köpoption, Ett system som består av att hyra bilen på varaktigheter som sträcker sig från tre till fem år, i allmänhet och att betala en fördefinierad summa varje månad under denna period. En summa som kan variera beroende på det första bidraget, den årliga körsträckan eller bilens restvärde. För andra kan det vara en bra lösning att köpa en elbil utan licens. Detta gör att du också kan investera i tillbehör som GPS -spårare.

I slutet av hyreskontraktet kommer två möjligheter att erbjuda dig: köp bilen och lyft köpalternativet, eller returnera bilen. Finansieringslösningar finns också utan köpalternativ, som Långtidsuthyrning Till exempel, där det inte kommer att finnas något köpalternativ i slutet av hyran, kommer endast återbetalningen att vara möjlig. Vi kommer därför att ge dig en uppfattning om de månatliga betalningarna för de presenterade bilarna, samtidigt som vi vet att de i stort sett kan variera beroende på de parametrar som nämns ovan. Vi rekommenderar också att du läser vårt urval av bilar till bästa autonomi / prisförhållande.

Dacia Spring Electric 65 (2023) Den bästa billiga elbilen

• Det riktigt intressanta priset
• Full utrustning
• Det billigaste i Europa !

• Dålig ljudisolering

Du känner oundvikligen Dacia för sina bilar med det utmärkta värdet för pengarna. I elsektorn görs varumärket också en plats för sig själv med Dacia Spring Electric 65. Den billiga elbilen ger några förbättringar av den tidigare modellen, särskilt när det gäller komfort. Hon håller sitt utseende nära SUV och visar sig vara attraktiv.

Om körpositionen är hög förblir det trevligt på lång sikt. Att köra godkännanden förbättras jämfört med den tidigare versionen även om ruttplaneraren fortfarande är frånvarande prenumeranter. Men med en 7 -tums pekskärm erbjuder infotainment några ytterligare element i bilen.

Under huven behåller Dacia Spring sitt 27,4 kWh -batteri med ett intervall runt 250 kilometer. Det finns fortfarande en förbättring av kraften med en 0 till 100 km/h gjord på 13,7 sekunder. Kort sagt, det är en billig elbil som är idealisk för ganska korta resor.

Framför allt är den “extrema” versionen som vi har provat bäst utrustad, och därför den dyraste. Detta börjar vid 22 300 euro utan den ekologiska bonusen på 5000 euro som härleds. Kort sagt kan du investera med stängda ögon. Vårt Dacia Spring Electric 65 -test är tillgängligt för att ta reda på mer.

• Mått: L X W X H: 3,73 m x 1,58 m x 1,52 m
• Bröstet: 290 liter
• 0 till 100 km/h: 13,7 sekunder
• Batteri: 8 -år eller 120 000 km garanti (om kapacitet mindre än 70 %)

Var man kan köpa
Dacia Spring Electric 65 (2023) till bästa pris ?
22 300 € Upptäck erbjudandet

Volkswagen E-Up! Den mest “överdrivna”

• Viktig autonomi
• 250 liter bagageutrymme
• Kör sötma

Volkswagen E-Up! var den första av de tre 100 % elektriska stadsbilarna i Volkswagen -gruppen som dyker upp. Det lanserades 2013 och hade vid den tiden ett batteri på endast 18,7 kWh kapacitet. Sedan dess restyling 2019, e-up! nästan fördubblade storleken på hans batteri med 36,8 kWh och kan resa till 260 kilometer autonomi med en enda belastning. Dess motor till 83 hästar Och 212 nm par tillåter det att utvecklas i stan och i sekundärt nätverk med en viss lätthet.

Av de tre modellerna, Volkswagen e-up! är det dyraste eftersom det också är den mest “överdrivna”. Prisskillnaden är emellertid inte betydande eftersom den börjar från 28 030 euro. Med en bonus på 5 000 euro återvänder dess startpris till 23 030 euro.

• Mått: L X W X H: 3,60 m x 1,65 m x 1,49 m
• Bröstet: 250 liter
• 0 till 100 km/h: 11,9 sekunder
• Konsumtion: 14,5 till 16,4 kWh/100 km
• Batteri: 8 -år eller 160 000 km garanti (om kapacitet mindre än 70 %)

Renault Twingo Electric En stadsbil till låga priser

• Smidig
• Komplett anslutet system
• God bebådelse

• Begränsad autonomi

Den tekniska kusinen till Smart Forfour tog lång tid att presenteras, eftersom det inte var förrän 2020 som den mest populära av den nuvarande Renault var tillgänglig i 100 % elversion. Twingo Electric drar nytta av en autonomi på ungefär 190 kilometer Enligt den blandade WLTP -cykeln och kan ladda från 0 till 80 % på en timme på en 22 kW offentlig terminal. Elmotordestillerna 83 hästar Och 160 nm par. Det drivs av ett batteri med en kapacitet på 22 kWh.

Ganska smidigt är Renault Twingo Electric helt bekväm i stan för dagliga resor. Dess maximala hastighet begränsad till 135 km/h och dess lilla batteri gör det inte till en bra resenär, men det är inte nödvändigtvis dess primära yrke. Det är nödvändigt att räkna från 20 250 euro i avgångspris, exklusive ekologisk bonus, vilket ger oss ett pris 15 250 euro Med bonusen på 5 000 euro.

Det lider framför allt av en mycket upptagen Renault Electric Catalog. Om du emellertid låter dig frestas rekommenderar vi att du läser vårt Twingo Electric Test.

• Mått: L X W X H: 3,62 m x 1,65 m x 1,54 m
• Bröstet: 240 liter
• 0 till 100 km/h: 12,9 sekunder
• Konsumtion: 16 kWh/100 km
• Batteri: 8 -år eller 160 000 km garanti (om kapacitet mindre än 70 %)