Volkswagen Compi -tillfälle – La Centrale, Combi Volkswagen, liten berättelse om denna legendariska skåpbil möblerad

Combi Volkswagen, liten berättelse om denna legendariska skåpbil möblerad

T5 föddes 2003. Denna modell är också slutet på samarbetet med Westfalia -utvecklaren. Volkswagen beslutar sedan att utveckla sina egna fordon i sina fabriker. Denna modell har aluminiumfinish på möbler och Liftbart tak blir elektriskt. I bakluckan har den också två fällbara fåtöljer. T5 är byggd fram till 2015.

Combi Van Volkswagen

Valda filter raderar allt

Volkswagen Combi används –

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

19,190 € eller från 250 € / månad

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

36.140 € eller från 470 € / månad

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

47 700 € eller från 620 € / månad

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

16 330 € eller från 210 € / månad

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

36 750 € eller från 480 € / månad

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

22 990 € eller från € 300 / månad

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

11 390 € eller från 140 € / månad

Inte tillgänglig

Volkswagen Combi

17 000 € eller från € 220 / månad

Inte tillgänglig

Läs också på Volkswagen Combi

Ägare åsikter

Ta reda på vad ägarna säger om detta fordon

Ställ alla dina frågor om den här modellen

Allt på Volkswagen Combi

Hantering – Ny Volkswagen Passat SW: En storlek ovan !

Volkswagen använde rättegång

Volkswagen ID -jämförelse.Är surr den värda arvingen till Combi ?

Om kraftverket

  • Vilka är vi ?
  • Våra jobb erbjuder
  • Pub La Centrale ®
  • Bli reklam
  • Bli proffspartner
  • Tjänster
  • Råd
  • Yrkeskatal
  • Sök och konsultera annonserna
  • Ta bort och hantera mina annonser
  • Kontakta en säljare
  • Hantera mitt konto

juridisk information

  • Villkor
  • Rättsligt meddelande
  • Klassificeringsinformation
  • Kakor charter
  • Integritetspolicy
  • Redaktionell stadga
  • Karadis
  • Caradisiac Auto Forum
  • Promone

Ladda ner applikationen

Ladda ner appen för AndroidLadda ner appen för iOS

Copyright ® Group La Centrale – Alla rättigheter reserverade

Combi Volkswagen, liten berättelse om denna legendariska skåpbil möblerad

Han är tillbaka och mitt i det nuvarande sättet denna legendariska Van Combi VW monterade. Du uppskattar det för de många fördelarna det erbjuder för dess vintage utseende Lite offbeat, men så samtida. Känner du till hans historia ? Nej ! Så du är oförlåtlig, särskilt om du redan äger den och kör med dina helger och korta helgdagar. Så här är hans lilla historia sedan födseln.

Början av Volkswagen Combi

Volkswagen Combi föddes 1950. Hej ja, redan så mycket tid ! Och på mer än 60 år har han redan känt 6 versioner, Denna vackra utrustade skåpbil som var och förblir den lyckliga följeslagaren till olika äventyr och vägresor runt om i världen. Det är till och med i rampljuset med en ny ID Buzz Electric -version som kommer att marknadsföras 2022 och som kommer att ha 600 km autonomi. Kort sagt, för tillfället, låt oss gå tillbaka till början. Med dess Sex små runda strålkastare, Combi inspirerades av Nyckelpiga som omvandlades av arbetare från den berömda fabriken för att transportera varor. Idén föddes för att skapa Volkswagen Combi med T1 också kallad splittringen på grund av dess två halv vindrutor, dess motor på baksidan och dess dubbla sidodörr. Det fanns i flera versioner som:

  • Facket för transport av varor
  • Konvertibla
  • Fordonet för brandmän
  • Limousin för stjärnor etc.

1961 vände sig belägringen av piloten till 180 ° och 1965, lyfttak. Det bör noteras att den första Combi Carrier föddes 1947 och när VD älskade denna version hade han den byggd och presenterad på Genève Motor Show 1950. Han heter Samba och har 21 fönster, en tvåfärgad målning och hans framgång är omedelbar.

Allians med Westfalia

Volkswagen Combi är skyldig sin framgång för den tyska utvecklaren Westfalia som tog hand omplanera Van T1 1951. Det sägs ofta att denna allians föddes från begäran av en engelsk officer som skulle ha bett om en arbetsyta och en säng i Combi. Den första husbilen består sedan av:

  • Ett fällbord
  • En klickskack
  • Lagringsutrymme
  • Gridmöbler tyger

Denna utveckling kostar sedan $ 200.

Splittringen eller T1

Den första versionen av Volkswagen Combi med namnet T1 eller Split är också smeknamnet Ladugårdsdörr som betyder ” ladugårdsdörr »På grund av huven. Det var 1956 som Westfalia husbilar officiellt integrerades i Volkswagen -katalogen. Det var då den första riktiga husbilen. 1959 har SO23 -versionen träfanér, en matplats som förvandlas till en kaj, en reserv av vatten, en spis och en svalare. T1 kommer att byggas fram till 1967.

Vikfönstret eller T2

T2 släpptes 1967 och kallas vikfönstret, eftersom det har en helvetesskydd. Lyfttaket upptar nästan hela kombinationens längd. Han böjer sig framtill och står upp bakifrån. 1972 hade T2B större bakljus och indikatorerna var högre. 1973 dök pop-up-taket upp med en öppning vid dess front. En lådafjäder kan sedan installeras. 1974 inkluderade Malaga -versionen en säng för två vuxna, en garderob, ett utdragbart bord och bänken. Från 1971 såldes mer än 100 000 skåpbilar. T2 kommer att byggas fram till 1979.

Vanangon eller T3

Vanangon eller T3 föddes 1979. Det är många av de första versionerna. Den har en Dieselmotorisation med vattenkylning. Jokerversionen kan användas för semester för en familj. Joker 3 har ett upphöjt tak, ett panoramafönster. 1985 släppte han Synchro -versionen som är en 4×4. 1988 lanserades den legendariska Kaliforniens version för ett försäljningspris på mindre än 20 000 euro. 157 000 Vans Kalifornien såldes sedan. Vanangon kommer att byggas fram till 1990.

T4

T4 är en VW -kombination som byggdes 1990. DE Motorn är nu på framsidan av fordonet. Vindrutan är mer benägen är de mindre styva suspensionerna. Ledningen stöds. Bänken är monterad på skenor och låter dig gå vidare eller tillbaka ner. Bordet glider och kylen komprimeras. Highway 94 -versionen sticker ut tack vare dess överutrustning. Vi hittar fortfarande cyklisten 95 med en cykelbärare etc. T4 kommer att byggas fram till 2003.

T5

T5 föddes 2003. Denna modell är också slutet på samarbetet med Westfalia -utvecklaren. Volkswagen beslutar sedan att utveckla sina egna fordon i sina fabriker. Denna modell har aluminiumfinish på möbler och Liftbart tak blir elektriskt. I bakluckan har den också två fällbara fåtöljer. T5 är byggd fram till 2015.

T6

T6 föddes 2015 och förblir den fortfarande nuvarande versionen av den legendariska kombinationen. Det finns flera versioner som:

  • Strand med sovande hörn
  • Kust med kylskåp och luftkonditionering
  • Havsversionen med uppvärmda säten, vända kamera, farthållare, etc.
  • Utgåva 30 vars version är mer sportig än de andra

Detta är historien om detta liten mytisk kombination. Hon är inte på väg att sluta sedan Surr -ID i elversion tillkännages nästa år med mätningar 4,92 m lång för 1,9 m i höjd. Van Combi VW är inte på väg att stanna där.