Volkswagen ID. 2allkoncept som presenterades som ny elbil med låg vård

Iden. 2All-modellen, med front-wheeel-enheten och ett intervall på upp till 450 kilometer, kommer att vara pris under 25 000 euro (cirka $ 36 477 CAD) när produktionsmodellen träffar den europeiska marknaden 2025, sade tillverkaren.

Volkswagen ID.2 alla

“Rymlig som en golfbana, inte dyr som en polo -skjorta” är löfte om Volkswagen med ID.2 alla. Det är en 100 % elektrisk stadsbil som kommer att produceras från 2025, baserat på MEB -plattformen med upp till 450 km autonomi (WLTP) och en lastkraft på 125 kW cc. Den främre dragkraften har en kraft på 166 kW (226 hk), med en acceleration från 0 till 100 km/h på mindre än 7 sekunder. Entrénivån tillkännages till mindre än 25 000 euro, vilket gör det till en mycket konkurrenskraftig elbil.

Var man kan köpa
Volkswagen ID.2 Allt till bästa pris ?

Det finns inga erbjudanden just nu

Lär dig mer om Volkswagen -ID.2 alla

Även om det är en konceptbil, Här är utan tvekan en av de mest efterlängtade modellerna i år. det handlar om Volkswagen ID. 2Alla, En modell som tillkännager ankomsten av den billiga elektriska Volkswagen, det berömda Volkswagen -ID. 2 som också kan kallas ID. Golf. Här är den som kommer att efterträda Volkswagen e-up. Såvida inte denna roll lämnas till Volkswagen ID.1, att tillverkarens ägare också formaliserade, med ett startpris under 20 000 euro.

Även om det inte är den slutliga versionen, som inte kommer fram på två år, meddelar chefen för Volkswagen det Denna modell bör börja med en hastighet av mindre än 25 000 euro. Och det är utan att räkna den möjliga ekologiska bonusen !

Detta konceptbil Så förutser designen och linjerna i seriemodellen vars produktion kommer att starta 2025, i Spanien. Som du kan se på bilderna är vi ganska långt ifrån konceptbilar Klassisk med spända och ibland till och med karikerade linjer. Vi är i närvaro av en modell som verkar mycket estetiskt nära den seriella versionen.

En riktig elektrisk stadsbil

Under presentationen av modellen anger Volkswagen efter att ha baserats på tre huvudpelare som är stabilitet, gemytlighet och entusiasm. Det minsta vi kan säga är att Volkswagen ID.2 skiljer sig mycket från det ibland nedskärda Volkswagen -ID.3, och ännu mer generellt av de andra elektriska produktioner av Volkswagen.

Volkswagen ID -konceptet. 2Alla rör sig också från ID -konceptet. Livet presenterat på München Motor Show 2021 och som skulle tillkännage stilen på det framtida ID.2 -serie. Kom ihåg att stilen var ganska kubisk, ibland till och med lite rolig, men uppenbarligen hade feedbacken om förspänningen när det gäller design inte den förväntade framgången.

ID -konceptet.2 Allt är mer i ett konservatismbegrepp, och det kan mycket väl vara den direkta ättling till polo. Det är också poloshirt som ID.2 alla drar sina dimensioner. Det mäter 4,0 meter lång, vilket gör att den kan registrera sig i segmentet av elektriska stadsbilar.

En stuga äntligen på nivån ?

Som du är säkert utan att veta det, inredningen i Volkswagen ID.3 var inte enhälligt, av flera skäl, särskilt kvaliteten på vissa material och beställnings ergonomi. Volkswagen verkar ha korrigerat skottet, som vi nyligen observerade på ID -prototypen.7 i synnerhet och ännu mer om ID. 2Alla.

Vi hittar alltid en stor 10.9 -tums central pekskärm, men nyheten, Detta är försvinnandet av den mycket lilla instrumentskärmen för att återlämna en stor 12,9 -tum skärm.

Under infotainmentskärmen, Uppenbarligen animerad av en ny version av Volkswagen -programvaran, Det finns en fysisk urtavla för att hantera radiovolymen och luftkonditioneringskontrollerna. Ingenjörerna verkar ha tagit hänsyn till pressens anmärkningar och kunderna angående dess första elektriska modeller, som långt ifrån var modeller av ergonomi.

Även om det är ett koncept, levererar Volkswagen många intressanta uppgifter om sin produkt, börjar med volymen av stammen. Vi kommer tillbaka till det nedan, men ID. 2All är baserad på en plattform som är dedikerad till elbilar, därför med särskilt snyggt arbete med avseende på förmågan.

Volkswagen tillkännager en kapacitet av 440 liter, och till och med tills 490 liter Räknar duplikatet. Det är 110 liter mer än en Volkswagen Golf VIII (380 liter) som mäter 28 cm mer och 105 liter mer än ett ID.3 (385 liter) som mäter 26 cm mer.

En laddning på bara 20 minuter

Volkswagen ID.2 bjuder inte in den nya plattformen strikt sett, tillverkaren har lagt sig efter, den är baserad på MEB, Men minskade i sin version som heter “Entry”. Det som skiljer det från andra Mebs är närvaron av en elektrisk motor i kombination med framaxeln och inte vid bakaxeln som är fallet på det elektriska området för det aktuella området.

Enligt siffror utvecklas av Volkswagen utvecklas motorn 166 KW (226 hk) och drivs av ett batteri som lovar 450 km autonomi, vars detaljer ännu inte har avslöjats. Allt vi vet är att det kommer att ta cirka 20 minuter att gå från 10 till 80 % belastning. Vi föreställer oss då att detta är MEB -plattformen i sin EVO -version, eller MEB+, vilket gör att den maximala laddningskraften kan öka den maximala laddningskraften utan att använda en 800 volt arkitektur.

Det kommer förmodligen att vara det “lilla” batteriet i det gamla ID.3 Det var 58 kWh. Detta batteri bör också återgå till den tyska elektriska kompakten snart till lägre priser.

MEB -inträdesplattformen skimpar inte på tekniker, eftersom ID.2 kommer att ha rätten till många ADA: er som den senaste generationen av reseassistent, strålkastarmatrisen ledde IQ.Ljus, LED 3D -bakljus eller parkassisten mer.

Marknadsföringsdatum och pris

Som anges ovan, Priset på denna modell bör börja cirka 25 000 euro, exklusive den ekologiska bonusen i kraft enligt länderna. I Frankrike, 2025, kommer den ekologiska bonusen utan tvekan att vara mer än 5 000 euro, men om det fortfarande finns kan grundpriset vara ännu mer attraktivt.

Vad utan tvekan skugga den framtida Electric Renault 5, som kommer att uppta samma segment och som också kommer att börja till samma pris. En SUV -deklination av ID.2 är också planerad, lite som T-Cross för polo idag i det termiska utbudet av Volkswagen.

Hon borde också komma och spela på gården för den framtida Tesla Model 2, den berömda kompakta bilen av Elon Musk, planerade att marknadsföras cirka 25 000 dollar. Men vem väntar fortfarande.

Volkswagen ID. 2allkoncept som presenterades som ny elbil med låg vård

Den tyska bilgiganten Volkswagen avslöjade på onsdagen ett nytt elektriskt fordon för budgeten, eftersom tävlingen i EV -sektorn Revs Up.

Iden. 2All-modellen, med front-wheeel-enheten och ett intervall på upp till 450 kilometer, kommer att vara pris under 25 000 euro (cirka $ 36 477 CAD) när produktionsmodellen träffar den europeiska marknaden 2025, sade tillverkaren.

• Också: Volkswagen Picks Ontario för North American Battery Factory
• Också: 2024 Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport Freshen Up, Lose valfri V6

Det är en av tio nya elektriska modeller som företaget planerar att rulla ut 2026 eftersom det delt ökar investeringarna i elektrifiering och digitalisering.

Volkswagen sa att de nya modellerna skulle ge det “det bredaste utbudet av elfordon jämfört med sina konkurrenter” med målet “att uppnå en elbilsandel på 80 procent i Europa.”” “

“Vi implementerar omvandlingen i takt för att föra elektrisk rörlighet till massorna,” sa VW personbilar Ceso Thomas Schaefer i ett uttalande.

Thomas Schmall, en ledamot i VW: s styrelse, sa att företaget var övertygat om att det kunde innehålla den låga prispunkten genom “skalfördelar” som uppnåtts med hög försäljningsvolym.

Volkswagen hade sagt på tisdagen att det skulle investera 122 miljarder euro i övergången mot elfordon under de kommande åren.

“Redan 2025 förväntas varje femte fordon som säljs över hela världen vara en med en allelektrisk enhet,” sa gruppen.

VW sade att en viktig orsak till utgiftsökningen var dess drivkraft att bygga en serie batterifabriker, liksom utgifter kopplade till att säkra råvaror för batterier.

Ta en titt på det nya Volkswagen -ID. 2allkoncept i fotogalleriet högst upp på sidan.

Volkswagen ID.2 -konceptet

Konfigurera ditt Volkswagen ID -fordon.2 koncept eller be om en rättegång gratis.

Volkswagen -ID.2 koncept, döpt “id. 2all “, tillkännager ankomsten 2025 av en elektrisk kompakt som kommer att marknadsföras mindre än 25 000 euro.

Volkswagen ID.2: Design och dimensioner

ID: s design.2 inspirerades av den första golfbanan, som användes som referens. Konceptet introducerar ett nytt stilistiskt språk påverkat av Golf 1. Vi kan särskilt notera en omtolkning av mängden C, som beskrivs som “en sträckt sträng av en båge som pekar i riktningen mot promenaden”.

Id.2 tar emot hjul 225/40 R20

Begreppet framtida ID.2 är baserad på den nya plattformen MEB -post av det tyska varumärket som överger framdrivningen till förmån för dragkraften. Bilen mäter 4 050 mde lång med 1 812 mm bred och 1 530 mm hög för en 2 600 mm hjulbas.

Volkswagen ID.2: Batteri och autonomi

Volkswagen kommunicerade inte några specifika detaljer om batteriet inbäddat av ID.2all men vi vet att bilen kan erbjuda maximal autonomi på 450 kilometer beroende på WLTP -cykeln. Bilen kommer också att få “särskilt effektivt batteri- och laddningsteknik”.

Id.2 Koncept inviger ett nytt stilistiskt språk för Volkswagen Electric Models

När det gäller snabba kontinuerliga strömladdningsstationer kan batteriet laddas från 10 % till 80 % på mindre än 20 minuter. När den laddas hemma eller på offentliga laddningsstationer genom att växla ström kan den acceptera upp till 11 kW.

Stuga

Det första vi märker ombord på detta ID.2All är återlämnandet av fysiska knappar för aktuella beställningar som luftkonditionering. Volkswagen skulle han ha lärt sig av sina misstag ? När det gäller instrumentering finns det en 10.9 -tum skärm och i mitten, en stor 12.9 -tum skärm placerad horisontellt.

Id.2 -konceptet tar emot två skärmar inuti: från 10,9 och 12,9 tum

Förutom rymlig bebådelse, id.2 erbjuder en XXL -bröst från 440 till 1 330 liter, trots dess kompakta storlek. Baksätet döljer ytterligare 50 liters lagringsutrymme, speciellt utformat för att lagra laddningskabeln. Det är också låsbart, vilket gör att du kan lagra personliga föremål säkert. Dessutom kan passagerarsätesfilen fällas ner för att ge mer lagringsutrymme.

Motorisering och prestanda

All information har ännu inte avslöjats av Vokswagen igen men vi har fortfarande något att få en allmän idé. ID -elmotorn.2 utvecklar en kraft på 226 hk (166 kW) som den skickar till framhjulen, vilket möjliggör en traditionell accelerationsövning på 0 till 100 km/h på bara 7 sekunder.

Volymen på ID -bröstet.2 täcker 490 till 1330 L

Marknadsföring

Sa vi, ID.2All är en konceptbil som tillkännager ankomsten 2025 av en kompakt elektrisk modell med polodimensioner. Volkswagen tillkännager redan det ID.2 kommer att säljas under 25 000 €, ett pris som liknar en poloskjorta för förmågan som kan jämföras med en golfbana.

Bildgalleri

Id.2 Koncept inviger ett nytt stilistiskt språk för Volkswagen Electric Models
Id.2 tar emot hjul 225/40 R20
Volymen på ID -bröstet.2 täcker 490 till 1330 L
ID2 -konceptet mäter 4050 mm långt vid 1812 mm bredt och 1530 mm högt
Id.2 -konceptet tar emot två skärmar inuti: från 10,9 och 12,9 tum
Volkswagen lovar en beboddhet som liknar en golfbana ombord på ID.2

Prova Volkswagen ID.2 -konceptet ?

Konfigurera ditt Volkswagen ID -fordon.2 koncept eller be om en rättegång gratis.