NCM C5: сколько стоит этот электрический велосипед на уровне менее 1000 евро, стоит 

Дополнительная педалическая мощность, предоставляемая электрическим велосипедом. Многие просто недостаточно в хорошей форме, в то время как другие не хотят приходить на потную работу после долгого путешествия. С электрическим велосипедом вы можете пойти на работу почти без усилий и прибыть без пост и готовых уйти.

5 электрических велосипедов за менее чем 1000 евро, чтобы спокойно ходить этим летом

Электрический велосипед становится звездой городского транспорта. Меньшее загрязнение, облегченное движение и низкая стоимость перезарядки аккумулятора – это основные активы. Мы выбрали для вас 5 электрических велосипедов в менее чем 1000 евро, чтобы провести отличное лето.

Если электрический велосипед был ранее недоступен для большинства любителей, он сегодня стал более доступным.

1. Откройте для себя электрический велосипед Suraevillegris
2. Откройте для себя электрический велосипед Eleglide M1
3. Откройте для себя электрический велосипед Surttsemirign Surttsemirign Electric
4. Откройте для себя электрический велосипед Vivi
5. Откройте для себя Eleglide M1 Plus Electric Bike

Он также получает выгоду от помощи в его финансировании за счет государственной помощи, позволяя людям иметь справочный налоговый доход по акции ниже 14 089 евро, чтобы получить помощь от 300 евро, чтобы купить свои электрические велосипеды.

26 -килограммовый смешанный электрический Surpass Suraevillegris

Этот Surpass Suraevillegris Gike с электрической помощью имеет хорошую автономию 40 км и имеет 6 скоростей. Очень элегантный и подходящий для городского использования, его красивого серого цвета мыши и его решительного винтажного стиля оборудования делают его отличным способом, не связанным.

Suraevillegris Surparse Предложение

Цена, которую нельзя пропустить на электрическом велосипеде !

С переключателем из знаменитого бренда Shimano он позволит вам легко настроить ребра благодаря присутствию его двигателя 250 Вт, расположенного в заднем хабе, начиная с начну, как только вы начнете педали. Следует отметить, что он автоматически сокращается, как только вы достигнете скорости 25 км/ч, в соответствии с законом.

Осмеливаться горный велосипед Eleglide M1 27,5 дюйма

Любитель Mountain Lover By Bicycle, выделяйтесь с этим великолепным электрическим велосипедом Eleglide M1 27.5 дюймов. Это не менее 21 скорости, которые позволили бы вам подняться по самым диким ребрам, получив пользу от помощи мощного двигателя 250 Вт и его батареи 7,5 AH.

Цена, которую нельзя пропустить на электрическом велосипеде !

Просматривайте между 30 км в электрическом режиме или поднимайте до 65 км, если вы выберете режим помощи. Не ошибайтесь, у 27,5 -килограммового электрического велосипеда есть лучшие варианты, такие как тормоза с двойным дисков, переключатель Shimano, съемный аккумулятор и блокируемый гидравлический амортизатор.

27,5 -INCH EVRTTSEMIRIG

Давайте войдем сюда в высшую лигу с этим электрическим электрическим горным велосипедом с аккумулятором 10 AH, полужесткой рамой и 8 скоростями. Этот горный велосипед для взрослых из 165 до 185 см абсолютно везде везде. Больше не боятся рисковать в полые пути, автономия его аккумулятора сопровождает вас до 60 км.

Предлагайте Surttsemirign Surtttttttsemirign

Цена, которую нельзя пропустить на электрическом велосипеде !

Как и в любом хорошем самообслуживании горного велосипеда, Suprpas. Чтобы помочь вам плавать безмятежно, этот электрический горный велосипед имеет красивый светодиодный экран, указывающий на уровень батареи, а также пройденное расстояние.

Прокат на горных велосипедах с этим Vivi 26 дюймов из 21 -скоростной электрической помощи

Решительно обратился к высокому спортивному спектаклям, 21 -скоростный электрический горный велосипед Pro Vivi приведет вас к самым крутым путям. С помощью автономии 80 км, если вы активируете режим помощи, эта модель алюминиевого сплава сочетает в себе как дизайн велосипеда, с большими колесами, адаптированными к возвышению и сильным склонам, с удобным велосипедом, который также знает, как хорошо вести себя в городской среде.

Vivi Electric Bike предложение

Отличная цена на электрический велосипед Vivi !

Его система передачи Shimano, его дисковый тормоз и вилка подвески с высоким сопротивлением помогут вам пересекать препятствия без усилий или почти. Его интеллектуальная панель удивляет более одного, так как он ставит уровень батареи в режиме реального времени и имеет два настраиваемых режима.

Eleglide M1 Electric Assure Rigt

Наш выбор не могло пропустить этот элегантный M1 Plus Electric Assistance Mountain Bike в 27,5 -дюймовой версии, а также в 29 дюймах для большинства спортсменов из вас. С его двигателем отдает вас до 100 км автономии, он имеет 3 режима: классический велосипед, электрический велосипед или все электрический велосипед.

Eleglide M1 Plus предложение

Супер предложение на электрическом велосипеде !

Настоящий искатель приключений, дисковые тормоза и запираемая вилка подвески гарантируют вам интенсивный момент, когда он в безопасности. Действительно, Eleglide M1 Plus гарантирует вам мощные амортизаторы, не слабые колеса и адаптивные светодиодные лампы, которые можно увидеть во всех ситуациях.

Написание BFMTV не участвовала в реализации этого контента. BFMTV, вероятно, получит вознаграждение, когда один из наших читателей отправится на покупку по ссылкам, интегрированным в этой статье.

NCM C5: сколько стоит этот электрический велосипед на уровне менее 1000 евро, стоит ?

Можем ли мы действительно надеяться на отличные выступления VA, проданного менее чем на 1000 евро ? NCM C5 не без некоторых разломов, но его оценка скорее обнадеживает.

Мнение 01net.компонент

Léon Cycle NCM C5

Письменная записка

Техническое описание

Léon Cycle NCM C5

Тип (ы)	Город
максимальная скорость. объявлено	90 км/ч
Мобильное приложение	Нет
Мощность двигателя	250 Вт
Диаметр колеса	26 “

См. Полный файл

Известный своими особенно агрессивными ценами, Léon Cycle – немецкий производитель производителя Leisger Group. NCM C5 является его наиболее доступным VAE. Официально продается в 1099 евро, чаще всего продается менее чем на 900 евро, что делает его особенно интригующим электрическим велосипедом. В любом случае, в любом случае, когда он был одной из лучших моделей электрических велосипедов на Amazon.в прошлом году. Продано во Франции в течение нескольких месяцев, он стремится стать одним из лучших электрических велосипедов на уровне вступления, без эскиз по стилю. Эти две причины для себя заслуживают судейства.

Решительно набрала дорогу

NCM C5 трудно скрыть свое вдохновение. Если размер его батареи не потребовал такой широкой трубки, он мог бы почти пройти для дорожного велосипеда. Его бриллиантовая рама, типичная вешалка, но особенно изящество шин (вербовочно). Хорошая идея цикла Леона состоит в том, чтобы наделить несколько отличительных признаков, таких как эта перевернутая дорожная вешалка, довольно шипованное королевское седло и довольно проработанный общий вид, напротив многих VA в этом ценовом диапазоне. Обледенение на торте для электрического велосипеда в размере менее 1000 евро: его аккумулятор полностью интегрируется в диагональную трубку, которую он спешит сообщить, приняв двухцветный стиль. По общему признанию, производитель мог приложить некоторые усилия с точки зрения кабельных проходов, но трудно удержать его против него.
Это первое наблюдение, визуальное, от всего, от успешного подхода Tinder. Позволит ли набор C5 конвертировать тест ?

Радикальный выбор … и сомнительный

Остальные, именно, это подробный анализ его компонентов. Двигатель заднего хаба, довольно логичный с учетом цены, мощного переднего света, центрального костыля … открытие другого идет довольно хорошо, пока первая проблема, отсутствие грязевых охранников. В 01net.com, мы можем закрыть глаза на несколько недостатков, но мы не идем на компромисс с гигиеной.
Но где C5 теряет весь кредит с точки зрения безопасности. Cycle Léon игнорирует дисковые тормоза, чтобы обеспечить его кабельными тормозами с неприятными коньками, особенно на влажных дорогах. По нашему мнению, это наблюдение может быть непомерно высоким для тех, кто будет использовать C5 как часть «Velotaf».

С другой стороны, мы очень ценим выбор односкоростной и цепи. Действительно, C5 имеет только одну скорость, но довольно длинная передача, которая по -прежнему позволяет достичь хорошей скорости скорости. Цикл Vae de Léon допускает эту маленькую кокетину, но он не случайно. Это позволяет себе это уперация, потому что у него есть особенно редкий датчик крутящего момента на этом уровне цены. Мы вернемся.

Если некоторые варианты могут быть связаны с дорожным вдохновением C5 или с желанием уменьшить его вес, другие и, прежде всего, в тормозной системе, более чем сомнительны.

Двигатель: вход -Установите, что предполагает

При менее чем 1000 евро было бы иллюзорно ожидать большего мастерства с точки зрения моторизации. C5 дает за свои деньги. В товарах нет ошибки, даже меньше обмана, вас просто должны предупреждать и не ожидать чудес. Это модель DAS-KIT X2, сделанная материнской компанией Leisger, обеспечивающей 50 нм крутящего момента.
Конкретно, чего мы должны ожидать ? В первую очередь карикатурированная электрическая помощь, если не сказать больше. Просто поставьте ногу на педали, чтобы двигатель гонялся, а велосипед начинался. Такое поведение не обойдется без определенных преимуществ и подойдет сторонникам малейших усилий, но оно все еще в отличие от того, что серьезные производители двигателей ищут VAE, прогрессирующую и естественную помощь. Однако в рамках C5 этот ход педали может быть заменен спуском на руле.
Эта реакция двигателя еще более проверена по мере увеличения уровня помощи. Даже на первом из трех уровней старт остается сухим. Третий уровень, самый высокий, очевидно, тот, который подталкивает это поведение к его кульминации. Что касается промежуточного уровня … это удачно названо, но имеет достоинство, вероятно, самым приятным в использовании. Эта операция «включить/выключение» понятна, учитывая цену, но, тем не менее, это разочаровывает, тем более что она не придерживается других вариантов, сделанных Léon Cycle для его велосипеда. Скорее светлый и набранный на дороге, это не потребовало столько помощи на первых кругах. Наконец, мы также можем сожалеть о настройке этой помощи, которая не так сильно действует на крутящий момент, как на скорости. Фактически, уровень 1 -го уровня ограничивает помощь в 15 км/ч, следующее увеличивается до 20 км/ч, и только третий заполняет классический офис VAE, достигая 25 км/ч.
Этот двигатель Das-Kit X2 работает с парой с очень простым и экраном дисплеем. Этот доволен двумя кнопками и двумя светскими индикаторами. Первая команда используется для переключения C5 и его света, вторая позволяет вам выбрать уровень помощи. Что касается небольших светодиодов, они указывают на оставшийся уровень аккумулятора, а также выбранное режим помощи.

C5 на дороге, он дает то, что ?

При запуске NCM C5 часто увлекается, но то, что происходит после того, как когда-то даны первые (реальные) педали ? Хорошая новость заключается в том, что из -за его относительной легкость и его прекрасных колеса цикл Vae de Léon прибывает очень быстро со скоростью 25 км/ч и что, если вы хотите, очень легко выйти за рамки, что не всегда так на многих электрических велосипеды. Другим довольно немедленным наблюдением является компактность целого, в частности из -за этой очень уменьшенной вешалки 48 см, что позволяет C5 очень легко проникать между автомобилями или удвоить других велосипедистов на пути цикла, оставляя значительный пробел между ними и вами.

Положение рук на «бычьи рога» не сильно меняется на минимальный комфорт, который предлагает велосипед. Этот напечатан на дороге, в том числе в ее геометрии. Велосипедист помещается в довольно удлиненную позицию, которая облегчает атаку, но не пощадит поясничный, особенно когда на дороге представлены некоторые недостатки. C5 мало что делает с точки зрения комфорта, и лучшее, на что вы можете надеяться, – это небольшая передышка для небольшой дефляции шин и определенного падения скорости. Циклы Vae de Léon также не особенно динамичны для вождения, но все еще приятно для прогулок и маршрутов менее 10 км.

Нам также стремилось увидеть, что может принести пара датчика на такую ​​доступную VA. В качестве напоминания, обещание этого устройства довольно привлекательно: оно анализирует интенсивность хода педали пользователя, чтобы соответствующим образом адаптировать помощь. На бумаге это действительно интересно, и некоторые подключенные производители велосипедов, такие как Cowboy, сделали это своей специальностью. В случае NCM C5 оценка логически смешана. Действие датчика пары не всегда воспринимается, а актуальность его вмешательств неровно. Прежде всего, этот сталкивается с большим количеством трудностей при езде на скорости близко к 25 км/ч. На этой скорости мы нашли много ударов, увидев внезапное натяжение. Конкретно, между 24 и 26 км/ч, велосипед больше не знает, на какую ногу танцевать, и заставляет велосипедиста либо педали больше, либо слегка снизить его скорость.
Наконец, и это проблема, с которой двигатель цикла Леона разделяет со многими двигателями входного уровня, режим свободного колеса сохраняет значительное сопротивление. Опять же, это совершенно приемлемый дефект.

Автономия: хороший сюрприз

Где NCM C5 превосходит, с другой стороны, это с точки зрения автономии. Тем не менее, с довольно средней батареей в 432 ч., Это позволяет вам взять своего владельца на десятки километров. Производитель объявляет диапазон 100 км в режиме Eco. Со своей стороны, мы смогли наблюдать за столь же интересными фигурами (приблизительно 75 км), колеблющиеся между промежуточным режимом (в основном) и Turbo Mode. Конкретно, это очень хорошая производительность, далеко за пределами того, что предполагает цена C5. Поэтому автономия является одним из его основных активов.
Если бы мы хотели быть полностью завершенными, нам придется запятнать эту хорошую картину недостатка: перезаряйте. С одной стороны, требуется, чтобы аккумулятор была удалена из каркаса. Невозможно загрузить велосипед непосредственно на розетку питания, порт зарядки недоступен. Снова приемлемый дефект, учитывая цену. Наконец, полная перезарядка блока 432 WH все равно просит у вас небольшое терпение, так как для заправки требуется не менее шести часов.

NCM C5 перед лицом конкуренции

Вход -Уровень Vae of Léon Cycle ставит планку достаточно высоко для модели, проданной менее чем 1000 евро. Essential Elops 120th of Decathlon имел бы право голоса, но с батареей на багажной стойке и ограниченной автономией, он не вызывает веса.

Среди серьезных производителей, только межсборные с его Nakamura E-Crossover S, похоже, оспаривает NCM C5. Лучше оборудован (дисковые тормоза и грязевые палаты), он предлагает аналогичную мощность, но не обеспечивается датчиком крутящего момента. Менее оригинальные, или больше, в зависимости от точки зрения, что цикл Vae of Léon остается, по нашему мнению, ссылка на сегмент.

Техническое описание

Léon Cycle NCM C5

Тип (ы)	Город
максимальная скорость. объявлено	90 км/ч
Мобильное приложение	Нет
Мощность двигателя	250 Вт
Диаметр колеса	26 “

См. Полный файл

Вердикт теста

Léon Cycle NCM C5

NCM C5 цикла Léon может не быть абсолютной ссылкой на VAES менее 1000 евро, но это серьезный претендент на подиум. Глобальный, его выступления честны, и он приносит пользу, он должен подчеркнуть, от довольно приятного дизайна по сравнению с его конкурентами. Но если трудно сделать его некоторыми упреками, учитывая его цену, мы не можем упустить наши самые вопиющие нарушения. Два пункта, на которых С5 должен был сделать лучше, даже если это означает раздевание в другом месте, это связано с наличием брызговиков и, прежде всего, на выбор тормозов. Первый аксессуар необходим для городского использования. Что касается второго, это просто необходимо и должно быть более ценным, чем седло с шипами, например,. Однако, если покупка пары схватки находится в пределах досягаемости каждого, для дискового тормоза требуется большие инвестиции. В остальное, и, несмотря на иногда карикатурную помощь, NCM C5 предлагает привлекательное соотношение цены и качества.

Лучшие электрические велосипеды менее чем на 1000 евро
2023

Электрические велосипеды испытали возобновление интереса в последнее время, все большее количество пассажиров обращается к более экономичным и более эффективным средствам транспорта. Тем не менее, добавление двигателя, батареи и всех необходимых электрических деталей увеличило цену, делая электрические велосипеды значительно дороже, чем традиционные велосипеды.

Не разочаровывайтесь, потому что несколько производителей сейчас пытаются сделать электрические велосипеды более доступными, используя менее дорогие детали и материалы. Без снижения общего качества велосипеда вы всегда можете найти очень привлекательные предложения менее чем за 1000 евро. Они могут не иметь такой же скорости или такой же автономии, что и более дорогие модели, но большинство из них дают характеристики, которые не имеют ничего, чтобы завидовать более дорогим моделям. Итак, обнаружите в этой статье лучшие электрические велосипеды менее чем на 1000 евро.

Vivi Electric Mountain Bike: выбор команды

Этот электрический велосипед Vivi является одной из лучших моделей в этом сегменте цен, потому что есть несколько электрических велосипедов с менее чем 1000 евро, способных предлагать: скорость, комфорт вождения и эргономика.

• Хорошая автономия
• Полностью складываемая модель
• Съемная батарея
• Очень хорошая тормозная система

Примечание 4.4/5 с более чем 110 обзорами на Amazon

5 лучших электрических велосипедов менее 1000 евро

Vivi Electric Mountain Bike: лучший в менее 1000 евро

Электрический велосипед этого бренда является одним из самых ценных в его ценовом диапазоне и справедливо. Доставляя скорость 25 км в час благодаря моторному двигателю 250 Вт, расположенным на заднем колесе в сочетании с батареей 36 В и 8AH, велосипед может сохранить эту скорость на 30-40 км. Тем не менее, это будет зависеть от режима эксплуатации, который вы собираетесь выбрать, потому что при световой электрической помощи вы можете получить выгоду от диапазона, продлевающего это время до 70 км. Кроме того, очень важным элементом электрического велосипеда является его тормозная система, и в отношении этого электрического горного велосипеда от Vivi он очень хорош. Оборудован дисковым тормозом на переднем колесе и задним колесом велосипеда, чтобы вы получили выгоду от надежного торможения с двойным.

• Хорошая автономия
• Полностью складываемая модель
• Съемная батарея
• Очень хорошая тормозная система

Примечание 4.4/5 с более чем 110 обзорами на Amazon

Eleglide M1 Plus

Этот элегантный бренд Электрический катание на горных велосипедах является частью такого же способа, что и велосипед этого выбора лучших вариантов менее чем на 1000 евро, и это благодаря этим очень привлекательным характеристикам. Прежде всего, его трезвый и элегантный дизайн в основном алюминиевый дает легкость и надежность всего велосипеда. Его электродвигатель Shimano -Transsmishing позволяет велосипедам иметь 10 скоростей, легко регулируемых с помощью панели управления электрическим велосипедом. С другой стороны, 3 режима передачи велосипеда позволяют чередовать электрическую помощь, которая будет длиться 100 км, все -электрический режим, который будет длиться 50 км, и так называемый классический режим, где вы продвигаетесь в единственном сила в вашем теле.

• Мощный велосипед, идеально подходящий для всей местности
• Большие колеса идеально подходят для всей местности
• Очень хорошая автономия 100 км

Оценка 4,5/5 с более чем 240 обзорами

Электрический велосипед Vivi Mountain

Однажды не пользовательский, бренд Vivi возвращается с отличной моделью в сегменте электрического велосипеда в менее 1000 евро. Этот велосипед, предназначенный для использования на более сложной местности, такой как гора, имеет мощный двигатель 250 Вт, расположенный на заднем колесе велосипеда, чтобы иметь возможность приобретать большую моторную силу сзади, что очень полезно во время подъемов. Кроме того, его двигатель позволяет ему обеспечить максимальную скорость 25 км/ч для 35 км в режиме (ebike), тем самым велосипед тщательно использует электрический велосипедный двигатель. Тем не менее, он также имеет вспомогательный режим, который предлагает небольшую электрическую помощь, особенно на подъемах, и это для диапазона 70 км.

• Очень хорошая система брони
• Хорошая тормозная система
• Надежный и мощный двигатель 250 Вт

Оценка 4.1/5 с более чем 120 обзорами

Eskute Wayfarer

Электрический велосипед, который смог сделать свое место среди любимых электрических велосипедов широкой публики в менее чем 1000 евро, более того, он явно не украл свою репутацию. Бренд Eskute действительно отметил большой удар с этой моделью в этом ценовом диапазоне. Состоящий из алюминиевой рамы хорошего качества, обеспечивающего хорошую надежность всего в целом, этот велосипед от Eskute имеет хороший электрический двигатель 250 Вт, предлагающий хорошую производительность, то есть максимальную скорость 25 км/ч, которая находится прямо в правилах. С другой стороны, с его батареей 36 В и 10 AH, которая также умно скрыта как часть велосипеда. Этот электрический велосипед может быть приведен в основном с помощью питания двигателя в течение 30 км при 35 км, однако в режиме электрической помощи автономия достигла 65 км. С точки зрения безопасности, велосипед выигрывает от системы подвески спереди и дискового тормоза спереди и сзади.

• Очень хороший комфорт при вождении
• Мощный и надежный электрический велосипед
• Трезвый и элегантный дизайн

Оценка 4.1/5 с более чем 65 обзорами

Humpway BK2

С отличным соотношением цены и качества, этот электрический велосипед с Hutkay зарекомендовал себя как ежедневное путешествие многих из нас. С структурой со складным алюминиевым, предлагающим как легкость, надежность и простоту транспортировки, этот мотоцикл способен подняться до 25 км/ч, а это для 70 км в зависимости от используемого режима. Режим электрической помощи гарантирует, что самая большая автономия составляет 70 км, а режим, основанный только на электродвигателе, предлагает вам диапазон 35 км. Кроме того, безопасность на электрическом велосипеде обеспечивается очень хорошей тормозной системой с двойным диск и электронным тормозом, который разрезает двигатель велосипеда, когда он применяется к нему.

• Очень хорошее соотношение цены и качества
• Отличная эргономика действительно проста в использовании
• Ультра -светлый и складной велосипед идеально подходит для повседневной жизни

Оценка 4.2/5 с более чем 450 обзорами

Наш совет перед покупкой

Почему вы должны купить электрический велосипед

Дополнительная педалическая мощность, предоставляемая электрическим велосипедом. Многие просто недостаточно в хорошей форме, в то время как другие не хотят приходить на потную работу после долгого путешествия. С электрическим велосипедом вы можете пойти на работу почти без усилий и прибыть без пост и готовых уйти.

Даже опытные велосипедисты обнаружили, что электрические велосипеды помогают минимизировать мышечную усталость и напряженность суставов, что снижает риск травм в дальнейшем в жизни. Каким бы ни был ваш уровень формы или навыка, каждый может извлечь выгоду из удобства электрического велосипеда.

Как работают электрические велосипеды ?

Электрические велосипеды оснащены двигателями, расположенными в центре заднего колеса, или, в последнее время, между рукоятками. Центральные двигатели часто считаются превосходящими традиционных концентраторных двигателей, просто потому, что распределение веса составляет 50/50, и они расположены ниже, что неизбежно гарантирует лучшую обработку велосипеда. В дополнение к преимуществам с точки зрения маневренности, центральные двигатели, как правило, являются более мощными, потому что двигатель вызывает коленчание, которые умножают мощность перед задним задним колесом.

Кроме того, двигатель получает свою энергию от аккумулятора, которая часто хранится в нижней трубке электрического велосипеда или на седле, в зависимости от геометрии модели. Если это ваш первый электрический велосипед, идея ознакомления с системой моторизации может показаться пугающей в начале. Тем не менее, это не так, потому что большинство электрических велосипедов оснащены ЖК -экраном «просто -читают», который позволяет полностью управлять новым велосипедом.

Мы рекомендуем, чтобы электрические велосипеды подвергались годовому обслуживанию, в течение которого велосипед полностью разобрался и перестраивается, чтобы гарантировать, что система двигателя работает так же эффективно, как и при его купленном. Регулярное техническое обслуживание, которое вы будете делать на механическом велосипеде, также применяется к электрическим велосипедам, чтобы гарантировать долговечность деталей.

Как выбрать электрический велосипед

Независимо от вашей причины, мы здесь, чтобы помочь вам выбрать правильный электрический велосипед для вашей ситуации. Вот четыре ключевые функции, которые мы искали, чтобы выбрать лучшие электрические велосипеды (и что вы также должны искать):

1. Рамка
Рамка велосипеда – это не только вопрос эстетики, но и может оказать влияние на функциональность. Если вы гуляете по городу на электрическом велосипеде, вы захотите выбрать низкую раму для комфорта, но это часто может быть тяжелым. С другой стороны, складный или спортивный велосипед жертвует комфортом в пользу легкостью.

Как выглядит велосипед ? Вы хотите велосипед со скрытой или интегрированной батареей ? Хочу, чтобы ты багажная стойка ? Решите, что важно для вас.

2. Тормоза
Велосипеды, оснащенные дисковыми тормозами, предлагают превосходную и более надежную силу торможения, чем велосипеды, оснащенные линейными тяговыми тормозами, которые часто называют » . Дисковые тормоза больше на горном велосипеде.

3. Двигатель
Двигатель – это вопрос власти. Если у вас ограниченный бюджет, обратите внимание на местонахождение двигателя. За что ? Потому что более дешевые электрические велосипеды часто ставят двигатель спереди или сзади. Для лучшей производительности, мы рекомендуем вам выбрать велосипед.

Тем не менее, все электрические велосипеды в этом списке имеют двигатель на заднем узле (потому что варианты с центральным двигателем дороже). Преимущество этого расположения состоит в том, что оно осторожно и что не вызывает проблемы с адгезией колес, что является проблемой для электрических велосипедов, которые оснащены им спереди.

Совет: Знайте, что двигатели, расположенные на заднем узле, могут иметь эффект колеса, то есть, что электрическая мощность, приводимая в движение сзади в сочетании с распределением веса на заднем ходу к колесам. Это правда, что это может быть весело, если это сделано намеренно, но также скорее беспокоит тех, кто не ожидает.

4. Автономия
Вы хотите больше автономии ? Вам понадобится большая батарея – и больший аккумулятор означает больший вес. Благодаря текущей технологии батарей, вот как все работает. Для велосипеда с высокой автономией дополнительный вес может быть не проблемой, но для складного электрического велосипеда это, безусловно. Поэтому он полностью зависит от типа электрического велосипеда, который вы ищете.

Помните, что максимальная автономия указана только в: максимальный. Срок службы батареи значительно варьируется в зависимости от определенного количества факторов, от веса велосипедиста до местности и температуры. Например, если вы ездите на побережье, это не редкость, чтобы автономия электрического велосипеда была уменьшена наполовину.

Теперь, когда вы поняли, что вам нужно искать, когда вы выбираете электрический велосипед, пришло время просмотреть тех, кого вы должны купить и почему.