BMW IX M60: Лучшая цена, техническая и новостная лист – автомобили – Frandroid, 2023 BMW IX M60: новое измерение M – The Car Guide

2023 BMW IX M60: новое измерение M

Contents

1 2023 BMW IX M60: новое измерение M

1/39

2/39

3/39

4/39

5/39

6/39

7/39

8/39

9/39

10/39

11/39

12/39

13/39

14/39

15/39

16/39

17/39

18/39

19/39

20/39

21/39

22/39

23/39

24/39

25/39

26/39

27/39

28/39

29/39

30/39

31/39

32/39

33/39

34/39

35/39

36/39

37/39

38/39

39/39

39/39

BMW IX M60

Объявлено на CES 2022, автомобиль BMW IX M60 представляет собой электрический внедорожник, который имеет эффективный двигатель со всеми приводом, объединяющим мощность 455 кВт (619 л.с.), максимальный крутящий момент 1100 Нм, убил от 0 до 100 км/ч. в 3.8 секунд и максимальная скорость 250 км/ч. На стороне автономии батарея 111.5 кВтч дает его до 566 км в соответствии с циклом WLTP и является совместимой быстрой зарядкой (DC) 200 кВт, что позволяет, в частности, восстановить 150 км WLTP за 10 минут нагрузки.

Где купить
BMW IX M60 по лучшей цене ?

В данный момент нет предложений

Узнайте больше о BMW IX M60

Протестировано редакционным персоналом, BMX IX соблазнил нас больше, чем один благодаря благодарному комфорту, восхитительному звукоизоляции, оригинальности пассажирского отделения и, прежде всего, выступления. А для тех, кто ищет еще более сильные ощущения на борту электрического внедорожника, BMX IX M60, кажется, создан для вас.

Этот модный автомобиль был официально представлен фирмой через Рейн в рамках CES 2022. И самое меньшее, что мы можем сказать, что инженеры не ходили туда мертвым, чтобы повысить свою власть. Уже присутствие буквы «M» классифицирует этот автомобиль в категории мощных автомобилей.

BMW выпускает большую игру

Затем BMW обозначает это как ” самый мощный и быстрый электромобиль Группой. Более конкретно, что этот BMX IX M60 (All -Wheel Drive) накапливает мощность 455 кВт (619 л.с.), а также крутящий момент 1015 нм в спортивном режиме и 1100 Нм с управлением запуском – электронная помощь для арестованных вылетов.

Этот внедорожник претендует на максимальную скорость 250 км/ч для поразительного ускорения от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды. Даже модель Tesla X (все -колесный привод) не улучшается с его 3,9 секунды. С другой стороны, версия производительности опережает его с еще более низким временем 2,6 секунды.

Чтобы гарантировать достойную автономию, команды компании присоединились к батарее 111,5 кВт -ч, что дает ему 566 -километр WLTP Deciet. Его аккумулятор также выигрывает от быстрой нагрузки (DC) 200 кВт, что позволяет восстановить 150 км за 10 минут.

Адаптивные амортизаторы

Что касается комфорта, этот IX M60 выбирает пневматические суспензии на двух осях с адаптивными амортизаторами, а также анти -рулис на задней оси. Добавить в этот 21 -дюймовый диски, доступные в стандартном.

Согласно пресс -релизу, отправленному редакционному персоналу, внутренняя часть транспортного средства дает гордость за переработанные материалы (вторичный алюминий, пластиковая, сертифицированная FSC дерево, загорелая кожа с экстрактом оливковых листьев, рыболовные сети для начинков и ковриков) и на -Сус технологии.

В салоне приветствуется изогнутый дисплей BMW, дисплей Head-Up, Hi-Fi Bowers и Wilkins Diamond Sound System и нагретый пакет для передней и задней части. Существуют также разговоры о лазерных проекторах BMW, обновлениях с удаленным программным обеспечением и совместимости 5G.

BMW IX M60: Дата выпуска и цена во Франции

Звуковая подпись IX M60 была наконец осуществлена знаменитым композитором Хансом Циммером, который разработал разные звуки в соответствии с использованным режимом вождения.

BMW IX M60 будет производиться в Германии, на фабрике Dingolfing. Уже доступно по заказу во Франции по цене специй 132 000 евро, включая налог, транспортное средство затем приземлится на наших дорогах с июня 2022 года.

2023 BMW IX M60: новое измерение M

Переход BMW к полным электромобилям является очень рассчитанным. Я имею в виду, что когда вы создали свою репутацию на фантастических бензиновых двигателях, таких как шестицилиндровый шестицилиндровый двигатель Twinpower, нелегко порадовать энтузиастов EV и традиционных передач одновременно.

Для BMW M, 50-летнего отделения автоспорта, которое представляет вершину производительности немецкого автопроизводителя, эта задача еще больше. Я полетел в Берлин в начале мая, чтобы обнаружить совершенно новый BMW IX M60, внедорожник среднего размера, который превышает ярость IX с точки зрения технологий, власти и спортивности.

Также: BMW IX XDRIVE40, IX M60 для поддержки электрического внедорожника в Канаде
Также: 2022 BMW IX XDRIVE50: Мы проехали первое выделенное электрическое внедорожник BMW

Как соревнование X5 M

Смотрите не дальше, чем x5 для эквивалента бензина. В M соревнования Trim, с двумя турбонаддувом 4.4-литровый двигатель V8 обеспечивает 617 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента. Теперь, когда дело доходит до IX M60, выход почти идентичен при 610 лошадиных силах, но пиковый крутящий момент-это феноменальный 811 фунт-фут. Обе модели могут спринт с 0-100 км/ч в 3.8 секунд, несмотря на более поздние ношения дополнительных 300 килограммов.

Выступление – это только половина истории, заметьте. BMW IX M60 имеет 111.Батарея 5 км. (105.Употребляемая мощность 2 км), которая обеспечивает промежуточный доход от 450 километров. Точное число для Канады еще не объявлено. Быстрая зарядка DC возможна со скоростью до 195 кВт, что дает вам около 150 километров всего за 10 минут, или вы можете загрузить аккумулятор с 10-80 Pierce за 35 минут.

Двойная моторная установка приводит к полноприводному приводу, но в отличие от Porsche и Audi, которые имеют двухступенчатую передачу, BMW выбрал односкоростную единицу для соглашения ради простоты. С другой стороны, система теплового управления подготовительной сложной. Охлаждающая жидкость, используемая для аккумулятора, проходит через выделенные линии, которые регулируют моторный тамплиер, в то время как тепло, генерируемое двигателями, согревает батарею в холодную погоду. Наиболее удивительным раствором является масляная ванна для заднего двигателя, которая предотвращает перегрев в ситуациях с высоким спросом.

Уточнить и технологии

Внутри IX M60 делает большую поручню – буквально – с изогнутым дисплеем BMW, который проходит более половины длины приборной панели. Качество сборки замечательно, а материалы выглядят и чувствуют себя превосходными. Различные текстуры добавления кэша в интерьер. Деревянная отделка вокруг режима диска также очень хороша, но некоторым людям, вероятно, не понравятся драгоценные каменные вставки для управления сидением и ручки Idrive.

Эргономика отличается от моделей газовой силы BMW. Некоторые из кнопок и элементов управления требуют небольшого привыкания, как те, которые заменяют традиционные дверные ручки. Гексагональное рулевое колесо с плоским дном немного толще, чем большинство, но это не имеет большого значения. Найти правильное положение вождения легко благодаря множеству сидений и достаточное пространство спереди. Задние кварталы компенсируют двух взрослых.

Грузовая зона имеет объем 500-1750 литров в зависимости от того, как складываются задние сиденья. Учитывая внешние размеры IX M60, я не впечатлен этими числами. Планируя поездку с тремя вашими друзьями? Вам придется упаковать свет.

Электрификация автобана

У меня была возможность протестировать управление BMW IX M60 на нетронутых дорогах, окружающих Берлин, Германия, поэтому не удивительно, что поездка чувствует себя очень комфортно. У меня есть чувство, что история будет отличаться в Канаде, особенно в некоторых частях страны, где являются удары, трещины и выбоины.

Адаптивная регенеративная тормозная система работает как очарование, приспосабливаясь к условиям вождения в режиме реального времени. Это так хорошо, что я даже не удосужился активировать режим вождения с одним педаль.

Представители BMW под рукой настаивали на том, что IX M60 – это подлинное средство M MAN. Что касается производительности, они правы. Это наэлектризованный внедорожник с взрывным ускорением, тем более при использовании контроля за запуском.

В высшей тихой домике добавляется опыт. Ветрный и дорожный шум чудесно нейтрализован – не простая задача, когда не хватает рычания двигателя сгорания. BMW даже объединился с известным композитором Hanz Zimmer, чтобы разработать саундтрек для IX. Вы едва можете услышать что -либо с легким входом дроссельной заслонки, но есть красивый крещендо, когда вы наплетете на педали. Если вы не фанат, не беспокойтесь: вы можете Turnry €.

На более мелких, медленных дорогах рулевое управление оказалось очень точным и удовлетворяющим в типичной моде BMW, с отличной обратной связью в углах и вне его. Несмотря на то, что он опрокидывает весы на уровне более 2600 килограммов, IX M60 довольно быстро меняет направление, что приводит к удивительно хорошей обработке. Сказав это, вы определенно можете почувствовать тяжелый вес из -за поворотов. Шины начинают кричать, когда вы слишком энергично толкаете автомобиль.

Исчерпывающий? Это зависит

Как вы можете себе представить, BMW IX M60 2023 года не создан для всех и поставляется с огромной ценой, начиная с 124,552 долл. США (включая груз и PDI). С другой стороны, конкуренция BMW X5 M Mee будет стоить вам не менее 136,852 долл. США в дилерском центре, а также все топливо премиум -класса, которое требуется для получения аналогичного ускорения с IX M60. Я могу понять, если вы колебаетесь долго и сильно между ними.