Соблазнен новым электрическим исследователем Ford? Мы должны быть терпеливыми ..

Форд решил бы соблюдать эти стандарты для всех новых запущенных моделей, поэтому начиная с изучения его электричества. Если последнее было продано, как и планировалось в этом году, он должен в любом случае, чтобы рано или поздно уважать будущие правила. Это потребовало бы модификации нескольких параметров во время производства. Чтобы избежать каких -либо хлопот, Ford предпочитает запустить встречу транспортного средства непосредственно к следующим стандартам.

Ford Explorer: наше открытие в изображениях электрического внедорожника обновления

Ford представляет свой будущий 100% электрический внедорожник ! Вы правильно прочитали: его имя исследует. За исключением того, что он не имеет ничего общего с исследователем, как мы его знаем. Наконец, если, немного. Но не совсем .. ! Открытие на изображениях будущего 100% электрического городского внедорожника Ford Explorer.

Это было почти 3 месяца назад. Ford познакомил нас со своей новой 100% электрической стратегией и его амбициями к 2030 году. И помните, мы могли видеть будущие модели бренда … против обещания не говорить об этом. Сегодня мы можем наконец представить вам модель, которая открывает новую личность синего овала: Ford Explorer. И за его культовым именем он (почти) не имеет ничего общего с тем, чье имя он занимает. Городские амбиции, новое эстетическое направление и электрификация в программе.

Ford Explorer: от большого внедорожника до «среднего кроссовера»

Любители автомобилей, вы уже знаете великого внедорожника Ford Explorer, который уже находится в своем шестом поколении. И если это не говорит с вами специально, вы, конечно, уже видели это в Парке Юрского периода ! Вы знаете, зеленый и желтый 4 × 4, в котором посетители путешествуют. В 2023 году исследователь приветствовал омоним, посвященного другому использованию. В то время как Большой внедорожник продолжает свой путь на свежем воздухе, новый предназначен для города. В качестве напоминания Ford радикально уменьшает свой диапазон и стремится предложить 8 моделей для 2024 года. Нет больше фиесты, мира, фокуса и других. Именно в логике личности и используется, что диапазон будет развиваться, обновляя знаковые имена, чтобы сохранить проволоку. Mustang Mach-E, Puma Electric, Bronco для “Ultimate Outdoor” ДНК, а теперь Ford Explorer для компонента “Urban Escape”.

С этим полным поворотом Ford намерен подтвердить свою сильную американскую идентичность. Предлагая «повстанцы и динамичные» транспортные средства, которые вызывают великолепную природу на свежем воздухе. Давайте также напомним, что бренд нацелен на более чем 600 000 100% годовых продаж к 2026 году. Для этого не менее 2 миллиардов долларов было инвестировано в Кельнская фабрика. И именно здесь будет собран «средний кроссовер» Ford Explorer. Так что, как выглядит знаменитый маленький городской внедорожник, выйдет из центра электрификации Кельда Форда ? Вы можете также признать это сразу, в автомобильной чистоте, мы находим это довольно хорошим !

Ford Explorer Côté Look: European Ambitions

Форд ясно говорит нам: «Мы хотим принести культовую личность, чтобы исследовать ее в модели, предназначенной для европейских клиентов». Поймите под этим, что новый Ford Explorer 100% Electric будет совершенно новым, с некоторыми подмигиваниями к старшему. Кроссовер занимает коды электричества, с простыми и плавными поверхностями. Силуэт как мускулистый, так и компактный, что придает ему довольно успешный взгляд. Фронт, кажется, поднимается, и капюшон кажется длинным, несмотря на то, что в действительности короткие свесы в реальности. Визуальное присутствие транспортного средства также переносится довольно высоким топливным ремнем. Соотношение кузова/окна очень типично, чтобы исследовать его оригинал. Электрический внедорожник также относится к этому через несколько элементов. В частности, графика, окрашенная в стекле задних окон, современная интерпретация количества C большого внедорожника.

Его «Сторона акулы» (которая напоминает некоторые дизайны, такие как Citroën C5X), будет говорить с ценителями оригинального исследователя. То же самое для этого количества хорошо интегрировано, что дает этот эффект «козырька» в лобовом стекле. Фронт навязывает, с его надписей на вашем «Explore» преодолеть модернизированный логотип Ford тоже. Наконец, панорамная крыша и линия крыши участвуют в «плавающем» аспекте верхней части. Линии чистые и плавные, акцентированы напористым взглядом, не впадая в агрессивность. Наконец, этот Ford Explorer принимает больше городских пропорций, повторяя его омоним. Все в формате, более подходящем для города, более «европейский», поэтому. Его размеры: длиной 4,46 м и шириной 1,87 м. В задней части объем ствола простирается от 450 до 1400 литров для оптимальной переноски.

На борту: наклонный экран и оптимизация пространства

«Ford Explorer будет довольно компактным и гибким в городе, и способен взять все, что вам нужно по выходным». Бренд настаивает на универсальности своего маленького внедорожника, который должен будет проверять повседневную хижину как отпуск. Транспортное средство, разработанное для европейцев европейцев, также предоставляет долю новых функций на борту. Начиная с 15 -дюймового экрана перемещения в формате портрета. Это может быть наклонено в несколько позиций для скорректированного вида с сиденья водителя. Первый контакт очень убедителен, тем более что пространство для хранения находится под системой. В низком положении экран действует как закрывающаяся панель. Лучше: как только автомобиль заблокирован, экран выступает как безопасная крышка ! Высокая отделка также будет размещать настоящий плоский звуковой планку, расположенную на приборной панели, обращенной к водителю.

С сиденья водителя мы пользуемся преимуществами кабины, ориентированной на нас, интуитивно понятной и доступной. Рулевое колесо, удобное в руке, имеет две плоские и нижние плоские. Между нами этот первый контакт более многообещающий, чем, например, мухи Peugeot, чья комбинация плоской/твердости делает заднюю часть руки несколько резкой. Но это еще предстоит подтвердить на дороге. Ford Explorer в полной мере использует свою электрическую платформу, особенно с точки зрения хранения. Об этом свидетельствует 17 -л «Мега -консоль» в центральном подлокотнике. Это может вместить 3 бутылки по бутылке 1,5 л + 1 50 кл или даже на ноутбуке без проблем. Для тех, кто любит размещать свой смартфон на центральную консоль, там также есть место. Сиденья не должны быть превзойденными, с красивым пространством для ног сзади и комфортными сиденьями AGR спереди.

Двигатели и автономия: более 500 км ?

Разгневанная тема. Не потому, что цифры разочаровывают … просто потому, что у нас их еще нет ! Производитель не указывает, какова будет производительность его 100% электрического внедорожника на данный момент. Тем не менее мы знаем, что он построен, после временного партнерства с Volkswagen, на платформе MEB немецкой группы, что будет предложено несколько двигателей в движении и во всем приводе, а также два размера батареи. На данный момент мы оцениваем максимальную автономию более 500 км, а также 250 кВт (340 л.с.) в AWD. Промежуточные двигатели могут колебаться между 130 кВт (~ 180 л.с.) до 200 кВт (~ 271 л.с.). Т.е. в общей сложности три версии, в том числе две в движении ? По -прежнему необходимо подождать несколько месяцев, так как окончательные технические характеристики Ford Explorer будут раскрыты летом 2023 года. И, к счастью, потому что заказы должны открываться в сентябре, в начале производства в конце года.

Каким бы ни был двигатель, клиенты выиграют от овальной сети зарядки в овале. Или более 400 000 точек перезарядки в Европе (500 000 к 2024 году !), в том числе более 400 терминалов быстрого ионов. «Клиенты Explorer также получит выгоду от специальной преференциальной ставки Ionity», – сказал бренд. Ford Explorer будет предлагаться на двух уровнях отделки «Explore» и «Explore Premium». Диски от 19 до 21 дюйма, стеклянная крыша или нет, и мультимедийная система будет зависеть от выбранной отделки. Исследуйте 100% электрический. Синий мой разум, и арктические синие яркие цвета не опубликованы. Именно этот последний арктический синий, запуск Цвет Explorer, который одевает наш прототип. Итак, ваши первые впечатления ?

Соблазнен новым электрическим исследователем Ford ? Мы должны быть терпеливыми ..

Ford Explorer Electric видит, что свой запуск задерживается на шесть месяцев в Европе. Американский бренд хочет разработать автомобиль, чтобы соответствовать будущим европейским стандартам безопасности.

Со своим собственным стилем, Electric Explorer исследует умело скрывает свое происхождение с ID Volkswagen.4. К сожалению, если американский внедорожник привлек вам внимание, вам придется быть терпеливым, так как Ford выпустил свой европейский запуск в шесть месяцев. По данным немецкой ежедневной ежедневной работы Кельниш Раншау, команды Кельнской фабрики получили бы Отчет ставит под сомнение новые стандарты безопасности.

Непосредственно исследовать стандарты

Форд решил бы соблюдать эти стандарты для всех новых запущенных моделей, поэтому начиная с изучения его электричества. Если последнее было продано, как и планировалось в этом году, он должен в любом случае, чтобы рано или поздно уважать будущие правила. Это потребовало бы модификации нескольких параметров во время производства. Чтобы избежать каких -либо хлопот, Ford предпочитает запустить встречу транспортного средства непосредственно к следующим стандартам.

Мы понимаем, почему

Тем не менее, в отчете точно не указывается, каким будет обязательное оборудование для соответствия будущим правилам. Теперь это объясняет, почему Ford открыл предварительные заказы, чтобы исследовать его без обязательств с 21 марта. Мы также понимаем, почему Американский бренд оставался очень неуловимым в техническом листе своего электрического внедорожника.

Сравните реальные автономию лучших электромобилей в соответствии со стандартом стандартизированных измерений. Емкость батареи, потребление, автономия, мы все говорим вам все !

Технический лист всегда неизвестен

Действительно, основные данные, такие как размер батареи и автономия транспортного средства, остаются неизвестными на сегодняшний день. Ford действительно не подтвердил, если исследователь возобновит батареи 52, 58 и 77 кВт -ч идентификатора Volkswagen.4. Бренд упомянул только наличие версий в двух и четырехлетнем приводе. Неверно, что маркетинг продвигается «следующим летом», все еще согласно Kölnische Rundschau. Первоначально объявлено в сентябре, диапазон и цены также могут быть обнаружены на несколько недель опоздания.