Вот новый Electric Mercedes EQA, с большей автономией и несколькими новыми функциями

После двух лет карьеры 100 % Electric Mercedes EQA предлагает небольшую ресторалинг. В программе, новый стиль, а также растущая автономия, среди прочего,.

Mercedes EQA и EQB RESTYLED: Arange Autonomy, несмотря на неизменную батарею

Mercedes представляет новую версию своих компактных внедорожников EQA и EQB. Новые функции довольно незначительны, но позволяют увеличить автономию моделей на несколько километров.

Реклама, ваш контент продолжается ниже

Mercedes EQA и EQB Electric Compact внедорожники получают рестилингинг в середине автомобиля, вскоре после их братьев Thermal GLA и GLB. Они действительно основаны на них, несмотря на важную работу дизайнеров, чтобы предложить им чистую личность.

Новая черная звезда Black Grille больше не пытается подражать тепловым моделям, в то время как теперь она находится на подъеме от легкого баннера, который соединяет передние огни. Остальная часть новостей – это деталь с беспрецедентным передним щитом или даже задними жизнями.

Внутренние новые функции – появление рулевого колеса с сенсорными элементами управления, уже увиденными в Mercedes, и новая версия информационно -развлекательной системы MBUX. Теперь можно использовать интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto репликации в беспроводном режиме. Голосовой помощник также был улучшен и позволяет выполнять определенные функции, не произнося ключевые слова «Hey Mercedes», в то время как сенсорная панель, расположенная на центральной консоли, исчезла.

До 50 км автономии выиграно

Если батареи 66,5 и 70,5 кВтч, полезные из различных версий EQA и EQB, не изменяются, Mercedes удалось повысить свою автономию, уменьшив их потребление.

Инженеры удалось уменьшить аэродинамический след двух автомобилей и предложили им новые шины с низким сопротивлением прокатрованию. Функция максимизации автономии также позволяет сократить потребление. «Потребители энергии, такие как экран или кондиционер, могут быть погашены или их ограниченная функциональность в пользу большей автономии», объясняет Мерседес. Таким образом, максимальная смешанная автономия WLTP переходит от 529 до 560 км для EQA (версия EQA 250+) и от 486 до 536 км для EQB (EQB 250+ версии) или до 50 км дополнительно.

Кроме того, EQB теперь может быть оснащен буксирным мячом. Он будет продаваться после запуска ресторальной версии и только в пяти версии, в то время как модель также предлагается в конфигурации семи. Буксирная емкость тяговой версии составляет 1400 кг против 1700 кг для четырех моделей с четырехлетними приводом 4matic.

Наконец, восстановленные EQA и EQB получают заглушку и загрузку Mercedes Me. Поэтому теперь можно запустить нагрузочную сеанс на публичном терминале без аутентификации. Автомобиль и терминал общаются непосредственно друг с другом, например, Tesla на нагнетателе, например,.

Цены на восстановленные версии EQA и EQB еще не известны, в то время как новые модели появятся в концессии в начале 2024 года.

Реклама, ваш контент продолжается ниже

Следуйте за всеми цифровыми новостями в Google News

Вот новый Electric Mercedes EQA, с большей автономией и несколькими новыми функциями

После двух лет карьеры 100 % Electric Mercedes EQA предлагает небольшую ресторалинг. В программе, новый стиль, а также растущая автономия, среди прочего,.

Если Mercedes закончил карьеру своего EQC из -за разочаровывающих продаж, остальная часть его электрического ассортимента отлично справляется с. И настал очередь его самой компактной модели, о EQA, о которой нужно говорить, поскольку он предлагает совершенно новую ресторалинг среднего класса.

Более современный стиль

Небольшая подтяжка лица, которая появляется рано, так как электрический внедорожник Tesla Model прибыл туда на рынке в 2021 году. Спустя два года после запуска он обновлен, логически очень осторожно. Это включает в себя в частности Новая передняя сторона, которая носит решетку черной панели что мы также находим на уравнениях.

Оптика сейчас соединены друг с другом тонкой легкой полосой, В то время как щит выигрывает от нового рисунка. Боковые платья кажутся немного менее заметными, чем раньше, давая более утонченный стиль этой новой модернизированной версии. Мы также отметим, что Два новых синих и серебряных оттенка Сделайте свою внешность, а также сплавные диски от 18 до 20 дюймов.

Задняя часть практически не меняется, как и станция вождения. Однако 10,25 дюйма цифровой комбинации теперь поставляется в стандартной комплектации, связанный с сенсорным экраном того же размера. Последний включает в себя последнее поколение системы MBUX, в том числе, среди других Apple CarPlay и Android Auto Sans. Голосовая команда была улучшена, и теперь она может предложить использование определенных приложений.

Обновления OTA UTA также являются частью фонда, чтобы купить дополнительные функции. Размеры не изменяются, и транспортное средство сохраняет свой багажник Колеблюсь между 340 и 1320 литрами. Если на сенсорной панели исчезает на центральной консоли, рулевое колесо имеет новые контрольные элементы сенсорного. Идея, в которой Volkswagen вернулся в прошлом году.

Автономия увеличивается

Если большинство рестилиров только касаются эстетического аспекта, который управляется Mercedes на его EQA, не удовлетворяет. Действительно, производитель также улучшить автономию своего электрического внедорожника, который переходит от 529 до 560 километров в зависимости от цикла WLTP, благодаря добавлению 18 -дюймовых шин с низким сопротивлением катания. Пресс -релиз бренда указывает, что сила все еще колеблется между 190 и 292 лошадиными силами.

Предлагаются две батареи, отображающие емкость 66,5 и 70,5 кВтч. Производитель не указывает на данный момент не время, необходимое для перезарядки, но он должен оставаться неизменным и поворачивать тридцать минут. Действительно, максимальная мощность всегда завершается на 100 кВт, какую бы версии, а именно 250+, 300 4matic и 350 4matic.

Электрический внедорожник теперь совместим с функциональностью Plug & Charge, что позволяет вам запустить последнее без необходимости вынимать карту или смартфон. Эта технология уже используется некоторыми брендами, такими как Tesla или Volkswagen, и работает, в частности, на терминалах Ionity.

Это новое ресторальное Mercedes EQA будет Доступно для заказа этой осенью, Пока поставки начнутся в начале следующего года. Цена еще не была передана, но она, несомненно, должна превышать 46 950 евро в предыдущей версии, что может угрожать получению экологического бонуса. Внедорожник имеет новую камеру для реверсий, а также улучшенное предупреждение о пересечении линии.

Вы используете Google News (News во Франции) ? Вы можете следить за своими любимыми СМИ. Следовать Frandroid на Google News (и нумерама).