Nio ET7

Nio et7 по лучшей цене

Nio ET7-это китайский электрический седан с диапазоном Tesla-Beating

И Tesla Model S, и Porsche Taycan являются глобальными критериями в сегменте EV, но вскоре им придется довольствоваться совершенно новым китайским седаном под названием Nio ET7, который дебютировал на прошлых выходных во время специального события в Чэнду.

Почему? Видите ли, ET7 будет доступен с революционной твердотельной батареей-тот же тип, который Toyota может представить в концепции позже в 2021 году-значительно улучшает диапазоны.

• Также: Electric BMW IX3 представлен в Китае, а не для Канады
• Также: новые дебюты Chevrolet’s Electric внедорожника … для Китая

На самом деле будет предложена три размера батареи, включая 70 кВт -ч, 100 кВтч и новое блок 150 кВтч. По данным компании, последний обеспечивает диапазоны более 1000 км на основе цикла теста NEDC. Даже если мы снизим это число до более реалистичного 800 км для Северной Америки, ET7 легко превзойдет самые длинные модели Tesla (647 км).

Nio анонсировал еще несколько сногсшибательных характеристик. Передний двигатель площадью 180 кВт (241 л.с.) и 300-километровый (402 л.с.) задний моторный комбинат для генерации 480 кВт (643 л.с.) вместе с 627 фунт-фут. крутящего момента. ET7 ускоряется от 0-100 км/ч всего 3.9 секунд и останавливаются от 100-0 км/hver на расстоянии 33.5 метров, в то время как его коэффициент сопротивления исключительно низкий при 0.23.

Кроме того, автомобиль имеет в общей сложности 33 датчика и камеры, обеспечивающие полуавтономное или полностью автономное вождение в различных ситуациях. Подобно Tesla, некоторые передовые функции будут доступны только с помощью ежемесячной подписки. И чистый минималистский интерьер с гигантским центральным дисплеем тоже очень очень.

Интересно, что Instatead о подключении автомобиля к источнику питания, все, что нужно сделать,-это добраться до одной из 500 станций закуски батареи. Компания позже позаботится об зарядке батарей и возвращении их обратно на дорогу.

Электрический седан Nio ET7 начнется с 448 000 юаней (ок. $ 88 600 CAD), когда он продолжится в Китае в Китае следующей зимой в качестве прямого соперника Xpeng P7, не говоря уже о американских и немецких конкурентах, упомянутых Aboo.

Nio ET7

Настройте свой автомобиль Nio ET7 или попросите бесплатную пробную версию.

Электрический рынок автомобилей популярен среди “Tesla Killer”, часто из Китая. Nio ET7 является частью этой категории, по причинам, довольно оправданным на этот раз.

Это первый седан бренда Nio, который пробовал этот сегмент после трех внедорожников. Конкурент модели S с точки зрения автономии и размера, он направлен на модели модели 3.

Дизайн Nio и интерьер электрического седана

Тот факт, что ET7 считается убийцей Тесла, сначала исходит от его дизайна. Трудно, глядя на нее, чтобы не увидеть вдохновение, которое она черпает на стороне фирмы Элон Маск.

Силуэт автомобиля снова – концепция седана, дорогая Тесла. Передняя сторона имеет полную решетку, которая также напоминает о модели 3.

С другой стороны, шаблон выше, чем у модели S, с длиной, приближающейся к 5,10 метра. Задняя часть отмечена легкой полосой, делающей всю ширину автомобиля.

Внутри мы находим минимализм дорогим Тесле, но у ET7 есть два экрана. Экран инструментов за рулем подходит для сопровождения большого вертикального центрального экрана. Это содержит много передовых технологий.

Двигатель Nio ET7 и производительность

ET7 имеет два двигателя, один спереди и один сзади. Они объединяют мощность 480 кВт, или 650 лошадиных сил, а седан демонстрирует крутящий момент 850 нм.

Один на передней части представляет собой постоянный магнитный двигатель, в то время как задний двигатель индукция. Благодаря двум, электрический седан глотает от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Батареи и автономия Nio ET7 Electric

Вот где ET7 может изменить ситуацию: будут предложены три аккумулятора. Первый, с мощностью 70 кВтч, будет предлагать 500 км в соответствии с циклом NEDC, все еще действуя в Китае.

Вторая упаковка с мощностью 100 кВтч увеличит эту автономию до 700 км. Наконец, самая большая батарея 150 кВт -ч предложит 1000 км автономии в перезарядке.

Цена и маркетинг NIO и7

Седан ET7 прибудет в Китай в конце года, и его прибытие в Европу становится яснее. Конечно, необходимо подождать до конца 2022 года, чтобы прибыть во Францию.

Цены в Китае очень привлекательны, с начальным уровнем на 448 000 юаней, или 56 500 евро. Версия посадка батарея на 100 кВтч начинается с 63 000 евро.

Nio ET7

Большой электрический седан китайского бренда Nio был выпущен в 2023 году. Nio ET7 имеет двигатель спереди, а другой сзади, объединяя мощность 480 кВт (650 лошадиных сил). Этот двигатель позволяет NIO достигать 100 км/ч в 3.9 секунд. На батарейной стороне доступно несколько упаковок. Батарея с емкостью 70 кВт -ч отображает диапазон 500 км, в то время как наиболее эффективная с емкостью 150 кВт -ч. До 1000 км цикла NEDC, немного меньше в цикле WLTP. Выход запланирован в 2023 году.

Nio et7 по лучшей цене

€ 67 000 на Nio

Nio ET7: характеристики

Дата выпуска	09.09.2021
Пара	850 нм
0-100 км/ч	3.9 секунд
Стиль	Седаны
Лошади	652 лошадиных сил
Власть	480 кВт
Батарея	150 кВтч
Помощь вождения	5
Тип розетки	Тип 1