Peugeot 208 Restyled: она хочет остаться номер 1

В течение июля месяца автомобиля Lion City передаст факел в вариант 2.0, через четыре года после запуска. Фейболф, который мы наконец -то провели обзор прошлой весной, когда плавание его старшего брата Peugeot 2008. Действительно, мы подозревали, что эти две модели снова будут разделять элементы тела, чтобы снизить затраты. Предположение сегодня, подтвержденное распределением в социальных сетях, клише, вероятно, сделано на монтажной цепочке 208, нежелакатным сотрудником.

Peugeot 208 Restyled (2023): его новое лицо, раскрытое украденными фотографиями

За несколько дней до ее официального откровения, Соклянь только что предали распространение фотографий, раскрывающих ее фации, а также ее строгость. Чему мы учимся на этих драгоценных снимках ?

Zapping Auto Moto Essay Peugeot 408: поднимайтесь в g (r) amme

В течение июля месяца автомобиля Lion City передаст факел в вариант 2.0, через четыре года после запуска. Фейболф, который мы наконец -то провели обзор прошлой весной, когда плавание его старшего брата Peugeot 2008. Действительно, мы подозревали, что эти две модели снова будут разделять элементы тела, чтобы снизить затраты. Предположение сегодня, подтвержденное распределением в социальных сетях, клише, вероятно, сделано на монтажной цепочке 208, нежелакатным сотрудником.

2008

Таким образом, ретикулированный Peugeot 208 наследует фары нового 2008 года, а также оптические блоки, включающие трио световых когтей. К счастью, сходства останавливаются на этом, города, которые получают выгоду от конкретного щита, преодолеваемого совершенно новой решеткой. С перераспределением, он служит фоном для логотипа, открытого 308 в 2021 году, и который это происходило до сих пор. Наконец, обратите внимание, что этот новый рост украшен типографикой, сломанной впервые из -за Restyty Peugeot 508, прошлой весной, прошлой весной.

208. “сумасшедший” ?

В профиле, без предстоящей революции, за исключением новых дисков. Надеемся, что, в отличие от прототипов, недавно увековеченных охотниками. К сожалению, в Stellantis игра «музыкальных колес», кажется, стала национальным спортом. Например, при запуске DS 4, входной уровень последнего не нашел лучше, чем утилизация утилизации. Совсем недавно мы поняли, что Opel Mokka и DS 3 просто поставили на диски Citroën C4. Следовательно, не удивлено, что 208 схватил колеса своего немецкого двоюродного брата, из -за избытка синергии.

Все когти снаружи

Наконец, вторая фотография появилась в социальных сетях и других средствах массовой информации, специализирующихся на автомобильных ложках. Это подчеркивает 3/4 задней части нового 208, чтобы показать новые огни с горизонтальными сигнатурами света образуют три когтя в расширении копченой повязки, соединяющей каждую оптику. Внутри надпись Peugeot утолщен, чтобы смешиваться в массу, в то время как логотип, который упускает из виду туловище, исчезает чисто и просто. В то же время монограмма E-20 также развивает графический дизайн.

Более впечатляющий под капюшоном

Прибытие этого нового Peugeot 208 будет сопровождаться неопубликованными двигателями. А именно электрический блок 156 л.с., заправленный батареей 54 кВт -ч, способной просматривать более 400 км в La Citadine. Однако, чтобы еще больше расширить свое поле действия, на него будут выделены тепловые двигатели, гибридизированные до 48 В, с ключевыми уровнями мощности 100 и 136 л.с. Мы узнаем больше в июле, когда будет обнаружен весь новый ассортимент, в то время как маркетинговый период, вероятно, состоится в ноябре. Давайте ожидать, кстати, до небольшой финансовой инфляции.
Также читайте на Auto-Moto.com:
Эссе: вождение Peugeot 3008 1.2 гибрид 136 E-CDS6
Future Peugeot 3008 против Renault Austral: Match Slabs
New Peugeot 2008 Restyled (2023): первый контакт в видео против Renault Captur

Peugeot 208 Restyled: она хочет остаться номер 1

Несколько недель назад Renault раскрыл ресторальную версию своего Clio. Сегодня настала очередь Peugeot, чтобы представить обновленную версию своего 208. Вместе Clio и 208 продолжают вступать в беспощадную войну, чтобы появиться на вершине продаж.

Новое лицо

Peugeot 208 доминирует в своем конкуренте в бриллианте, это был лучший автомобиль в Европе в 2021 и 2022 годах, только это ! И с этим рестораном в середине карьеры львица по-прежнему планирует поговорить об этом, предлагая макияж и передовые технологии.

Когда вы смотрите на это, невозможно пропустить новую световую подпись, которую мы обнаружили с ресторанами Peugeot 508 и 2008. Дизайнеры также изменили фары, решетку решетки и передний щит, который теперь включает в себя новые противотуманные фары. В задней части изменения менее отмечены, даже если снова, подпись света развивалась для интеграции трех горизонтальных красных когтей.

Это 208 укрепляет свою идентичность с новыми значками, оснащенными типографикой и серым базальтовым оттенком. Например, в задней части монограмма Peugeot теперь занимает всю ширину полосы затвора багажника. Peugeot воспользовался этой рестораном, чтобы предложить своим бестселлеру новые цвета кузова, включая Agueda Yellow и Selenium Grey.

Более роскошный интерьер

В пассажирском отделении символический Peugeot i-kockpit остается в основе опыта вождения. Расположенный на глазах драйвера, теперь он доступен в цифровой версии в версиях Tap и GT, с 3D -серийным дисплеем на версии GT. На активной версии 208 сохраняет аналоговый телефон с 3,5 -дюймовым цветом экрана.

Этот 208 также оснащен большим 10 -дюймовым центральным сенсорным экраном, который теперь является стандартным для всех версий. Этот экран позволяет легко контролировать последнее поколение Peugeot, например, Peugeot I-Connect и Peugeot i-Convanced Peugeotd. Ключи на пианино, расположенные под центральным экраном, предлагают быстрый доступ к основным функциям. Наконец, 208 использует новые ткани и черную обивку алькантары с дополнительной зеленой адамитовой строчкой на версии GT.

Прибытие гибрида

Новый Peugeot E-208 будет продаваться в ноябре 2023 года . Диапазон будет состоять из трех версий – активных, активных и шести двигателей GT и шести, включая новый электрический инженер 115 кВт/156 л.с. 100 и гибрид 136.

Что касается Peugeot E-208, он имеет батарею 51 кВт-ч и два типа встроенных зарядных устройств . В стандартной комплектации это выгодно от однофазного зарядного устройства 7.4 кВт. Находясь в варианте, он может получить трехфазное зарядное устройство от 11 кВт. По словам Peugeot, для перезарядки от 20% до 80%, на общественном терминале займет 100 кВт займет менее 30 минут. На этот раз тратит в 4:40 на стенку 7.4 кВт и 11:10 утра на заглушке 3.2 кВт.

Гибридные двигатели 48 В состоят из бензинового двигателя PureTech 100 HP и 136 л.с. Благодаря аккумулятору, которая перезаряжается во время вождения, Peugeot указывает, что этот электродвигатель предлагает дополнительный крутящий момент на низкой скорости и снижение до 15 % расхода топлива. Наконец, знайте, что новый 208 предлагает два бензиновых двигателя, Puretech 75 (3 -цилиндровый бензиновый двигатель 1,2 литра смещения и 75 л.с.), связанный с 5 -скоростной ручной коробкой передач и PureTech 100 (3 -цилиндровый бензольный двигатель 1,2 литра. смещение и 100 л.с.), связанные с 6 -скоростной механической передачей.