Renault Megane Ee-Tech Electric-All Info и Photo

July 30, 2023 0 Comments Электронный

Откройте для себя E-Tech на фотографиях Megane

Contents

1 Откройте для себя E-Tech на фотографиях Megane

Эстетически, крупные 20 -дюймовые диски, 18 дюймов, серии дают определенную сборку автомобилю. Тем более, что колесные арки также большие, ремень высокий, и есть защитные копыта спереди и сзади. Что стремиться к кроссоверам, в то время как это действительно компактный седан сегмента C. Но новая электрическая мега также играет с кодами купе, с мимолетной линией крыши и печати, что нет задних дверей благодаря ручкам за задние суммы.

Renault Megane e -tech Electric – вся информация и фотографии

Мы рассказываем вам все о новом Renault Mégane Electric !

В конечном итоге не будет проведено год между презентацией первой концепции в октябре 2020 года и серийным автомобилем. Renault официально представляет New Megane E-Tech Electric на ярмарке IAA Mobility Munich 2021, которая открывается в прессу в этот понедельник, 6 сентября.

Если модель не имеет ничего общего с предыдущими поколениями Мегане, она, однако, очень близка к концепции года назад, но также и замаскированного прототипа, который появился с июня прошлого года и который приближался к серии ближе к серии. Построенный на той же платформе CMF-EV, что и Nissan Ariya, французский компактный электрический седан является более обычным эстетически. И это должно быть сказано, довольно успешно !

Галерея: фотографии Renault Megane Ee-Tech, IAA 2021

Новый Renault Mégane E-Tech Electric не заменит Mégane в настоящее время в каталоге сразу. Сосуществуя в диапазоне одновременно, это позволит переход мягко к электричеству.

С точки зрения размеров, новая электрическая мега намного короче, чем текущая тепловая модель: 4,21 метра длиной, на 14 см меньше ! Он измеряет 1,78 метра и высоту 1,50 метра. С другой стороны, колесная база очень щедрая, на 2,70 метра. Это преимущество электромобилей: в отсутствие самых больших механических элементов, включая двигатель, вы можете растянуть колесную базу с помощью уменьшенных передних и задних дверей и, следовательно, растянуть салон в меньшем наружном пространстве.

Эстетически, крупные 20 -дюймовые диски, 18 дюймов, серии дают определенную сборку автомобилю. Тем более, что колесные арки также большие, ремень высокий, и есть защитные копыта спереди и сзади. Что стремиться к кроссоверам, в то время как это действительно компактный седан сегмента C. Но новая электрическая мега также играет с кодами купе, с мимолетной линией крыши и печати, что нет задних дверей благодаря ручкам за задние суммы.

И еще есть ряд деталей, которые дают реальную личность для этого Megane E-Tech Electric, особенно с задней частью этого нового логотипа спереди, пронзительный вид с очень тонкими светодиодными фонарями, или снова эта линия, состоящая из микро -Оптические нити вырезаны в заднем лазере, который работает по всей ширине.

Мы также отметим, что выдвижные ручки, интегрированные в корпус, которые позволяют не влиять на аэродинамику автомобиля слишком много, ключевой элемент электромобилей.

Renault Megane E-Tech Electric (2021)

Внутри у новой Mega Zero Emision есть несколько довольно впечатляющих экранов. В стандартном уровне он оснащен 9 -дюймовым центральным информационно -развлекательным экраном (разрешение 1250 x 834 пикселей), но то, что вы видите в галерее, является более крупным (необязательным) экраном 12 -дюймового (разрешение 1250 x 1562 пикселей), который работает. С помощью OpenR Link, улучшенной версии операционной системы Renault на доске, разработанной с помощью Google и на основе Android Automotive.

Экран приборов еще больше, 12,3 дюйма, и он имеет относительно высокое разрешение 1920 х 720 пикселей.

Производитель также утверждает, что улучшил качество материалов внутри этого транспортного средства по сравнению со старым меганом и, кажется, довольно гордится дополнительным освещением комнаты (называемое живым огнями), которое может быть указано на этом автомобиле. Renault также утверждает, что 440-литровый ствол очень практичен благодаря своей квадратной форме и что интерьер был разработан для практического (и многих мест для хранения)- самая большая мария после самого ствола- даже 30-лит бардачок.

Новая электронная Mega Electric Mega оснащена двумя электродвигательными двигателями: базовый автомобиль обладает мощностью 96 кВт (129 л.с.) и крутящим моментом из 250 ньютонов, в то время как самый мощный вариант обладает этой мощностью в 160 кВт (215 л.с. и крутящий момент 300 нм. Он также предлагается с двумя возможностями аккумулятора.

Будущий электрический Renault:

Откройте для себя E-Tech на фотографиях Megane

Megane E-Tech несколько отличается от тепловой меги. Если это всегда компактный седан, это внедорожник. Эта электрическая версия основана на новой платформе CMF-EV, разработанной Альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. © Renault

После успеха его Electric Corty Car Zoe E-Tech, Renault пытается возобновить подвиг на рынке компактных седанов. Пятое поколение знаменитого мегане электрическое, и первые поставки начались.

Ee-Tech Megane находится в прямом эфире с Tesla Model 3, самым продаваемым электромобилем во Франции в 2021 году. Однако с увеличением цен на Tesla, которое в настоящее время отображается от 50.990 евро, Renault может преуспеть. Megane E-Tech начинается с 35.200 евро (за исключением бонусов), и даже самая мощная версия с премиальной отделкой не достигает этой цены.

Mégane E-Tech Electric: новая электрическая платформа