Какие виды розетков, чтобы перезарядить электромобиль

Специфическая для электромобилей, сегодня сокет типа является европейским стандартом для чередующегося тока нагрузки. Считается посредником между внутренним гнездами и различными быстрыми гнездами, тип 2 принимает больше мощности, что сокращает время перезарядки. Присутствуют на стенах, эти зарядные станции для установки дома также используются в большой части общественных терминалов.

Сколько стоит зарядная станция для электромобиля ?

Вы хотите установить зарядную станцию ​​для электрических и гибридных транспортных средств в вашем доме ? Официальные, молчаливые и менее загрязняющие, чем традиционные автомобили, все больше и больше водителей позволяют себе соблазнять электромобили. Но сколько стоит зарядная станция для электромобиля ? Какие элементы следует учитывать для бюджета этого решения для зарядки ? Следуйте руководству, чтобы узнать больше !

Какую цену, на какую зарядную машину ?

Это займет от 500 до 2000 евро для установки электрической перезарядки дома. Давайте посмотрим более подробно.

Усиленная розетка: более безопасная, чем розетка стены

Этот тип устройства безопасно гарантирует перезарядку вашего автомобиля, чтобы Около 500 евро, установка включена. Обратите внимание, что перезарядка вашего автомобиля будет медленнее с усиленным гнездом, чем на зарядной станции. Степень с 8 утра до 16 часов зарядки на 100% электромобиль с усиленной розеткой. Так что не забудьте перезарядиться предпочтительно ночью или днем, если вам не нужно перемещаться. Это решение рекомендуется для перезаряжаемых гибридных автомобилей. Для 100% электричества предпочтительнее выбрать зарядную станцию.

Внутренняя зарядная станция: лучшее решение

Домашняя зарядная станция является и быстрой, безопасной и мощной. Его цена в диапазоне от 1200 до 2000 €, может показаться дорогой, но это не так. Действительно, вы получаете пользу от помощи в форме Налоговый кредит в размере 300 евро и НДС уменьшен до 5,5%. Эти средства могут представлять существенную сумму. И, прежде всего, установка домашней зарядной станции быстро амортизируется. Действительно, этого достаточно около года. Например, если вы замените свой бензиновый автомобиль на автомобиль Electric Corty для вождения в городской среде, вы можете сэкономить около 833 евро в течение года (10 000 км). Для более мощных автомобилей сбережения еще более важны. Если вы ездите на электрическом внедорожнике в смешанных средах, ваши экономии потребления энергии составит 1316 евро за год. Преимущество терминала перезарядки домашней стены по сравнению с усиленным гнездом – его быстрое время зарядки (4 часа зарядки для Renault Zoé с терминалом 7,4 кВт) и его большая электрическая безопасность, чтобы избежать перенапряжения и перегрева. Кроме того, внутренние зарядные станции позволяют Воспользуйтесь преимуществами отключенных часов, чтобы заполнить по низким ценам. Например, для среднего потребления 12 кВт -ч/100 км цена в часах вне -пика будет 1,34/100 км. Если вы перезарядите его на внешнем терминале, текущая цена сети ионов составляет 0,79 евро в минуту. Домашняя перезарядка, которая включает в себя установку терминала, поэтому остается наиболее экономичным решением при управлении электрическим.

Какие виды розетков, чтобы перезарядить электромобиль ?

Для тех, кто заинтересован в покупке электромобиля, пополнение, очевидно, является важным вопросом. Мы идем по основному стандарту, чтобы избежать «головной боли».

AC или DC, два типа тока

Прежде чем начать представлять различные типы розеток, давайте поговорим о текущих. Для перезарядки электромобилей есть два типа:

• Чередовый ток (AC для Текущая альтернатива на английском языке), в подавляющем большинстве случаев, используемых для медленной и ускоренной перезарядки
• Постоянный ток (DC для Постоянный ток), зарезервировано для высокой мощности для быстрой нагрузки

Домашняя розетка

Присутствует в вашем доме или в вашем гараже, So -Shareed Ed/F разъема -самый простой способ перезарядить ваш электромобиль.

Большинство электромобилей, продаваемых на рынке, включают в себя кабель для подключения к этому универсальному розетку. Будьте осторожны, однако: Перед подключением вашего электромобиля не забудьте проверить установку электриком, рекомендации должны использовать гнездо, подключенный к вашему выключателю с цепи.

Если это сегодня самое простое и экономичное решение, пополнение внутреннего розетки также является самым медленным. Кабели ограничивают уполномоченную власть до 10А, эквивалент чуть более 2 кВт. Потребуется чуть более 20 часов, чтобы перезарядить батарею 50 кВт -ч. Больше всего в спешке может выбрать усиленную розетку “Зеленый”. Связано с определенным кабелем, это позволяет подняться на груз при 14А, чуть более 3 кВт.

Гнездо 2 типа

Специфическая для электромобилей, сегодня сокет типа является европейским стандартом для чередующегося тока нагрузки. Считается посредником между внутренним гнездами и различными быстрыми гнездами, тип 2 принимает больше мощности, что сокращает время перезарядки. Присутствуют на стенах, эти зарядные станции для установки дома также используются в большой части общественных терминалов.

Принятая мощность будет зависеть от стороны конфигурации терминала, а также от зарядного устройства на борту автомобиля. Сегодня большинство электромобилей включают зарядное устройство 7 кВт в стандартном уровне. Другие, такие как Renault Zoe, принимают до 22 кВт.

Если он в основном используется сегодня для медленной и ускоренной нагрузки, разъем типа 2 также используется для быстрого. Это было в частности, в первых поколениях Зои, чья зарядная сила поднялась на 43 кВт. Tesla также использует конфигурацию стандарта в своей сети нагнетателей. Используется для модели S и модели X, он обеспечивает более 100 кВт.